a) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość obwodu pomiędzy zaciskami "1" i "2".
b) Za pomocą omomierza sprawdź, czy nie ma ciągłości pomiędzy zaciskami "3" i "4".
Jeżeli przewodność nie jest zgodna z powyższymi parametrami, należy wymienić przekaźnik.
2. Sprawdzenie działania przekaźnika.
a) Podłącz napięcie akumulatora do zacisków "1" i "2".
b) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość między zaciskami "3" i "4".
Jeżeli przewodność nie jest zgodna z powyższymi wartościami, należy wymienić przekaźnik.
(Oryginał został opublikowany na stronie internetowej: «ToyotaMan.ru»)