Kipörgésgátló (TRC) [Toyota Camry Vista-V40]

Ellenőrizze az autót

A TRC működésjelzőjének ellenőrzése

Kapcsolja BE a gyújtást. Győződjön meg arról, hogy a TRC működésjelzője körülbelül 3 másodpercig világít.



A "TRC OFF" jelző ellenőrzése

1. Kapcsolja BE a gyújtást. Győződjön meg arról, hogy a "TRC" jelzőfény körülbelül 3 másodpercig világít.



2. Miután a "TRC OFF" jelző kialszik, nyomja meg a "TRC OFF" gombot. A jelzőfénynek világítania kell.

Nyomja meg újra a gombot, és győződjön meg arról, hogy a "TRC OFF" jelzőfény kialszik.

A segédfojtószelep szervó ellenőrzése

Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "P" vagy "N" állásba, kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze (hanggal), hogy a segédfojtószelep működtető működni kezdett.

Megjegyzés: Ne nyomja meg a gázpedált.

Hibaelhárítás

Diagnosztikai rendszer

1. Biztonsági mód "hibabiztos".

a) A TRC rendszer bármely elemének, valamint az elektronikus motorvezérlő egység vagy vezérlőegység elemeinek meghibásodása esetén vészüzemmód biztosított (hogy eljussunk a legközelebbi szervizhez). Ezzel egyidejűleg a TRC rendszer működési jele és a "TRC OFF" jelzés megjelenik a műszerfalon.

b) Ha a "TRC OFF" jelzőfény (vagy a "TRC OFF" jelzőfény és a TRC működésjelzője) világít, a segédfojtószelep-szervó ki van kapcsolva, és a segédfojtószelep teljesen nyitott helyzetbe kerül a visszatérő rugó hatására.

2. Ellenőrzés diagnosztikai kódokkal.

a) Válassza le a kábelköteget, és zárja rövidre a diagnosztikai csatlakozó "TC" és "E1" kapcsait.

Megjegyzés: Kapcsolja be a gyújtást. Ne keverje össze a kivezetéseket – ez meghibásodást okozhat.

b) Kapcsolja be a gyújtást, és olvassa le a hibakódokat a "TRC OFF" jelzőfény felvillanások száma alapján.



Ha nincs meghibásodás, a fénypanel 0,5 másodpercenként villog (a villanás időtartama 0,25 másodperc).



Hiba esetén az első villogási sorozat (időtartam 0,5 mp) a diagnosztikai kód első számának felel meg, amely két számból áll. 1,5 másodperces szünet után egy második villogási sorozat jelenik meg, amely megfelel a kód második számának. Ha két vagy több hibakód van, a rendszer 2,5 másodperces intervallumot állít be közöttük a kimenetkor.

Az összes kód kiadása után 4,0 s szünet következik, majd mindegyik megismétlődik, miközben a diagnosztikai csatlakozó "TC" és "E1" kivezetése zárva van.

3. Diagnosztikai kódok törlése.

a) Válassza le a kábelköteget, és zárja rövidre a diagnosztikai csatlakozó "TC" és "E1" kapcsait.

Megjegyzés: Ne keverje össze a kivezetéseket - ez károsodást okozhat.

b) Kapcsolja be a gyújtást.

c) 3 másodpercen belül több mint 8-szor kapcsolja be és ki a TRC kapcsolót.



d) Győződjön meg arról, hogy a visszajelző nem hibakódot mutat.

Megjegyzés: ha ugyanazokat a kódokat adják ki, mint a törlés előtt, ismételje meg a (c) lépést.

d) Távolítsa el a jumpert.

e) Kapcsolja be újra a gyújtást, és győződjön meg arról, hogy a "TPC OFF" lámpa 3 másodpercnyi égés után kialszik.

Kiegészítő fojtószelep szervó



Ellenőrizze a folytonosságot a fojtószelep működtető kapcsai között.



A "TRC OFF" kapcsoló ellenőrzése

Kapcsolja be a kapcsolót, és ellenőrizze a folytonosságot a "CSW" és az "E" kivezetések között.

Kapcsoló:

• nincs nyomva - nincs vezetőképesség
• nyomva - van vezetőképesség

A segédfojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőrzése

A kiegészítő fojtószelep helyzetérzékelő ellenőrzéséhez lásd a "Fojtószelep test".

A TRC rendszer elektronikus vezérlőegységének ellenőrzése

1. Kapcsolja ki a gyújtást(KI), húzza ki az elektronikus vezérlő egység csatlakozó, majd mérjük meg az ellenállást között a következő terminálok:



[Az eredeti forrás megtekintése a weboldalon: www.TOYOTAMAN.ru]

2. Mérje meg a feszültséget a TRC rendszer elektronikus vezérlőegységének kivezetései között.