Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео уредбата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Развийте четирите болта, закрепващи бобините на запалването към капака на клапана, маркирайте ги и отстранете бобините.
3. От страната на водача:
- Пръчката за измерване на нивото на маслото в двигателя може да попречи на свалянето на капака - свалете я и я оставете настрана.
- Преместете тръбопроводите за гориво и вентилационните маркучи на тубата с дървени въглища от пътя. Не трябва да има нужда да ги изключвате.
- Изключете маркуча за вентилация на картера.
4. От страната на пътника (вдясно):
- Изключете L-образния маркуч за вентилация на картера.
- Изключете вакуумния маркуч на кормилното управление, водещ към всмукателния колектор, и го преместете настрани.
5. Разхлабете монтажните болтове на капака на главата на 9 цилиндъра и внимателно го отстранете. Внимавайте: алуминиевият капак лесно се поврежда. Ако покритието не може да се отстрани, почукайте го по периметъра с чук през дървен блок, ако е необходимо, използвайте шпатула или нож с тънко острие, за да отрежете слоя изсъхнал уплътнител.
Внимание! За да избегнете течове, никога не използвайте лост, за да повдигнете капака под свързващата повърхност!
Монтиране
1. Свързващите се повърхности на главите на цилиндрите и техните капаци трябва да бъдат абсолютно чисти и сухи. Използвайте скрепер, за да отстраните всички следи от стар уплътнител и фрагменти от повредено уплътнение, след което избършете повърхностите с парцал, напоен с ацетон. Наличието на следи от масло върху свързващите повърхности може да доведе до развитие на течове.
2. Поставете сегментираните гумени тапи в техните монтажни жлебове, като се уверите, че са подходящи. Смажете ги с уплътнител FIPG (Toyota #08826-00080), запълнете две петна в главата на цилиндъра точно зад капаците на ангренажния ремък със същия уплътнител (вижте придружаващата илюстрация). Маркирайте позицията на тези точки преди почистване, така че да можете да нанесете нов уплътнител на същите места.
3. Поставете здраво уплътняващото уплътнение в приемния жлеб и натиснете капака върху главата на цилиндъра. Поставете уплътнителни шайби, завийте крепежни елементи.
4. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент (6 Nm) на три до четири етапа.
5. Монтажът на останалите компоненти се извършва в ред, обратен на техния демонтаж.