Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Chiulasă și supape — revizie și montaj [Toyota Camry XV20]

  • Principală
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Chiulasă și supape — revizie și montaj
0
Cuprins: Perete etanș ↓ Curatenie ↓ Examinare ↓ Asamblare ↓
Atenţie! Reconstrucția și inspectarea chiulasei necesită unelte și piese speciale pe care este posibil să nu le aveți. Prin urmare, dacă ești amator, va fi mult mai economic să-ți cumperi un cap nou decât să pierzi timpul cu revizia și repararea celui vechi.


Perete etanș



1. Scoateți chiulasa, arborii cu came și ridicătoarele de supape.



2. Înainte de a scoate supapele, pregătiți pungi separate numerotate care să conțină supapele și părțile corespunzătoare acestora.



3. Comprimați primul arc de supapă și îndepărtați elementele de reținere folosind un magnet. Scoateți placa arcului, arcul și scaunul arcului.



4. Scoateți supapa de pe cap. Dacă supapa nu trece prin bucșa de ghidare, curățați marginile capătului tijei supapei cu șmirghel. Scoateți garnitura tijei supapei de pe bucșa de ghidare.



5. Efectuați proceduri similare cu supapele rămase.

6. Odată ce ați dezasamblat capul, acesta trebuie curățat și verificat.

Curatenie



1. Curățați toate urmele de garnituri vechi de pe suprafețele capului și ștergeți-o cu solvent.

2. Curățați orice depuneri care s-au format în pasajele interne și orificiile capului. Dacă depunerile de rugină au blocat trecerile de apă ale capului, contactați un specialist.

3. Folosind un robinet adecvat și aer comprimat, curățați filetele din orificiile șuruburilor capului.

4. Periați firele diblurilor galeriei de admisie și evacuare.

5. Clătiți capul în solvent și uscați-l.

6. Spălați supapele și componentele lor în solvent. Uscați toate părțile.

Examinare



Chiulasă



1. Inspectați capul pentru fisuri, semne de scurgere de lichid de răcire și alte daune. Dacă se găsesc fisuri, capul trebuie prelucrat, dacă deteriorarea este prea gravă, capul trebuie înlocuit.



2. Folosind o riglă și un ecartament, verificați deformarea suprafețelor de împerechere ale capului. Dacă deformarea depășește limitele admise, capul trebuie prelucrat într-un atelier specializat.

3. Verificați scaunele supapelor, dacă sunt deteriorate, contactați un specialist.





4. Măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un instrument de măsurare. Citirile dispozitivului trebuie împărțite la două și veți obține dimensiunea spațiului. Dacă jocul depășește limitele admise, bucșa de ghidare a supapei trebuie înlocuită.

Supape



Atenţie! Toate lucrările legate de întreținerea supapelor necesită cunoștințe speciale și echipamente speciale și, prin urmare, trebuie lăsate în seama unui specialist.


Verificarea uzurii supapei





1. Oprire supapă; 2. Caneluri de reținere a arcului; 3. Tija supapei; 4. Teșirea supapei; 5. Marginea supapei; 6. Supapa de evacuare; 7. Supapă de admisie


1. Inspectați fețele supapelor pentru uzură, deformare, fisuri, zone arse și alte daune. Verificați tijele supapelor pentru zone uzate și fisuri. Verificați ca tijele să nu fie îndoite. Dacă se detectează vreo deteriorare, supapele trebuie tratate într-un atelier specializat.





2. Măsurați lățimea marginii supapei. Dacă valoarea obținută este mai mică decât limitele admise, supapa trebuie înlocuită.

Elemente de supapă





1. Verificați arcurile supapei pentru uzură sau deteriorare. Măsurați lungimea arcurilor. Dacă lungimea oricărui arc este mai mică decât limita specificată, înlocuiți-l.



2. Verificați dacă arcurile sunt drepte. Înlocuiți arcurile deformate dacă este necesar.



Asamblare



1. Ungeți ghidajele supapelor și tijele cu ulei de motor și introduceți supapele în chiulasă.



2. Ungeți garniturile tijei pistonului cu ulei și instalați-le în locurile lor. Garniturile tijei supapelor de admisie și evacuare sunt diferite. Garniturile supapei de evacuare au proeminențe în partea de sus.

3. Instalați scaunele arcurilor, arcurile și plăcile arcurilor.



4. Comprimați arcurile și instalați clemele, aplicați etanșant pe cleme dacă este necesar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV20: Revizia motorului
Următorul ▶

Revizia motorului
Demontare și instalare motorului
Revizia motorului — Alternative
Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru
Revizia motorului — Note generale
Dispozitiv de echilibrare (motor cu 4 cilindri)
Pistoane și biele — demontare și inspecție
Arborele cotit — Demontare și inspecție
Bloc cilindric — Curățare și verificare
Slefuire cilindru
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Chiulasă — montaj Toyota Duet (1998-2004)
➥ Chiulasă — benzină 1,3 litri Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Chiulasă (3S-FE, 4S-FE) — demontare Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea și reglarea jocurilor termice în supape Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Arcuri de supape, plăci, garnituri de tijă de supapă Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Chiulasă — demontare și montare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 24 + 38

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?