Садржај: Замена кочионих плочица ↓ Уклањање чељусти ↓ Растављање чељусти ↓ Провера и поправка предњих кочница ↓ Састављање чељусти ↓ Инсталирање чељусти ↓
Замена кочионих плочица
1. Скините предњи точак и привремено причврстите кочиони диск матицама точка.
2. Проверите дебљину облога кочионих плочица кроз контролну рупу на чељусти.

- Минимална дебљина - 1,0 мм
Замените јастучиће ако је потребно.
3. Док држите водеће клинове, одврните завртње и уклоните чељуст.
Напомена: Не одвајајте црево кочнице од чељусти. Причврстите чељуст за постоље жицом, не остављајте је да виси о кочионом цреву.

4. Уклоните делове приказане на слици.

5. Проверите дебљину и отпуштање диска (погледајте доле).
6. Инсталирајте четири уметка причврсне плоче.

7. Инсталирајте нове јастучиће.
Напомена: Ако је потребно заменити бар једну кочиону плочицу, замените их све да бисте обезбедили равномерно кочење. Приликом замене јастучића мењају се и јастучићи против шкрипе.
а) Нанесите посебну маст за диск кочнице на обе стране унутрашње облоге против цвиљења.
б) Инсталирајте јастучиће против шкрипе на сваку плочицу као што је приказано на слици.

ц) Инсталирајте кочионе плочице.
Опрез: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са радним површинама плочица и диска.
8. Инсталирајте чељуст.
а) Уклоните малу количину кочионе течности из резервоара.
б) Гурните клип у цилиндар помоћу дршке чекића.
Напомена: Ако се клип не помера добро, олабавите завртањ за одзрачивање и гурните клип унутра ако цури мала количина кочионе течности.

ц) Инсталирајте ослонац.
д) Док држите водеће клинове, затегните завртње.
- Момент затезања - 35 Нм
9. Инсталирајте предњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
10. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно.
Уклањање чељусти
1. Одвојите црево кочнице.
а) Отпустите спојни вијак, уклоните две заптивке и одвојите црево кочнице.

б) Користећи одговарајућу посуду, испразните кочиону течност.
2. Уклоните чељуст.
а) Док држите водеће клинове, олабавите монтажне завртње.
б) Одврните монтажне завртње.
ц) Уклоните чељуст са држача.
3. Уклоните кочионе плочице.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните држач чељусти.

Растављање чељусти
1. Помоћу шрафцигера уклоните опружни прстен и пртљажник пртљажника кочионог цилиндра.

2. Уклоните клип.
а) Ставите крпу између клипа и цилиндра.
б) Користећи компримовани ваздух, уклоните клип из цилиндра.

Опрез: Немојте стављати прсте испред клипа када користите компримовани ваздух.
3. Помоћу шрафцигера уклоните манжетну.

Предње кочнице.
1 - склоп чељусти,
2 - носач чељусти,
3 - заптивка,
4 - кочиони диск,
5 - спољна кочиона папуча,
6 - унутрашња заптивка против шкрипе,
7 - заптивка против шкрипе,
8 - случај,
9 - опружни прстен,
10 - заптивка против шкрипе,
11 - капа,
12 - брадавица која крвари,
13 - клип,
14 - манжетна,
15 - подршка,
16 - уметак причврсне плоче,
17, 22 - поклопац за прашину,
18, 23 - вођица,
19 - чаура,
20 - носач чељусти,
21 - унутрашња кочиона папуча.
4. Уклоните вођице и поклопце за прашину.
(Текст је преузет са наведеног веб-сајта: ToyotaMAN.ru)
а) Уклоните две вођице.

б) Уклоните поклопце за прашину помоћу одвијача и чекића.

Провера и поправка предњих кочница
1. Измерите дебљину облога кочионе папуче.
- Називна дебљина - 12,0 мм
- Минимална дебљина - 1,0 мм
Замените јастучиће ако је дебљина облоге мања од минималне или ако су облоге неравномерно истрошене.
2. Измерите отпуштање кочионог диска на растојању од 10 мм од спољне ивице. Максимално дозвољено отпуштање је 0,05 мм

Ако је одступање кочионог диска веће од или једнако максималној вредности, проверите аксијални зазор лежаја и избијање главчине.
3. Помоћу чељусти измерите дебљину кочионог диска.
- Називна дебљина - 25 мм
- Минимална дебљина - 23 мм
Замените диск ако је дебљина диска мања од минимално дозвољене.
4. Подесите отпуштање диска ако је потребно.
а) Отпустите матице точкова и уклоните диск.
б) Поново инсталирајте диск тако што ћете га ротирати за ⅕ обртаја од првобитног положаја на главчини, измерите отпуштање диска у свим опцијама инсталације. Изаберите минималну вредност од добијених. Упоредите са максимално дозвољеним.
ц) Ако је добијена вредност мања, уградите диск у ову позицију.
г) Ако је добијена вредност већа, замените диск и поновите кораке "б" и "ц").
Састављање чељусти
1. Подмажите површине означене стрелицама на монтажном цртежу.
2. Инсталирајте поклопце за прашину и вођице.
а) Користећи одговарајући дрифтер и чекић, поставите два нова поклопца за прашину.
б) Уверите се да чизме за прашину добро пристају у жлебове носача чељусти.

ц) Уметните две вођице у држач чељусти.
Напомена: Приликом склапања обратите пажњу на то да је чаура уграђена заједно са доњом вођицом.
д) Инсталирајте држач чељусти и притегните монтажне завртње.
- Момент затезања - 109 Нм
3. Поставите манжетну.

3. Уградите клип у цилиндар.

4. Инсталирајте опружни прстен пртљажника и пртљажника цилиндра.

Инсталирање чељусти
1. Инсталирајте кочионе плочице.
2. Инсталирајте чељуст.
а) Поставите чељуст на држач.
б) Док држите водеће клинове, затегните два монтажна вијка
- Момент затезања - 35 Нм
3. Повежите црево кочнице.
Инсталирајте кочионо црево са две нове заптивке.
- Момент затезања - 30 Нм
4. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
5. Проверите да ли цури.
6. Инсталирајте предњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
7. Проверите затегнутост сајле предње кочнице.
