Tłok N1 znajduje się w przedniej części prawego rzędu cylindrów, po stronie paska rozrządu.
Instalacja
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i wyjmij świece zapłonowe, jeśli to konieczne.
2. Zdejmij zewnętrzną osłonę paska rozrządu.
3. Obróć wał korbowy tak, aby znaki rozrządu na kołach zębatych wałka rozrządu były skierowane do góry i pokrywały się z wycięciami w osłonie paska rozrządu. Każda zębatka ma dwa znaki (zobacz tabelę Ślady wałka rozrządu).
4. Aby ustawić tłok w GMP, należy podłączyć specjalny manometr do otworu świecy zapłonowej.
Materiał został przedrukowany z zasobu internetowego (ToyotaMan.ru)
5. Wyrównaj szczelinę w kole pasowym wału korbowego ze znakiem zerowym (strzałka) na płytce znaczników rozrządu. Gdy znaki się pokrywają, tłok N1 znajduje się w GMP w momencie sprężania.
Ślady wałka rozrządu
| Wał rozrządczy | Etykieta do użycia |
| Zawory wydechowe prawej głowicy cylindra | 1 |
| Zawory wlotowe głowicy cylindra prawego | 2 |
| Zawory wlotowe głowicy cylindra lewego | 3 |
| Zawory wydechowe lewej głowicy cylindra | 4 |