Зняцце
1. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
2. Зніміце размеркавальнік запальвання.
3. Зніміце зубчасты рамень, шкіў размеркавальнага вала і верхні кажух зубчастага рамяня.
4. Выкарыстоўваючы індыкатар гадзіннікавага тыпу, вымерайце восевы люфт размеркавальнага вала.
5. Калі люфт размеркавальнага вала перавышае дапушчальныя межы, неабходна замяніць размеркавальны вал і/ці галоўку блока цыліндраў.
Праверка
1. Вымерайце адлегласць паміж канцамі спружыннага кольца мацавання шасцярні на размеркавальным вале.
2. Прамаркіруйце і выміце штурхачы разам з рэгулявальнымі пласцінамі.
3. Агледзіце кожны штурхач на наяўнасць зносу і драпін.
4. Праверце рабочыя паверхні падшыпнікаў размеркавальных валаў і контуры кулачкоў размеркавальных валаў на знос. Пры наяўнасці любога зносу заменіце размеркавальны вал.
5. Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце вышыню кулачкоў размеркавальных валаў...
6....і дыяметры шыек падшыпнікаў размеркавальных валаў.
7. Праверце працоўны зазор падшыпнікаў размеркавальнага вала наступным чынам.
7a. Ачысціце вечкі падшыпнікаў і шыйкі размеркавальнага вала.
7б. Усталюеце размеркавальны вал у галоўку блока цыліндраў, пры гэтым не ўсталёўвайце штурхачы і не змазвайце размеркавальны вал.
7в. Адрэжце кавалачак пластыкавага стрыжня Plastigage (ён павінен быць злёгку карацей, чым шырыня падшыпніка) і ўсталюеце на шыйку размеркавальнага вала.
7г. Усталюеце вечка падшыпніка, пры гэтым стрэлка на вечку падшыпніка павінна быць накіравана да пярэдняй часткі рухавіка.
7д. Зацягніце ніты мацавання вечка падшыпніка размеркавальнага вала патрабаваным момантам і ў некалькі прыёмаў.
Увага! Падчас вымярэнняў працоўнага зазору метадам Plastigage не круціце размеркавальны вал.
7е. Адкруціце балты і зніміце вечка падшыпніка размеркавальнага вала.
7ж. Да дэфармаванага пластыкавага стрыжня прыкладзеце маштабную лінейку. Параўноўваючы шырыню дэфармаванага пластыкавага стрыжня з кантрольнай шырынёй на маштабнай лінейцы, вызначыце велічыню працоўнага зазору.
7з. У завяршэнне старанна ачысціце сляды Plastigage-матэрыялу з падшыпнікаў і размеркавальнага вала.
8. Часова ўсталюеце размеркавальныя валы без штурхачоў у галоўку блока цыліндраў і вымерайце люфт паміж зуб'ямі шасцерняў размеркавальных валаў.
Ўстаноўка
Размеркавальны вал, які кіруе впускнымі клапанамі
1. Вышмаруйце штурхачы чыстым маторным маслам і ўсталюеце іх на месца. Праверце, што рэгулявальныя пракладкі ўсталяваны ў штурхачы.
2. Вышмаруйце шыйкі падшыпнікаў і кулачкі размеркавальнага вала чыстым маторным алеем.
3. Усталюеце размеркавальны вал у галоўку блока цыліндраў такім чынам, каб усталявальны штыфт быў павернуты на 80° налева ад вертыкальнай лініі.
4. Вырабіце тонкі пласт герметыка на спалучаную паверхню перадпакоя вечка размеркавальнага вала ў адпаведнасці з малюнкам.
5. Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала ў адпаведнасці з пазнакамі, прычым стрэлкі павінны быць накіраваны да перадпакоя часткі рухавіка.
6. Паступова і паслядоўна ў парадку, паказаным на малюнку, зацягніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала.
7. Усталюеце новае алейнае ўшчыльняльнае кольца размеркавальнага вала.
Размеркавальны вал, які кіруе выпускнымі клапанамі
1. Вышмаруйце штурхачы чыстым маторным маслам і ўсталюеце іх у галоўку блока цыліндраў разам з рэгулявальнымі пракладкамі.
2. Вышмаруйце чыстым маторным алеем кулачкі і шыйкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.
3. Праверніце размеркавальны вал, які кіруе впускными клапанамі ў такое становішча, каб усталявальны штыфт усталяваўся на 10° налева ад вертыкальнай лініі.
4. Устанавіце размеркавальны вал, які кіруе выпускнымі клапанамі ў галоўку блока цыліндраў такім чынам, каб пазнакі на шасцярнях валаў сумясціліся.
5. Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала ў адпаведнасці з пазнакамі ідэнтыфікацыі, пры гэтым стрэлкі на вечках павінны быць накіраваны да перадпакоя часткі рухавіка.
6. Паступова і паслядоўна ў парадку, паказаным на малюнку, закруціце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала.
7. Усталюеце шкіў зубчастага рамяня на размеркавальны вал, кіраўнік впускными клапанамі і зацягніце яго патрабаваным момантам, пры гэтым утрымлівайце размеркавальны вал ад проворачивания другім гаечным ключом.
8. Усталюеце зубчасты рамень.
9. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Арыгінал можна прачытаць на сайце ToyotaMAN