Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Demontare și instalare capacelor chiulasei [Toyota Land Cruiser J100]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Demontare și instalare capacelor chiulasei
0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


2. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează bobinele de aprindere de capacul supapei, marcați-le și scoateți bobinele.

3. Din partea șoferului:
  • Joja pentru măsurarea nivelului uleiului de motor poate interfera cu îndepărtarea capacului - scoateți-l și lăsați-l deoparte.
  • Îndepărtați conductele de combustibil și furtunurile de aerisire a recipientului de cărbune. Nu ar trebui să fie nevoie să le deconectați.
  • Deconectați furtunul de ventilație al carterului.

4. Din partea pasagerului (dreapta):
  • Deconectați furtunul de ventilație al carterului în formă de L.
  • Deconectați furtunul de vid al servodirecției care duce la galeria de admisie și mutați-l în lateral.

5. Slăbiți șuruburile de fixare a capacului chiulasei cu nouă și scoateți-l cu grijă. Atenție: capacul din aluminiu se deteriorează ușor. Dacă capacul nu poate fi îndepărtat, bateți-l în jurul perimetrului cu un ciocan printr-un bloc de lemn dacă este necesar, folosiți o spatulă sau un cuțit cu o lamă subțire pentru a tăia stratul de etanșant uscat.

Atenţie! Pentru a evita scurgerile, nu folosiți niciodată o pârghie pentru a trage capacul sub suprafața de îmbinare!


Instalare



1. Suprafețele de îmbinare ale chiulaselor și capacele acestora trebuie să fie absolut curate și uscate. Folosiți o racletă pentru a îndepărta toate urmele de etanșant vechi și fragmentele de garnitură deteriorată, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă. Prezența urmelor de ulei pe suprafețele de împerechere poate duce la apariția unor scurgeri.





2. Introduceți dopurile de cauciuc segmentate în canelurile lor de montare, asigurându-vă că sunt adecvate. Lubrifiați-le cu etanșant FIPG (Toyota #08826-00080), umpleți două locuri în chiulasa chiar în spatele capacelor curelei de distribuție cu același etanșant (consultați ilustrația însoțitoare). Marcați poziția acestor puncte înainte de curățare, astfel încât să puteți aplica un nou etanșant în aceleași locuri.

3. Așezați ferm garnitura de etanșare în canelura de primire și apăsați capacul pe chiulasa. Instalați șaibe de etanșare, înșurubați elementele de fixare.

4. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar (6 Nm) în trei până la patru etape.

5. Instalarea componentelor rămase se efectuează în ordinea inversă a demontării lor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 100: Motoare pe benzină
Următorul ▶

Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Verificarea presiunii uleiului
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)
Lista procedurilor de reparație fără a scoate motorul din mașină
Specificații motoare pe benzină și diesel
Demontare și instalare galeriei de admisie
Demontare și instalare colectoarelor de evacuare
Demontarea, verificarea și instalarea curelei de distribuție și a…
Înlocuirea etanșării arborelui cotit/a arborelui cu came față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea capacelor arborelui osiilor Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Verificarea capacelor de protecție a arborelui de transmisie Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontarea chiulasei Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Scoaterea chiulasei Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Capacul chiulasei — Demontare și instalare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Verificarea capacelor arborelui osiilor Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 14 + 11

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?