Usporiadanie kĺbov piestnych krúžkov
1. Horný kotúč krúžku na stieranie oleja; 2. Horný kompresný krúžok; 3. Spodný kotúč krúžku na stieranie oleja; 4. Dolný kompresný krúžok; 5. Rozťahovač krúžkov na stieranie oleja; 6. Zárez (smerom k prednej časti motora)
Inštalácia
1. Pred inštaláciou piestov s ojnicami musí byť povrch valca absolútne čistý, hrany valcov musia byť skosené a kľukový hriadeľ musí byť namontovaný v bloku valcov.
2. Demontujte ojnicu 1. valca. Utrite zadnú časť nového horného ložiska ojnice a umiestnite ho na miesto na ojnici. Uistite sa, že výstupok na puzdre zapadá do drážky v ojnici a mazacie otvory sú zarovnané. Vložku nemažte. Rovnakým spôsobom nainštalujte spodné ložisko do uzáveru ojnice.
3. Spoje piestnych krúžkov usporiadajte podľa schémy (pozri obr. Usporiadanie kĺbov piestnych krúžkov).
4. Nasaďte hadice na skrutky ojnice. Namažte piesty a krúžky čistým motorovým olejom, stlačte krúžky pomocou nástroja, pričom ponechajte vyčnievajúcu časť piestu.
5. Otočte kľukový hriadeľ na BDC v prvom valci, namažte steny valca motorovým olejom.
6. Piest nasmerujte tak, aby zárez smeroval k prednej časti motora.
7. Opatrne zasuňte spodnú časť piestu s ojnicou do prvého valca, až kým nástroj nedosadne na blok valca. Jemne poklepte na horný okraj tŕňa, aby sa rovnomerne dotýkal roviny bloku valcov.
8. Vložte piest do valca jemným poklepaním na hlavu piestu drevenou rukoväťou kladiva. Nevynakladajte si veľké úsilie. Ak pocítite odpor, okamžite bočne zastavte a odstráňte príčinu viazania.
9. Potiahnite ojnicu k čapu kľukového hriadeľa a skontrolujte vôľu v ložisku ojnice. Postup kontroly sa nelíši od postupu pre hlavné ložiská (cm. pododdiel 3.3.7.8). Otáčanie kľukového hriadeľa alebo najmenšie vniknutie oleja do vložiek počas meraní nie je povolené.
10. Utiahnite prevlečné matice ojnice predpísaným krútiacim momentom pomocou tenkostenného hrdla (aby sa zabránilo zaseknutiu hlavy medzi maticu a uzáver ojnice. Ak vôľa nie je správna, skontrolujte, či nie je mastnota alebo nečistoty, a znova skontrolujte priemer hrdla a správny výber ojničného ložiska.
Konečná montáž
1. Opatrne odstráňte zvyšky kalibru, namažte vložky a čap kľukového hriadeľa, nasaďte kryt a dotiahnite matice rovnomerne v 3 krokoch na stanovený krútiaci moment.
2. Opakujte tieto kroky pre zvyšok spojovacích tyčí. Skontrolujte voľnosť otáčania zmontovaného kľukového hriadeľa.
3. Po konečnej inštalácii piestov s ojnicami skontrolujte voľnosť otáčania kľukového hriadeľa.
4. Skontrolujte koncovú vôľu ojnice (cm. pododdiel 3.3.7.7). Majte na pamäti, že po inštalácii nových spojovacích tyčí môže byť vôľa menšia ako normálne a bude potrebné brúsenie spojovacích tyčí.
5. Zostavte a nainštalujte motor podľa príslušných častí.