Głowica cylindra.
1 - Zawór,
2 - Rura wylotowa nagrzewnicy,
3, 4 - Uszczelki,
5 - Rura wylotowa płynu chłodzącego,
6 - Uszczelki,
7 - Przewód wlotowy płynu chłodzącego,
8 - Tuleja prowadząca zaworu,
9 - Pierścień ustalający sprężyny,
10 - Siedzisko sprężynowe,
11 - Korek odpływu oleju,
12 - Sprężyna zaworowa,
13 - Płyta zaworowa,
14 - Rozbijacze płytek sprężyn zaworowych,
15 - Popychacz,
16 - Podkładka uszczelniająca,
17 - Pokrywa głowicy cylindra,
18 - Uszczelka pokrywy głowicy cylindra,
19 - Dźwignie zaworowe i sprężyny dystansowe dźwigni zaworowych,
20 - Oś wahacza,
21 - Świeca zapłonowa,
22 - Podkładka pod świecę zapłonową,
23 - Uszczelka,
24 - Głowica cylindra,
25 - Śruby głowicy cylindra: łeb śruby pod klucz - 14 mm, moment dokręcania (M3) = 88 Nm; łeb śruby pod klucz - 12 mm, moment dokręcania (M3) = 19 Nm,
26 - Uszczelka,
27 - Tylna płyta głowicy cylindra,
28 - Uszczelka głowicy cylindra,
29 - Uszczelka,
30 - Rury dolotowe i wylotowe,
♦ - części, których nie można ponownie wykorzystać.
Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej [toyotaman]