Садржај: Мотори 3S-FE, 4S-FE ↓ Мотор ЗС-Т ↓
Напомена: Проверите и подесите зазор вентила на хладном мотору.
Мотори 3S-FE, 4S-FE
1. Уклоните носач лом погона гас (ако спречава уклањање главе цилиндара).
а) Одвојите контролне каблове са полуге гаса.
б) Одврните два вијка и уклоните држач кабла гаса.
2. Скините поклопац главе цилиндра.
а) Одвојите четири високонапонске жице са стезаљке на поклопцу главе цилиндра.
б) Одвојите високонапонске жице помоћу гумених капица. Немојте вући жице високог напона.
Напомена: Повлачење или савијање жица може изазвати унутрашње оштећење.
ц) Одвојите два црева за вентилацију кућишта радилице са усисног разводника и поклопца главе цилиндра.
д) Одвојите повратно црево течности пумпе серво управљача са штитника кабловског свежња.
д) Уклоните две заштитне стезаљке кабловског свежња са завртња бр. 2 поклопца зупчастог ремена у редоследу приказаном на слици.
е) Одврните четири матице, уклоните заптивку цеви свећице, поклопац главе цилиндра и заптивку.
Напомена: Поставите заптивке цеви свећице обрнутим редоследом од уклањања ради правилне монтаже како бисте минимизирали могућност цурења уља.
3. Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ такта компресије.
а) Окрените ременицу радилице и поравнајте њену ознаку са ознаком "0" на доњем поклопцу разводног ремена.
б) Проверите да ли су отвори вентила цилиндра бр. 1 слободни и да ли су вентили цилиндра бр. 4 причвршћени.
Ако није, окрените радилицу за један обрт (360°) и поравнајте ознаку као што је горе наведено.
4. Проверите зазор вентила.
а) Проверите зазор у погону вентила приказан на слици.
- Користећи мерач за мерење, измерите зазор између точака и брегастог вратила.
- Забележите резултате мерења зазора погона вентила. Они ће се касније користити за одређивање потребне подлошке приликом замене.
Зазор вентила (хладни мотор):
- улаз - 0,19-0,29 мм
- издув - 0,28 - 0,38 мм
б) Окрените радилицу за један обрт (360°) и поравнајте ознаке као што је горе наведено.
ц) Измерите зазор у погону вентила приказан на слици.
5. Подесите зазор вентила.
а) Уклоните подлошку за подешавање.
- Окрените савијени бедем тако да радну платформу цам дистрибутивног вратила је био на врху.
- Поставите потисник као што је приказано на слици.
Помоћу специјалног алата (А), притисните навлаку и поставите специјални алат (Б) између брегастог вратила и точка.
Уклоните специјални алат (А).
Уклоните подлошку за подешавање помоћу малог одвијача и магнетне шипке.
б) Одредите величину нове подлошке за подешавање користећи следећи метод:
Помоћу микрометра измерите дебљину уклоњене подлошке.
Израчунајте дебљину нове подлошке за подешавање тако да зазор вентила буде унутар наведених вредности.
Дебљина уклоњене подлошке за подешавање - Г
Измерени зазор вентила - А
Дебљина нове подлошке за подешавање - Н
- улаз - Н = Т + А (- 0,24 мм)
- излаз - Н - Т + А (- 0,33 мм)
Изаберите нову подлошку дебљине што је могуће ближе израчунатој вредности.
Напомена: Подлошке долазе у 17 величина (вредности дебљине) од 2,50 мм до 3,30 мм у корацима од 0,05 мм.
ц) Уградите нову подлошку за подешавање у утичницу. Помоћу специјалног алата (А), притисните потисну шипку и уклоните специјални алат (Б).
д) Поново проверите зазор вентила.
6. Поставите поклопац главе цилиндра.
а) Уклоните стари заптивни материјал и нанесите заптивач на главу цилиндра као што је приказано на слици.
б) Поставите заптивку на поклопац главе цилиндра.
ц) Уградите поклопац главе цилиндра и четири заптивке цеви свећице, притегните матице.
Момент затезања - 23 Нм
д) Инсталирајте штитник снопа ожичења мотора тако што ћете затегнути два монтажна завртња на горњи поклопац зупчастог ремена обрнутим редоследом од уклањања.
д) Поставите црево за поврат течности пумпе серво управљача на штитник снопа каблова.
