Verificarea fără a scoate din vehicul [Toyota Corolla Verso-AR10]

Cuprins: Verificarea sistemului de admisie a…↓ Verificarea sistemului de evacuare ↓ Verificarea presiunii de…↓ Verificarea senzorului de presiune…↓ Căderea de tensiune ↓ Cresterea tensiunii ↓ Tabelul 2.24. Specificații tehnice…↓ Tabelul 2.25. Cupluri nominale de…↓

Verificarea sistemului de admisie a aerului

Verificați dacă trecerea dintre carcasa filtrului de aer și intrarea turbocompresorului și între ieșirea turbocompresorului și chiulasa este etanș și fără blocaje.

Verificarea sistemului de evacuare

Verificați dacă trecerea dintre chiulasa și admisia turbocompresorului și între ieșirea turbocompresorului și țeava de evacuare este etanș și fără blocaje.

Verificarea presiunii de supraalimentare

Încălzește motorul.

Figura. 2.428. Conectarea manometrului de supraalimentare

Folosind un tee, conectați SST (manometru de supraalimentare) la furtunul care duce la conducta de admisie a aerului (orez. 2.428).

În timp ce apăsați pedala de ambreiaj, apăsați și pedala de accelerație până la capăt. Măsurați presiunea de supraalimentare la turația maximă a motorului (5100 până la 5250 min⁻¹).

Valoare nominală: 15–45 kPa.

Dacă presiunea este sub valoarea nominală, verificați etanșeitatea sistemelor de admisie și evacuare.

Dacă nu există scurgeri, verificați dacă furtunul de antrenare este deconectat. Dacă nu este deconectat, verificați turbocompresorul.

Dacă presiunea este mai mare decât presiunea nominală, verificați dacă furtunul de antrenare este deconectat sau deteriorat. În caz contrar, verificați turbocompresorul.

Verificarea senzorului de presiune de supraalimentare

Verificați tensiunea de alimentare.

Deconectați conectorul senzorului de presiune de supraalimentare.

Puneți contactul (IG).

Figura. 2.429. Pinouts conectorul senzorului de presiune de supraalimentare

Folosind un voltmetru, măsurați tensiunea dintre bornele 3 (VC) și 1 (E2) de pe partea cablajului (orez. 2.429).

Tensiune nominală: 4,5 până la 5,5 V

Dacă rezultatul nu este cel specificat, verificați cablajul și ECU-ul motorului.

Opriți motorul (OFF).

Conectați conectorul senzorului de presiune de supraalimentare.

Verificați tensiunea de alimentare.

Puneți contactul (IG).

Deconectați furtunul de vid de la senzorul de presiune de supraalimentare.

Figura. 2.430. Măsurarea tensiunii de ieșire la presiunea atmosferică

Conectați un voltmetru la bornele E6–28 (PIM) și E7–28 (E2) ale ECU al motorului, apoi măsurați tensiunea de ieșire la presiunea atmosferică (orez. 2.430).

Creați un vid de 13,3 kPa până la 66,7 kPa în senzorul de presiune de supraalimentare.

Măsurați căderea de tensiune.