Ryža. 2,488. Komponenty palivového systému (1ZZ-FE/ 3ZZ-FE)
Znížte tlak v palivovom systéme.
Odpojte záporný pól batérie.
Odstráňte kryt hlavy valcov č. 2.
Demontáž zostavy prívodného palivového potrubia
Odpojte držiak č. 2 na prívodnom palivovom potrubí.
Ryža. 2,489. Inštalácia špeciálneho nástroja na demontáž palivového potrubia
Pomocou SST 09268-21010 odpojte palivové potrubie od prívodného palivového potrubia (ryža. 2,489).
Držte armatúru palivového potrubia rukou a potom nainštalujte SST.
Otočte SST, aby ste zarovnali sponu vo vnútri armatúry palivového potrubia so skosenou časťou SST. Vložte SST do armatúry palivového potrubia.
Podržte SST v zobrazenej polohe a potom zatlačte armatúru palivového potrubia v smere SST. Nasuňte príchytku palivového potrubia na skosenú časť SST.
Poznámka. Svorka palivového potrubia nie je pevná.
Ryža. 2,490. Schéma zarovnania SST s armatúrou palivového potrubia v smere palivového potrubia
Posuňte SST s armatúrou palivového potrubia v smere palivového potrubia, kým nezacvakne, a potom odpojte palivové potrubie.
Poznámka. Pred vykonaním práce odstráňte nečistoty a cudzie predmety z armatúry.
Poznámka. Diely odpájajte opatrne, aby sa nevytvorili ryhy a cudzie častice sa nedostali na diely, pretože armatúra má o-krúžok, ktorý zaisťuje tesnosť spojenia s prívodným palivovým potrubím, ktoré sa môže poškodiť.
Poznámka. Práca sa vykonáva pomocou SST. Používanie iného nástroja je zakázané.
Poznámka. Nylonovú trubicu nasilu neohýbajte ani neskrúcajte.
Poznámka. Po odpojení palivového potrubia by mala byť pripojená časť uzavretá plastovým vreckom.
Ryža. 2,491. Hadicová svorka č. 1 systému vetrania kľukovej skrine
Odpojte hadicu č. 1 systému vetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov (ryža. 2,491).
Odpojte 4 konektory vstrekovača paliva.
Odpojte 3 svorky káblového zväzku.
Ryža. 2,492. Skrutky upevnenia palivového potrubia s rozprašovačmi
Vyskrutkujte 3 skrutky a odstráňte prívodné palivové potrubie s rozprašovačmi (ryža. 2,492).
Poznámka. Opatrne odstráňte prívodné palivové potrubie, aby nedošlo k vypadnutiu vstrekovačov.
Odstráňte 2 rozpery pre prívod paliva č. 1 z hlavy valca.
Odstráňte 4 tesnenia vstrekovača z hlavy valcov.
Demontáž palivových vstrekovačov ass
Ryža. 2,493. Demontáž vstrekovača paliva
Odstráňte 4 vstrekovače paliva z prívodného potrubia paliva (ryža. 2,493).
Montáž vstrekovačov paliva ass
Ryža. 2,494. Inštalácia tesniaceho krúžku na vstrekovač
Namažte O-krúžky palivom alebo vretenovým olejom a potom nainštalujte O-krúžky na vstrekovače (ryža. 2,494).
Poznámka. Vymeňte injektor za injektor s rovnakými špecifikáciami. Pozrite si tabuľky nižšie.
Pre motor 1ZZ-FE
Pre motor 3ZZ-FE
Ryža. 2,495. Inštalácia vstrekovača paliva
Znovu naneste tenkú vrstvu paliva alebo vretenového oleja na O-krúžok a potom nainštalujte vstrekovače paliva na pravú a ľavú stranu prívodného potrubia paliva (ryža. 2,495).
Poznámka. Počas inštalácie dávajte pozor, aby ste nepoškodili alebo nepricvikli O-krúžok.
Uistite sa, že sa vstrekovače paliva otáčajú bez prilepenia. Ak sa vstrekovač paliva neotáča, vymeňte O-krúžok.
Inštalácia zostavy potrubia prívodu paliva
Nainštalujte 4 nové tesnenia do hlavy valcov.
Nainštalujte 2 rozpery palivového potrubia č. 1 na hlavu valca.
Poznámka. Pri inštalácii sa uistite, že rozpery palivového potrubia č. 1 sú správne umiestnené.
Nainštalujte prívodné palivové potrubie so vstrekovačmi ako celok, potom dočasne utiahnite 3 skrutky.
Poznámka. Pri inštalácii prívodného vedenia paliva dávajte pozor, aby vám nespadli vstrekovače paliva.
Uistite sa, že sa vstrekovače paliva otáčajú bez prilepenia.
Ak sa vstrekovač paliva neotáča, vymeňte O-krúžok.
Ryža. 2,496. Skrutky palivového potrubia
Utiahnite 3 skrutky predpísaným krútiacim momentom (ryža. 2,496).
Uťahovací moment: 19 Nm pre skrutku A, 9,0 Nm pre skrutku B.
Nainštalujte 3 svorky káblového zväzku.
Pripojte 4 konektory vstrekovača paliva.
Pripojte hadicu č. 1 systému vetrania kľukovej skrine ku krytu hlavy valcov.
Ryža. 2,497. Inštalácia hadicovej spony č. 1 systému vetrania kľukovej skrine
Poznámka. Uistite sa, že značka farby a hadicová svorka sú pri inštalácii v správnom uhle (ryža. 2,497).
Ryža. 2,498. Zarovnanie osí armatúry a otvoru v potrubí prívodu paliva
Zarovnajte osi armatúry a otvory v prívodnom palivovom potrubí, potom zasuňte armatúru do prívodného palivového potrubia, kým západka nezacvakne (ryža. 2,498).
Poznámka. Uistite sa, že diely, ktoré sa majú spojiť, nie sú poškodené alebo že na nich nie sú cudzie častice.
Poznámka. Po montáži zatiahnite za palivové vedenie alebo armatúru, aby ste sa uistili, že spojenie je bezpečné.
Nainštalujte nový držiak palivového potrubia č. 2.
Pripojte záporný pól na pól batérie.
Uťahovací moment: 5,4 Nm.
Skontrolujte únik paliva.
Nainštalujte kryt hlavy bloku valcov č. 2.