Провери ауто
Провера индикатора рада TRC
Укључите паљење (ON). Проверите да ли је индикаторска лампица укључена TRC гори око 3 секунде.
Провера индикатора "TRC OFF"
1. Укључите паљење (ON). Проверите да ли је индикатор "TRC" гори око 3 секунде.
2. После индикатора "TRC OFF" угаси се, притисните дугме "TRC OFF". Индикатор би требало да светли.
Поново притисните дугме и уверите се да је "TRC OFF" изашао.
Локација компоненти система TRC
1 - електронска контролна јединица ABS,
2 - прекидач кочионог светла,
3 - инструмент табла,
4 - додатни сензор положаја лептира за гас,
5 - системски прекидач TRC ("TRC OFF"),
6 - електронска контролна јединица система TRC,
7 - дијагностички конектор,
8 - сензор успоравања,
9 - ротор сензора успоравања,
10 - осигурач "TRC",
11 - осигурач "ECU-B",
12 - предњи сензор брзине,
13 - ротор предњег сензора брзине,
14 - додатни серво погон вентила за гас,
15 - осигурач "ECU",
16 - осигурач "GAUGE",
17 - осигурач кочионог светла.
Провера серво додатног гаса
Поставите бирач аутоматског мењача у положај "П" или "Н", укључите контакт и уверите се (звуком) да је помоћни актуатор гаса почео да ради.
Напомена: Не притискајте педалу гаса.
Отклањање проблема
Дијагностички систем
1. Сигурносни режим "fail safe".
а) У случају квара било ког елемента система TRC, као и елементе електронске управљачке јединице мотора или управљачке јединице обезбеђен је хитни режим рада (долазак до најближе сервисне станице). Истовремено, сигнал рада система се приказује на инструмент табли TRC и сигнал "TRC OFF".
б) Ако индикатор "TRC OFF" (или индикатор "TRC OFF" и индикатор рада TRC), сервопривод више тхроттле искључује и додатне дроссельная амортизера под дејством повратне опруге је постављен у потпуно отвореном положају.
2. Провера дијагностичким кодовима.
а) Одвојите кабловски сноп и кратко спојите терминале "ТЦ" и "E1" дијагностички конектор.
Напомена: Укључите паљење. Немојте мијешати терминале - то може узроковати квар.
б) Укључите контакт и према броју трептаја индикатора "TRC OFF" прочитајте кодове грешака.
Ако нема квара, светлосна табла трепери сваких 0,5 секунди (трајање блица је 0,25 сек).
Ако постоји грешка, прва секвенца трептаја (у трајању од 0,5 секунди) одговара првом броју дијагностичког кода, који се састоји од два броја. Након паузе од 1,5 секунде, приказује се други низ трептаја, који одговара другом броју кода. Ако постоје два или више кодова грешака, између њих се поставља интервал од 2,5 секунде приликом излаза.
Након што се сви кодови издају, следи пауза од 4,0 с, а затим се сви понављају док су "ТЦ" и "Е1" терминали дијагностичког конектора затворени.
3. Брисање дијагностичких кодова.
а) Одвојите свежањ ожичења и кратко спојите прикључке "ТЦ" и "Е1" дијагностичког конектора.
Напомена: Немојте мешати терминале - то може довести до оштећења.
б) Укључите паљење.
ц) Укључите и искључите прекидач више од 8 пута у року од 3 секунде TRC.
[Публикација је преузета са веб-сајта: www.TOYOTAMAN.ru]
д) Уверите се да индикатор показује код без грешке.
Напомена: ако се издају исти кодови као пре брисања, поновите корак (ц).
д) Уклоните краткоспојник.
е) Поново укључите паљење и уверите се да је сијалица "ТРС OFF" се гаси након 3 секунде горења.
Серво додатног гаса
Проверите да ли постоји континуитет између терминала актуатора гаса.
 |  |
Провера прекидача "TRC OFF"
Укључите прекидач и проверите континуитет између терминала "CSW" и "Е".
Прекидач:
- није притиснут - нема проводљивости
- притиснут - постоји проводљивост
Провера помоћног сензора положаја лептира за гас
За проверу додатног сензора положаја лептира за гас, погледајте одељак "Кућиште тхроттле".
Провера електронске контролне јединице система TRC
1. Искључите паљење (OFF), одспојите конектор електронске контролне јединице и измерите отпор између следећих терминала:
2. Измерите напон између терминала електронске контролне јединице система TRC.
Конектор електронске контролне јединице TRC