Dispunerea îmbinărilor segmentelor de piston
1. Discul superior al inelului racler ulei; 2. Inel de compresie superior; 3. Discul inferior al inelului racler ulei; 4. Inel de compresie inferior; 5. Expansor inel răzuitor ulei; 6. Crestătură (spre partea din față a motorului)
Instalare
1. Inainte de a monta pistoanele cu biele, suprafata cilindrului trebuie sa fie absolut curata, marginile cilindrilor trebuie sa fie tesite, iar arborele cotit trebuie montat in blocul cilindrilor.
2. Dezasamblați biela primului cilindru. Ștergeți spatele noului lagăr superior al bielei și puneți-l la loc pe biela. Asigurați-vă că urechea de pe bucșă se potrivește în canelura din tija de legătură și că orificiile de lubrifiere sunt aliniate. Nu lubrifiați inserția. Instalați rulmentul inferior în capacul bielei în același mod.
3. Aranjați îmbinările segmentelor pistonului conform diagramei (vezi fig. Dispunerea îmbinărilor segmentelor de piston).
4. Puneți furtunurile pe șuruburile bielei. Lubrifiați pistoanele și inelele cu ulei de motor curat, comprimați inelele cu o unealtă, lăsând o secțiune proeminentă a pistonului.
5. Rotiți arborele cotit la BDC în primul cilindru, lubrifiați pereții cilindrului cu ulei de motor.
6. Orientați pistonul astfel încât crestătura să fie orientată spre partea din față a motorului.
7. Introduceți cu grijă partea inferioară a pistonului cu biela în primul cilindru până când unealta se sprijină pe blocul cilindrilor. Atingeți ușor marginea superioară a dornului pentru a atinge uniform planul blocului cilindric.
8. Introduceți pistonul în cilindru lovind ușor capul pistonului cu mânerul de lemn al ciocanului. Nu depuneți mult efort. Dacă se simte rezistență, opriți imediat lateral și îndepărtați cauza legăturii.
9. Trageți biela până la suportul arborelui cotit și verificați jocul din rulmentul bielei. Procedura de inspecție nu este diferită de procedura pentru rulmenți principali (cm. subsecțiunea 3.3.7.8). Nu este permisă rotirea arborelui cotit sau cea mai mică pătrundere de ulei pe căptușeli în timpul măsurătorilor.
10. Strângeți piulițele bielei la cuplul specificat cu o priză cu pereți subțiri (pentru a preveni blocarea capului între piuliță și capacul bielei. Dacă jocul nu este corect, verificați dacă nu există grăsime sau murdărie și verificați din nou diametrul gâtului și selectarea corectă a rulmentului bielei.
Asamblarea finala
1. Îndepărtați cu grijă rămășițele calibrului, lubrifiați căptușele și arborele cotit, instalați capacul și strângeți piulițele uniform în 3 pași la cuplul specificat.
2. Repetați acești pași pentru restul bielelor. Verificați libertatea de rotație a arborelui cotit asamblat.
3. După instalarea finală a pistoanelor cu biele, verificați libertatea de rotație a arborelui cotit.
4. Verificați jocul final al bielei (cm. subsecțiunea 3.3.7.7). Rețineți că după instalarea unor biele noi, jocul poate fi mai mic decât în mod normal și va fi necesară șlefuirea bielelor.
5. Asamblați și instalați motorul urmând secțiunile relevante.