Мал. 7.32. Стартер автомобіля Camry: 1 – постійний магніт; 2 – щітка; 3 – якір; 4 – торцевий колектор; 5 – ярмо
При повороті ключа у вимикачі запалення в положення пуску подається напруга до контакту електромагнітного реле тягового, встановленого у верхній частині стартера. Якір тягового реле втягується, через важіль приводу переміщує шестерню з муфтою вільного ходу і вводить її в зачеплення із зубчастим вінцем маховика. Після зачеплення шестерні із зубчастим вінцем маховика включається електродвигун стартера, який і провертає колінчастий вал двигуна. Після пуску двигуна частота обертання шестерні перевищує частоту обертання якоря стартера, і муфта вільного ходу не передає крутний момент від маховика двигуна на вал якоря стартера (Мал. 7.32).
Таблиця 7.1. Технічні характеристики стартерів
* З боку приводу