Поршень N1 розташований передній частині правого ряду циліндрів з боку газорозподільного ременя.
Встановлення
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора та за потреби викрутіть свічки запалювання.
2. Зніміть зовнішню кришку газорозподільного ременя.
3. Поверніть колінчастий вал так, щоб синхронізаційні мітки зірочок розподільних валів були спрямовані вгору і поєднані з прорізами в кришці газорозподільного ременя. На кожній зірочці є дві мітки (див. таблицю Мітки розподільного валу).
4. Для встановлення поршня в ВМТ підключіть спеціальний вимірювач тиску в отвір свічки запалювання.
5. Поєднайте проріз у шківі колінчастого валу з відміткою нуль (стрілка) на пластині із синхронізаційними мітками. Коли мітки поєднані, поршень N1 перебуває у ВМТ під час стиснення.
Мітки розподільного валу
Розподільний вал | Мітка, яку потрібно використовувати |
Випускних клапанів правої головки циліндрів | 1 |
Впускні клапани правої головки циліндрів | 2 |
Впускні клапани лівої головки циліндрів | 3 |
Випускних клапанів лівої головки циліндрів | 4 |