Cauzele defecțiunii lagărelor arborelui cotit sunt lubrifierea insuficientă din cauza asamblarii necorespunzătoare, contaminarea și pătrunderea particulelor străine, suprasarcinile frecvente ale motorului, coroziunea etc. Indiferent de cauza defecțiunii rulmentului, aceasta trebuie eliminată.
Tipuri de uzură a lagărelor principale și a bielei
Alegerea rulmenților principali
Diagrama pentru selectarea rulmenților de biele la motoarele 3F-E
| Marcarea A | 1.484 – 1.488 mm |
| Marcajul B | 1.488 – 1.492 mm |
| Marcajul C | 1.492 – 1.496 mm |
Diagrama pentru selectarea rulmenților de biele a arborelui cotit la motoarele 3F-E
1. Arborele cotit; 2. Contragreutate centrală; 3. Rulment N3; 4. Grupul de dimensiuni ale rulmenților
Marcaj pe rulment | |||||||||
| Numărul de pe arborele cotit | 3 | 4 | 5 | ||||||
| Numărul de pe blocul cilindrilor | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 |
| Grup de dimensiuni rulmenți* | T3 | T4 | T5 | T2 | T3 | T4 | T1 | T2 | T3 |
* Exemplu: arborele cotit numărul 5, blocul cilindri numărul 7 = grupa de dimensiuni T2.
Diametrul rulmentului principal și ID alezajului rulmentului principal la motoarele 3F-E
| Diametrul arborelui cotit | № | mm |
| Marcare-3 | N1 | 66.972 – 66.980 |
| N₂ | 68.472 – 68.480 | |
| N3 | 69.972 – 69.980 | |
| N4 | 71.472 – 71.480 | |
Marcare-4 | N1 | 66.980 – 66.988 |
| N₂ | 68.480 – 68.488 | |
| N3 | 69.980 – 69.988 | |
| N4 | 71.480 – 71.488 | |
Marcaj-5 | N1 | 66.988 – 66.996 |
| N₂ | 68.488 – 68.496 | |
| N3 | 69.988 – 69.996 | |
| N4 | 71.488 – 71.496 | |
| Diametrul alezajului rulmentului principal | N | mm |
Marcaj-6 | N1 | 72.010 – 72.018 |
| N₂ | 73.510 – 73.518 | |
| N3 | 75.010 – 72.018 | |
| N4 | 76.510 – 76.518 | |
Marcaj-7 | N1 | 72.018 – 72.026 |
| N₂ | 73.518 – 73.546 | |
| N3 | 75.018 – 75.026 | |
| N4 | 76.518 – 76.526 | |
Marcaj-8 | N1 | 72.026 – 72.034 |
| N₂ | 73.526 – 73.534 | |
| N3 | 75.026 – 75.034 | |
| N4 | 76.526 – 76.524 |
Diagrama pentru selectarea rulmenților de biele standard la motoarele 1FZ-FE
Numărul aplicat | |||||||||
| Marcaje pe biela | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Numărul de pe arborele cotit | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Marcarea grupului de dimensiune a rulmentului* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Exemplu: biela numărul 3 + arborele cotit numărul 1 = grupa de dimensiuni a rulmentului 4.
Diagramă pentru selecția rulmenților principali de arbore cotit standard la motoarele 1FZ-FE
| Numărul aplicat | |||||||||
| Marcaj pe blocul cilindrilor | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Numărul de pe arborele cotit | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Marcarea grupului de dimensiune a rulmentului* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web: toyotaman.ru
* Exemplu: bloc cilindri numărul 2 + arborele cotit numărul 1 = grupa de dimensiuni a rulmentului 3.
Diametrul rulmentului principal și diametrul interior al lagărului principal la motoarele 1FZ-FE
| Diametrul alezajului rulmentului principal: | |
- marcajul 1 | 74.026 – 74.032 mm |
| - marcajul 2 | 74.032 – 74.038 mm |
| - marcajul 3 | 74,03 – 74,044 mm |
| Diametrul arborelui cotit: | |
- marcajul 1 | 68.994 – 69.000 mm |
| - marcajul 2 | 68.988 – 68.994 mm |
| - marcajul 3 | 68.982 – 68.988 mm |
| Grosimea rulmentului standard: | |
- marcajul 2 | 2.489 – 2.492 mm |
| - marcajul 3 | 2,49 – 2,495 mm |
| - marcajul 4 | 2.495 – 2.498 mm |
| - marcajul 5 | 2.498 – 2.501 mm |
| - marcajul 6 | 2.501 – 2.504 mm |
1. Dacă sunt instalați rulmenți de grupuri de dimensiuni standard, atunci noul rulment este selectat în funcție de numerele aplicate celui care este înlocuit, precum și în funcție de numerele de pe blocul cilindrilor și arborele cotit folosind tabele.
2. Dacă arborele cotit a fost șlefuit, atunci rulmenții trebuie selectați la centrul de service auto unde a fost efectuată șlefuirea.
3. După selectarea rulmenților, măsurați jocul în fuste (vezi subsecțiunea 3.3.8.2).
4. În condițiile din fabrică, la asamblarea motorului, sunt instalați rulmenți cu marcaje de culori diferite, care sunt aplicați pe marginea carcasei rulmentului.
5. Marcajele grupului de dimensiuni ale rulmentului sunt de obicei aplicate pe partea rulmentului orientată spre spatele arborelui cotit, cu excepția rulmentului principal din spate, care este marcat pe partea din față a arborelui cotit.
6. Este permisă instalarea de căptușeli superioare și inferioare din diferite grupuri de dimensiuni. De exemplu, pentru a regla distanța cu 0,0125 mm, se folosește uneori o căptușeală standard cu o căptușeală din grupul cu un diametru redus cu 0,025 mm.
Atenţie! Este interzisă instalarea unei perechi de căptușeli dacă diferența dintre diametrele acestora depășește 0,025 mm. Inserțiile de diferite dimensiuni ar trebui instalate fie toate deasupra, fie toate pe jos.