Pistonul N1 este situat în partea din față a bancului de cilindri din dreapta pe partea curelei de distribuție.
Instalare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei și scoateți bujiile dacă este necesar.
2. Scoateți capacul exterior al curelei de distribuție.
3. Rotiți arborele cotit astfel încât semnele de sincronizare de pe pinioanele arborelui cu came să fie orientate în sus și aliniate cu fantele din capacul curelei de distribuție. Fiecare pinion are două semne (vezi tabelul Marcile arborelui cu came).
(Acest material este preluat dintr-o resursă: «ToyotaMan.ru»)
4. Pentru a seta pistonul la PMS, conectați un manometru special la orificiul bujiei.
5. Aliniați fanta din scripetele arborelui cotit cu marcajul zero (săgeata) de pe placa marcajului de sincronizare. Când marcajele sunt aliniate, pistonul N1 este la PMS în momentul comprimării.
Urme de arbore cu came
| Arborele cu came | Eticheta de utilizat |
| Supape de evacuare ale chiulasei din dreapta | 1 |
| Supape de admisie ale chiulasei din dreapta | 2 |
| Supape de admisie ale chiulasei stângi | 3 |
| Supape de evacuare ale chiulasei stângi | 4 |