Tartalomjegyzék: Fékbetétek cseréje ↓ A féknyereg eltávolítása ↓ A féknyereg szétszerelése ↓ Első fékek ellenőrzése és javítása ↓ A féknyereg összeszerelése ↓ A féknyereg felszerelése ↓
Fékbetétek cseréje
1. Távolítsa el az első kereket, és ideiglenesen rögzítse a féktárcsát kerékanyákkal.
2. Ellenőrizze a fékbetét vastagságát a féknyereg ellenőrző nyílásán keresztül.
- Minimális vastagság - 1,0 mm
Cserélje ki a párnákat, ha szükséges.
3. A vezetőcsapokat tartva csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a féknyereget.
Megjegyzés: Ne válassza le a féktömlőt a féknyeregről. Rögzítse a féknyerget az állványhoz dróttal, ne hagyja lógni a féktömlőnél.
4. Távolítsa el az ábrán látható alkatrészeket.
5. Ellenőrizze a tárcsa vastagságát és kifutását (lásd alább).
6. Szerelje be a négy rögzítőlemez-betétet.
7. Helyezzen be új párnákat.
Megjegyzés: Ha legalább egy fékbetétet ki kell cserélni, cserélje ki mindegyiket az egyenletes fékezés érdekében. A betétek cseréjekor a csikorgásgátló betéteket is cserélik.
a) Vigyen fel speciális tárcsafékzsírt a belső csikorgásgátló betét mindkét oldalára.
b) Szereljen fel nyikorgásgátló párnákat mindegyik párnára az ábrán látható módon.
c) Szerelje be a fékbetéteket.
Figyelem: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a betétek és a tárcsa munkafelületeivel.
8. Szerelje be a féknyereget.
a) Távolítson el egy kis mennyiségű fékfolyadékot a tartályból.
b) Tolja be a dugattyút a hengerbe a kalapács fogantyújával.
Megjegyzés: Ha a dugattyú nem mozog jól, lazítsa meg a légtelenítő csavart, és nyomja be a dugattyút, ha kis mennyiségű fékfolyadék szivárog.
c) Szerelje fel a támasztékot.
d) A vezetőcsapokat tartva húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 35 Nm
9. Szerelje fel az első kereket.
- Meghúzási nyomaték - 105 Nm
10. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
A féknyereg eltávolítása
1. Válassza le a féktömlőt.
a) Lazítsa meg a hollandi csavart, távolítsa el a két tömítést és válassza le a féktömlőt.
b) Egy megfelelő edényben engedje le a fékfolyadékot.
2. Távolítsa el a féknyereget.
a) A vezetőcsapokat tartva lazítsa meg a rögzítőcsavarokat.
b) Csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
c) Távolítsa el a féknyereget a konzolról.
3. Távolítsa el a fékbetéteket.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a féknyereg konzolját.
A féknyereg szétszerelése
1. Csavarhúzóval távolítsa el a fékhenger csomagtartójának rugógyűrűjét és a fékházat.
2. Távolítsa el a dugattyút.
a) Helyezzen egy rongyot a dugattyú és a henger közé.
b) Sűrített levegővel távolítsa el a dugattyút a hengerről.
Figyelem: Sűrített levegő használatakor ne helyezze ujjait a dugattyú elé.
3. Csavarhúzóval távolítsa el a mandzsettát.
Első fékek.
1 - féknyereg egység,
2 - féknyereg tartó,
3 - tömítés,
4 - féktárcsa,
5 - külső fékpofa,
6 - belső csikorgásgátló tömítés,
7 - csikorgásgátló tömítés,
8 - tok,
9 - rugógyűrű,
10 - csikorgásgátló tömítés,
11 - sapka,
12 - vérző mellbimbó,
13 - dugattyú,
14 - mandzsetta,
15 - támogatás,
16 - tartólemez betét,
17, 22 - porvédő,
18, 23 - vezetőcsap,
19 - persely,
20 - féknyereg tartó,
21 - belső fékpofa.
4. Távolítsa el a vezetőcsapokat és a porvédőt.
a) Távolítsa el a két vezetőcsapot.
b) Csavarhúzóval és kalapáccsal távolítsa el a porvédőket.
Első fékek ellenőrzése és javítása
1. Mérje meg a fékpofabetétek vastagságát.
- Névleges vastagság - 12,0 mm
- Minimális vastagság - 1,0 mm
Cserélje ki a párnákat, ha a bélés vastagsága kisebb, mint a minimális, vagy ha a bélések egyenetlenül kopnak.
2. Mérje meg a féktárcsa kifutását a külső éltől 10 mm távolságra A megengedett legnagyobb kifutás 0,05 mm
Ha a féktárcsa kifutása nagyobb vagy egyenlő, mint a maximális érték, ellenőrizze a csapágy axiális hézagát és az agy kifutását.
3. Egy féknyereg segítségével mérje meg a féktárcsa vastagságát.
- Névleges vastagság - 25 mm
- Minimális vastagság - 23 mm
Cserélje ki a lemezt, ha a lemez vastagsága kisebb, mint a minimálisan megengedett.
4. Ha szükséges, állítsa be a lemez kifutását.
a) Lazítsa meg a kerékanyákat és vegye ki a tárcsát.
b) telepítse Újra a lemezt az óramutató ⅕ része viszont az eredeti helyéről a hub, intézkedés a lemez ütés minden telepítési lehetőségek. Válassza ki a minimális érték a kapott értékeket. Hasonlítsa össze a maximálisan megengedett értéket.
c) Ha a kapott érték kisebb, helyezze be a lemezt ebbe a pozícióba.
d) Ha a kapott érték nagyobb, cserélje ki a lemezt, és ismételje meg a "b" és "c" lépéseket).
A féknyereg összeszerelése
1. Kenje meg az összeszerelési rajzon nyilakkal jelölt felületeket.
2. Szerelje fel a porvédőket és a vezetőcsapokat.
a) Megfelelő ütővel és kalapáccsal szereljen fel két új porvédőt.
b) Győződjön meg arról, hogy a porvédő csizmák szorosan illeszkednek a féknyereg tartó hornyaiba.
c) Helyezzen be két vezetőcsapot a féknyereg tartójába.
Megjegyzés: Összeszereléskor vegye figyelembe, hogy a perselyt az alsó vezetőcsappal együtt kell felszerelni.
d) Szerelje fel a féknyereg konzolját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 109 Nm
3. Helyezze fel a mandzsettát.
3. Szerelje be a dugattyút a hengerbe.
4. Szerelje be a csomagtartót és a hengercsomagtartó rugógyűrűjét.
A féknyereg felszerelése
1. Szerelje be a fékbetéteket.
2. Szerelje be a féknyereget.
a) Szerelje fel a féknyereget a tartóra.
b) A vezetőcsapokat tartva húzza meg a két rögzítőcsavart
- Meghúzási nyomaték - 35 Nm
3. Csatlakoztassa a féktömlőt.
Szerelje be a féktömlőt két új tömítéssel.
- Meghúzási nyomaték - 30 Nm
4. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
5. Ellenőrizze a szivárgást.
6. Szerelje fel az első kereket.
- Meghúzási nyomaték - 105 Nm
7. Ellenőrizze az első fékkábel feszességét.