Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului
0


1. Deconectați și conectați furtunul de vacuum al regulatorului de presiune a combustibilului. Conectați o pompă manuală de vid la regulator. Porniți motorul și citiți citirea presiunii combustibilului fără vid pe regulator. Creați un vid în regulator și citiți din nou presiunea combustibilului. Pe măsură ce vidul de pe regulator crește, presiunea combustibilului ar trebui să scadă. Comparați lecturile cu cele date în subsecțiunea 5.2.1.



2. Conectați un furtun de vid la regulator și verificați presiunea combustibilului la ralanti, comparați citirile cu standardul.

3. Deconectați furtunul și citiți din nou presiunea - de îndată ce furtunul este deconectat, presiunea ar trebui să crească brusc până la limita superioară standard. Dacă presiunea combustibilului la ralanti cu furtunul deconectat este prea mare, utilizați un vacuometru pentru a măsura vidul de pe furtunul de vid. Dacă vacuometrul nu arată nimic, atunci verificați etanșeitatea galeriei de aspirație și a camerei de egalizare.



4. La primele modele, supapa de vid a regulatorului este declanșată de un senzor de temperatură de contact, la modelele ulterioare, este controlată de o unitate de procesor. Verificarea supapei de vid se efectuează la un centru de service auto.

5. Dacă presiunea combustibilului este prea scăzută, strângeți furtunul de retur. Dacă presiunea nu crește, pompa este defectă sau conducta de combustibil este înfundată. Dacă presiunea crește brusc, înlocuiți regulatorul de presiune.

6. Dacă presiunea combustibilului este prea mare, decomprimați sistemul, deconectați conducta de combustibil de retur și suflați-o. Dacă conducta de retur de combustibil nu este înfundată, înlocuiți regulatorul de presiune.

7. Dacă comportamentul presiunii diferă de cel descris la punctul 2, înlocuiți regulatorul de presiune.

8. Scoateți cu grijă manometrul.

9. Strângeți niplul distribuitorului de combustibil, după înlocuirea garniturilor.

10. Ștergeți orice benzină vărsată.

11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de benzină.

[Materialul a fost preluat dintr-o resursă: toyotaman]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Sistem de alimentare (injector)
Următorul ▶

Pompa de combustibil și presiunea combustibilului — Verificare
Decomprimarea sistemului de combustibil
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție de combustibil
Motoare cu injecție de combustibil — Informații generale
Releul principal de injecție și releul pompei de combustibil
Conducte și îmbinări de combustibil — verificare și înlocuire
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Senzor de nivel de combustibil — verificare și înlocuire
Filtru de aer — demontare și instalare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Verificarea senzorului-metru (senzor) de presiune ulei Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea senzorului de presiune Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Limitator de presiune a combustibilului — Informații… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 26 + 40

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?