е) Повежите два црева за вентилацију кућишта радилице на усисну грану и поклопац главе цилиндра.
г) Уградите високонапонске жице у стезаљку на поклопцу главе цилиндра и повежите их на свећице.
ц) Поставите две заптивке на поклопац главе цилиндра
и) Уградите поклопац главе цилиндра, подлошке и затегните завртње у неколико пролаза.
7. Инсталирајте држач кабла за гас тако што ћете затегнути два завртња и спојити контролне каблове са полугом за гас.
Мотор ЗС-Т
1. Искључите кабл гаса
2. Уклоните четири стезаљке и одвојите свежањ ожичења.
3. Одвојите два вакуумска црева
4. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.
5. Уклоните три вијка и померите вакуумску цев у страну.
Напомена: Не одвајајте црево за вакум.
6. Уклоните два завртња, уклоните две стезаљке и одвојите бочни заштитни поклопац од десног предњег блатобрана.
7. Скините поклопац главе цилиндра са вакуум пумпом
а) Уклоните утикач поклопца зупчастог ремена бр. 2.
б) Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици брегастог вратила не постави на дно.
У овом положају, клип вакуум пумпе је у БДЦ и компресија опруге постаје минимална.
1 - сигурносни вентил,
2 - клип,
3 - штап,
4 - лежај,
5 - камера вакуум пумпе,
6 - брегасто вратило,
7 - пролеће,
8 - поклопац главе цилиндра.
ц) Одврните два завртња поклопца зупчастог ремена бр. 2.
д) Одврните вијак за монтажу кабловског свежња.
д) Одврните 10 вијака и скините поклопац са пумпом.
8. Измерите зазоре вентила.
- Улаз - 0,20-0,30 мм
- Градуација - 0,25-0,35 мм
9. Подешавање термичких зазора у вентилима.
а) Окрените радилицу тако да брегасти режањ брегасте осовине буде окренут према горе.
б) Поставите удубљење у подизачу вентила тако да буде окренуто према усисној грани.
ц) Помоћу специјалног алата (А), притисните надоле на утичницу вентила и уградите специјални алат (Б) између брегастог вратила и вентила.
д) Користећи мали одвијач и магнетну шипку, уклоните стару подлошку за подешавање.
д) Измерите дебљину уклоњене подлошке за подешавање микрометром. Израчунајте дебљину нове подлошке за подешавање тако да израчунати зазор задовољава вредности наведене у техничким спецификацијама:
- Т — дебљина уклоњене подлошке, мм
- А - измерени размак, мм
- Н — дебљина нове подлошке, мм
- Улазни вентил - Н = Т + [А - 0,25 мм]
- Издувни вентил - Н = Т + [А - 0,30 мм]
Изаберите подлошку за подешавање дебљине која је најближа израчунатој.
Напомена: Подлошке за подешавање су доступне у 25 величина: од 2,20 мм до 3,40 мм у корацима од 0,05 мм. Дебљина је утиснута на подлошку.
е) Уградите нову подлошку за подешавање у подизач вентила.
г) Помоћу специјалног алата (А), притисните надоле на вентил вентила и уклоните алат (Б).
Поново проверите зазор вентила.
10. Инсталирање склопа поклопца главе цилиндра са вакуум пумпом.
а) Инсталирајте ременицу брегастог вратила тако да ознака буде окренута надоле.
б) Уклоните све преостале старе заптиваче.
ц) Нанесите заптивач на главу цилиндра на местима приказаним на слици.
д) Уградите поклопац главе цилиндра, причврстите га са десет вијака.
- Момент затезања - 13,5 Нм
д) Затегните вијак за причвршћивање кабелског свежња.
е) Уградите и затегните два вијка поклопца зупчастог ремена бр. 2.
Момент затезања - 7,5 Нм
11. Поставите бочни заштитни поклопац на десни предњи блатобран, причврстите га вијцима и стезаљкама
12. Вратите вакуумску цев на место. Затегните три вијка.
Момент затезања - 7,5 Нм
13. Повежите црево за вентилацију кућишта радилице.
14. Инсталирајте кабелски свежањ и причврстите га са четири стезаљке.
15. Повежите два вакуумска црева.
16. Повежите кабл гаса.
[Информације су преузете са веб-портала: toyotaman]