2. Уклоните завртње и главне поклопце лежаја или склоп поклопца и распоредите поклопце лежаја у одговарајућем редоследу за накнадну монтажу. Обришите делове главних лежајева чистом крпом без воска.
Провера радног зазора лежаја
Редослед затезања вијака поклопца главног лежаја на четвороцилиндричном мотору
Редослед затезања вијака за причвршћивање капица главних лежајева на мотору 3VZ-FE
Редослед затезања вијака за причвршћивање капица главних лежајева на мотору 1МZ-FE
Редослед затезања бочних вијака за причвршћивање капица главних лежајева на мотору 1МZ-FE
Затезање вијака који причвршћују капице главних лежајева за мотор V6
1. Очистите задњи део лежајева и место за њихову уградњу у блок цилиндра и капице главних лежајева.
2. Уградите облоге на њихова места у блоку цилиндра мотора.
3. Једна метода, која захтева употребу микрометра проврта (видети тачку 4), је да се капице главних лежајева са својим облогама уграде на блок цилиндра и затегну на наведени обртни момент. Измерите унутрашњи пречник сваког склопљеног пара шкољки лежаја. Измерите пречник сваког главног рукавца радилице. Одузмите одговарајући пречник рукавца радилице од измереног пречника лежаја.
4. Други (и тачнији) метод је коришћење производа познатог као Plastigage. То је округла пластична шипка која је сабијена између лежаја и рукавца радилице. Након уклањања капице главног лежаја, деформисана пластична шипка се мери посебним шаблоном, који је укључен у комплет Plastigage. Процедура за употребу Plastigage следећи.
4а. Уградите радилицу без подмазивања на облоге уграђене у блок цилиндра. Ручице радилице и лежајеви морају бити потпуно чисти и суви.
4б. Одрежите неколико комада пластичне шипке Plastigage (требало би да буду нешто краћи од ширине главних лежајева) и инсталирајте на сваки рукавац радилице.
4в. Поставите поклопце са доњим облогама и затегните монтажне завртње на потребан обртни момент. У процесу мерења зазора методом Plastigage не окрећите радилицу (погледајте сл. Редослед затезања вијака који причвршћују поклопце главних лежајева на четвороцилиндричном мотору, Редослед затезања вијака који причвршћују поклопце главних лежајева на мотору 3VZ-FE, Редослед затезања вијака за причвршћивање капица главних лежајева на мотору 1МZ-FE, Редослед затезања бочних вијака за причвршћивање капица главних лежајева на мотору 1МZ-FE).
4г. Одврните поклопац за монтажу облоге, уклоните га и нанесите лењир на деформисану пластичну шипку. Упоређујући ширину деформисане пластичне шипке са референтном ширином на лењиру, одредите величину зазора.
4д. На крају, темељно очистите све трагове Plastigage-материјал од облога и радилице.
Завршни инсталација коленчатого вратила
1. Уклоните радилицу из блока цилиндра.
2. Очистите задњи део шкољке лежаја и место уградње у блок цилиндра и капице главних лежајева. Инсталирајте те уметке на њихова места.
3. Подмажите радну површину лежаја чистим моторним уљем и уградите радилицу у блок цилиндра мотора.
 |  |
4. Инсталирајте потисне полупрстенове. На четвороцилиндричним моторима, потисни полупрстенови се постављају у близини главног лежаја бр.3, а на моторима V6 близу главног лежаја бр.2. Измерите аксијални зазор радилице.
5. Подмажите доње шкољке у поклопцима главних лежајева чистим моторним уљем и поставите поклопце главних лежајева на блок цилиндра.
6. Подмажите навоје вијака поклопца главног лежаја танким слојем моторног уља и затегните завртње одређеним обртним моментом. На мотору 1MZ-FE V6 прво затегните доње монтажне завртње на наведени обртни момент, а затим и бочне монтажне завртње. Приликом постављања вијака морају се користити нове подлошке.
7. Проверите да ли се радилица окреће глатко и без лепљења.
8. Уградите нови задњи заптивни прстен радилице, а затим поставите задњи поклопац радилице на блок цилиндра.