Съдържание: Смяна на спирачни накладки ↓ Сваляне на шублера ↓ Разглобяване на шублера ↓ Проверка и ремонт на предни спирачки ↓ Сглобяване на шублера ↓ Инсталиране на шублера ↓
Смяна на спирачни накладки
1. Отстранете предното колело и временно закрепете спирачния диск с гайки на колелото.
2. Проверете дебелината на накладките на спирачните накладки през ревизионния отвор в шублера.

- Минимална дебелина - 1.0 мм
Сменете накладките, ако е необходимо.
3. Като държите водещите щифтове, развийте болтовете и свалете шублера.
Забележка: Не откачайте спирачния маркуч от апарата. Закрепете шублера към стойката с тел, не го оставяйте да виси на спирачния маркуч.

4. Отстранете частите, показани на фигурата.

5. Проверете дебелината и изтичането на диска (вижте по-долу).
6. Инсталирайте четирите вложки на задържащата плоча.

7. Инсталирайте нови накладки.
Забележка: Ако е необходимо да смените поне една спирачна накладка, сменете всички, за да осигурите равномерно спиране. При смяна на накладки се сменят и накладките против скърцане.
a) Нанесете специална грес за дискови спирачки от двете страни на вътрешната накладка против скърцане.
b) Инсталирайте подложки против скърцане на всяка подложка, както е показано на фигурата.

c) Монтирайте спирачните накладки.
Внимание: Не позволявайте масло или грес да влизат в контакт с работните повърхности на накладките и диска.
8. Инсталирайте шублера.
a) Отстранете малко количество спирачна течност от резервоара.
b) Натиснете буталото в цилиндъра с помощта на дръжката на чука.
Забележка: Ако буталото не се движи добре, разхлабете обезвъздушителния винт и натиснете буталото навътре, ако има изтичане на малко количество спирачна течност.

c) Инсталирайте опората.
d) Докато държите водещите щифтове, затегнете болтовете.
- Момент на затягане - 35 Nm
9. Монтирайте предното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
10. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.
Сваляне на шублера
1. Откачете спирачния маркуч.
a) Разхлабете съединителния болт, отстранете двете уплътнения и откачете спирачния маркуч.

b) Използвайки подходящ съд, източете спирачната течност.
2. Свалете шублера.
a) Докато държите водещите щифтове, разхлабете монтажните болтове.
b) Развийте монтажните болтове.
c) Свалете шублера от скобата.
3. Свалете спирачните накладки.
4. Разхлабете монтажните болтове и свалете скобата на шублера.

Разглобяване на шублера
1. С помощта на отвертка отстранете пружинния пръстен на багажника на спирачния цилиндър и багажника.

2. Отстранете буталото.
а) Поставете парцал между буталото и цилиндъра.
b) С помощта на сгъстен въздух извадете буталото от цилиндъра.

Внимание: Не поставяйте пръстите си пред буталото, когато използвате сгъстен въздух.
3. С помощта на отвертка отстранете маншета.

Предни спирачки.
1 - монтаж на шублер,
2 - скоба на шублер,
3 - уплътнение,
4 - спирачен диск,
5 - външна спирачна челюст,
6 - вътрешно уплътнение против скърцане,
7 - уплътнение против скърцане,
8 - калъф,
9 - пружинен пръстен,
10 - уплътнение против скърцане,
11 - капачка,
12 - изпускателен нипел,
13 - бутало,
14 - маншет,
15 - подкрепа,
16 - вложка за задържаща плоча,
17, 22 - капак за прах,
18, 23 - водещ щифт,
19 - втулка,
20 - скоба на шублер,
21 - вътрешна спирачна челюст.
4. Отстранете водещите щифтове и капаците за прах.
a) Отстранете двата водещи щифта.

b) С помощта на отвертка и чук отстранете капаците за прах.

Проверка и ремонт на предни спирачки
1. Измерете дебелината на накладките на спирачните челюсти.
- Номинална дебелина - 12.0 мм
- Минимална дебелина - 1.0 мм
Сменете накладките, ако дебелината на накладките е по-малка от минималната или ако накладките са износени неравномерно.
2. Измерете биенето на спирачния диск на разстояние 10 mm от външния ръб е 0,05 mm

Ако биенето на спирачния диск е по-голямо или равно на максималната стойност, проверете аксиалната хлабина на лагера и биенето на главината.
3. С помощта на шублер измерете дебелината на спирачния диск.
- Номинална дебелина - 25 мм
- Минимална дебелина - 23 мм
Сменете диска, ако дебелината на диска е по-малка от минимално допустимата.
4. Регулирайте изтичането на диска, ако е необходимо.
a) Разхлабете гайките на колелата и свалете диска.
b) Поставете отново диска, като го завъртите на ⅕ оборот от първоначалното му положение върху главината, измерете биенето на диска при всички опции за инсталиране. Изберете минималната стойност от получените. Сравнете го с максимално допустимия.
в) Ако получената стойност е по-малка, тогава инсталирайте диска в това положение.
d) Ако получената стойност е по-голяма, сменете диска и повторете стъпки "b" и "c").
Сглобяване на шублера
1. Смажете повърхностите, посочени със стрелки в монтажния чертеж.
2. Поставете капаците за прах и водещите щифтове.
a) С помощта на подходящ щифт и чук поставете два нови капака за прах.
b) Уверете се, че праховите ботуши пасват плътно в жлебовете на скобата на шублера.

c) Поставете два водещи щифта в скобата на шублера.
Забележка: Когато сглобявате, имайте предвид, че втулката е монтирана заедно с долния водещ щифт.
d) Монтирайте скобата на шублера и затегнете монтажните болтове.
- Момент на затягане - 109 Nm
3. Поставете маншета.

3. Монтирайте буталото в цилиндъра.

4. Монтирайте багажника и пружинния пръстен на багажника на цилиндъра.

Инсталиране на шублера
1. Монтирайте спирачните накладки.
2. Инсталирайте шублера.
a) Монтирайте шублера върху конзолата.
b) Като държите водещите щифтове, затегнете двата монтажни болта
- Момент на затягане - 35 Nm
3. Свържете спирачния маркуч.
Поставете спирачния маркуч с две нови уплътнения.
- Момент на затягане - 30 Nm
4. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
5. Проверете за течове.
6. Монтирайте предното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
7. Проверете напрежението на жилото на предната спирачка.
