Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Deoarece vehiculul trebuie să-și sprijine roțile pe sol la strângerea silentblocurilor, pentru a efectua această operațiune este necesar un lift, o platformă de vizualizare sau un pasaj superior adecvat.
Demontarea
Puneți mașina pe un lift.
Scoateți un șurub și două piulițe care conectează articulația sferică de brațul de suspensie.
Deconectați suportul barei anti-ruliu.
Mașini produse înainte de 4/87
Mașini din anul 5/87 de producție
Scoateți șuruburile și piulițele din blocul silentios din spate al suspensiei brațului transversal.
Deconectați blocul silentios din față al brațului suspensiei transversale și scoateți brațul.
Vă rugăm să rețineți: Vehicule începând cu 5/87 cu transmisie automată: brațul suspensiei stângi nu poate fi demontat separat. Grinda axului trebuie îndepărtată ca set complet. Demontarea se efectuează după cum urmează:
Deconectați brațele stângi și drepte de la articulațiile sferice.
Deconectați suporturile brațului de control din spate stânga și dreapta.
Scoateți stabilizatorul.
Așezați un cric de magazin sub traversa pentru a preveni căderea acesteia după ce elementele de fixare sunt îndepărtate. Se recomanda efectuarea acestei operatii cu ajutorul unui asistent.
Scoateți 6 șuruburi și două piulițe și scoateți traversa împreună cu brațele de suspensie.
(Originalul este publicat pe site-ul web toyotaman.ru)
Deconectați pârghiile de la traversa.
Verificarea si inlocuirea silentblocului spate.
Verificați blocul silentios al brațului de suspensie pentru porozitate și deteriorare.
Scoateți piulița, inelul de fixare și bucșa.
Instalați bucșa nouă și inelul de reținere, aliniind bucșa pe verticală cu pârghia.
Strângeți piulița: pentru vehicule produse înainte de 4/87 cu o forță de 85 Nm, pentru vehicule produse din 5/87 - cu o forță de 135 Nm.
Instalare
Instalați pârghia pe grindă. Înșurubați șuruburile și piulițele fără a le strânge.
Braț suspensie stânga pentru vehicule produse din 5/87 cu transmisie automată: Instalați o grindă cu brațe atașate pe partea inferioară a caroseriei. Strângeți șuruburile de montare, vezi figura G-3624.
Instalați stabilizatorul fără a strânge șuruburile de fixare ale acestuia.
Strângeți 1 șurub și 2 piulițe care fixează brațul de articulație de direcție. Forțe de strângere: pentru mașini până la 4/87 an de producție - 65 Nm; pentru autoturisme produse din 5/87 - 140 Nm.
Scoateți mașina din lift.
Apăsați manual mașina în jos de mai multe ori pentru a regla suspensia.
Strângeți șuruburile de fixare a stabilizatorului.
Mașini produse până la 4/87: strângeți șuruburile de fixare a suportului brațului transversal din față la 115 Nm, iar șuruburile de sprijin din spate la 90 Nm.
Vehicule din 5/87: Strângeți șuruburile de fixare a suportului brațului transversal din față la 235 Nm și suportul traversei din spate la cuplul prezentat în Fig. G-3628.
Măsurați parametrii geometrici ai suspensiei față într-un atelier specializat. Operația trebuie efectuată cât mai curând posibil.