Skontrolujte auto
Kontrola prevádzkového indikátora TRC
Zapnite zapaľovanie (ON). Skontrolujte, či kontrolka prevádzky TRC svieti približne 3 sekundy.

Kontrola indikátora "TRC OFF"
1. Zapnite zapaľovanie (ON). Skontrolujte, či kontrolka "TRC" svieti približne 3 sekundy.

2. Po zhasnutí indikátora "TRC OFF" stlačte tlačidlo "TRC OFF". Indikátor by sa mal rozsvietiť.
Znova stlačte tlačidlo a uistite sa, že indikátor "TRC OFF" zhasne.

Umiestnenie komponentov systému TRC
1 - elektronická riadiaca jednotka ABS,
2 - spínač brzdových svetiel,
3 - prístrojová doska,
4 - prídavný snímač polohy škrtiacej klapky,
5 - Spínač systému TRC ("TRC OFF"),
6 - elektronická riadiaca jednotka systému TRC,
7 - diagnostický konektor,
8 - snímač spomalenia,
9 - rotor snímača spomalenia,
10 - poistka "TRC",
11 - poistka "ECU-B",
12 - predný snímač rýchlosti,
13 - rotor predného snímača rýchlosti,
14 - prídavný servopohon škrtiacej klapky,
15 - poistka "ECU",
16 - poistka "GAUGE",
17 - poistka brzdového svetla.
Kontrola pomocného serva plynu
Nastavte volič automatickej prevodovky do polohy "P" alebo "N", zapnite zapaľovanie a uistite sa (zvukom), že pomocný ovládač škrtiacej klapky začal fungovať.
Poznámka: Nestláčajte plynový pedál.
Riešenie problémov
Diagnostický systém
1. Bezpečnostný režim "fail safe".
a) V prípade poruchy ktoréhokoľvek prvku systému TRC, ako aj prvkov elektronickej riadiacej jednotky motora alebo riadiacej jednotky je zabezpečený núdzový prevádzkový režim (aby ste sa dostali k najbližšiemu servisu). Súčasne sa na prístrojovej doske zobrazí signál činnosti systému TRC a signál "TRC OFF".
b) Keď svieti kontrolka "TRC OFF" (alebo kontrolka "TRC OFF" a kontrolka prevádzky TRC), pomocné servo škrtiacej klapky je odpojené a pomocná škrtiaca klapka je pôsobením vratnej pružiny nastavená do úplne otvorenej polohy.
2. Kontrola pomocou diagnostických kódov.
a) Odpojte káblový zväzok a skratujte svorky "TC" a "E1" diagnostického konektora.
Poznámka: Zapnite zapaľovanie. Nezamieňajte koncovky - môže to spôsobiť poruchu.
b) Zapnite zapaľovanie a prečítajte si chybové kódy podľa počtu bliknutí kontrolky "TRC OFF".

Ak nedôjde k poruche, svetelný panel bliká každých 0,5 sekundy (trvanie blikania je 0,25 sekundy).
Ak dôjde k poruche, prvá sekvencia bliknutí (trvanie 0,5 sek) zodpovedá prvému číslu diagnostického kódu, ktorý pozostáva z dvoch čísel. Po 1,5 sekundovej pauze sa zobrazí druhá sekvencia bliknutí zodpovedajúca druhému číslu kódu. Ak existujú dva alebo viac chybových kódov, pri výstupe sa medzi nimi nastaví interval 2,5 sekundy.
Po odoslaní všetkých kódov nasleduje pauza 4,0 s a potom sa všetky zopakujú, zatiaľ čo svorky "TC" a "E1" diagnostického konektora sú zatvorené.
3. Vymazanie diagnostických kódov.
a) Odpojte káblový zväzok a skratujte svorky "TC" a "E1" diagnostického konektora.
Poznámka: Nezamieňajte koncovky - môže dôjsť k poškodeniu.
b) Zapnite zapaľovanie.
c) Zapnite a vypnite spínač TRC viac ako 8-krát v priebehu 3 sekúnd.

d) Uistite sa, že indikátor zobrazuje kód bez poruchy.
Poznámka: Ak sa vydajú rovnaké kódy ako pred vymazaním, zopakujte krok (c).
d) Odstráňte prepojku.
e) Znova zapnite zapaľovanie a uistite sa, že kontrolka "TPC OFF" po 3 sekundách horenia zhasne.
Prídavné servo škrtiacej klapky
Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami ovládača škrtiacej klapky.
![]() | ![]() |
Kontrola spínača "TRC OFF"
Zapnite vypínač a skontrolujte kontinuitu medzi svorkami "CSW" a "E".
Prepínač:
- nelisované - žiadna vodivosť
- lisované - existuje vodivosť
Kontrola snímača polohy pomocnej škrtiacej klapky
Pre kontrolu prídavného snímača polohy škrtiacej klapky si pozrite časť "Teleso škrtiacej klapky".
Kontrola elektronickej riadiacej jednotky systému TRC
1. Vypnite zapaľovanie(VYPNUTÝ), odpojte elektronická riadiaca jednotka konektor, a odmerajte odpor medzi tieto terminály:
2. Odmerajte napätie medzi svorkami elektronickej riadiacej jednotky systému TRC.
Konektor elektronickej riadiacej jednotky TRC


