Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

A főtengely beszerelése és a csapágyhézagok ellenőrzése [Toyota Camry XV10]

  • Főoldal
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok nagyjavítása
  • A főtengely beszerelése és a csapágyhézagok ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: A csapágy működési hézagának…↓ A főtengely végső beszerelése ↓
1. A főtengely beszerelése az első művelet a motor összeszerelésében. Győződjön meg arról, hogy a hengerblokk és a főtengely tiszta.

2. Távolítsa el a csavarokat és a fő csapágyfedeleket vagy a sapka egységet, és helyezze el a csapágyfedeleket a megfelelő sorrendben a későbbi beszereléshez. Törölje le a fő csapágyfelületeket egy tiszta, viaszmentes ruhával.

A csapágy működési hézagának ellenőrzése





A fő csapágysapka csavarjainak meghúzási sorrendje négyhengeres motoron




A 3VZ-FE motor fő csapágyfedelének csavarjainak meghúzási sorrendje




A csavarok meghúzási sorrendje az 1MZ-FE motor fő csapágyfedeleinek rögzítéséhez






Az oldalsó csavarok meghúzási sorrendje a fő csapágyfedelek rögzítéséhez az 1MZ-FE motoron




A fő csapágyfedelek csavarjainak meghúzása V6-os motoron


1. Tisztítsa meg a csapágyak hátsó részét és beépítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben.

2. Szerelje be a béléseket a helyükre a motor hengerblokkjában.

3. Az egyik módszer, amely furatmikrométer használatát igényli (lásd a 4. pontot), az, hogy a fő csapágyfedeleket a béléseikkel együtt a hengerblokkra szerelik, és a megadott nyomatékkal meghúzzák. Mérje meg minden egyes összeszerelt pár csapágyház belső átmérőjét. Mérje meg minden főtengely főcsap átmérőjét. Vonja ki a megfelelő főtengelycsap átmérőjét a mért csapágyátmérőből.

4. Második (és pontosabb) a módszer magában foglalja a Plastigage néven ismert termék használatát. Ez egy kerek műanyag rúd, amely a csapágy és a főtengelycsap közé van összenyomva. A fő csapágysapka eltávolítása után a deformált műanyag rudat egy speciális sablonnal mérik, amely a Plastigage készletben található. A Plastigage használatának menete a következő.



4a. Szerelje fel a főtengelyt kenés nélkül a hengerblokkba szerelt bélésekre. A főtengely csapágyainak és csapágyainak teljesen tisztának és száraznak kell lenniük.



Az eredeti változat a weboldalon jelent meg (www.ToyotaMan.ru)

4b. Vágjon néhány darab Plastigage műanyag rudat (valamivel rövidebbnek kell lenniük, mint a fő csapágyak szélessége) és szerelje fel mindegyik főtengelycsapra.

4v. Szerelje fel a burkolatokat az alsó betétekkel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. Ne forgassa el a főtengelyt a plasztikus hézag mérése közben (lásd az ábrán a sorrend a szigorítás a csavarokat biztosítása a fő irány kiterjed a négyhengeres motor, a sorrend A szigorítás a csavarokat biztosítása a fő irány kiterjed a 3VZ-FE motor, a sorrend A szigorítás a csavarokat biztosítása a fő irány kiterjed a 1MZ-FE motor, a sorrend A szigorítás az oldalsó csavarok biztosítása a fő irány kiterjed a 1MZ-FE motor).



4g. Csavarja le a bélésrögzítő fedelet, távolítsa el, és vigyen fel skálavonalzót a deformált műanyag rúdra. Határozza meg a rés méretét a deformált műanyag rúd szélességének és a skálavonalzó referenciaszélességének összehasonlításával.



4d. Végül alaposan tisztítsa meg a Plastigage csavarg nyomait a csapágyakról és a főtengelyről.

A főtengely végső beszerelése



1. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.

2. Tisztítsa meg a csapágyház hátulját és beépítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben. Szerelje be ezeket a betéteket a helyükre.

3. Kenje meg a csapágy munkafelületét tiszta motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a motor hengerblokkjába.


4. Szerelje fel a nyomó félgyűrűket. A négyhengeres motoroknál a nyomóalátéteket a 3-as számú főcsapágy, a V6-os motoroknál a 2-es főcsapágy közelébe szerelik fel. Mérje meg a főtengely axiális hézagát.

5. Kenje meg tiszta motorolajjal a fő csapágysapkák alsó héjait, és szerelje fel a fő csapágyfedeleket a hengerblokkra.



6. Kenje meg a fő csapágysapka csavarjainak meneteit vékony motorolajjal, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal. Az 1MZ-FE V6 motoron először az alsó rögzítőcsavarokat húzza meg a megadott nyomatékkal, majd az oldalsó rögzítőcsavarokat. A csavarok beszerelésekor új alátéteket kell használni.



7. Ellenőrizze, hogy a főtengely egyenletesen forog-e és nem ragad.

8. Szereljen be egy új főtengely hátsó tömítőgyűrűt, majd szerelje fel a főtengely hátsó fedelét a hengerblokkra.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Camry XV10: Motorok nagyjavítása
Következő ▶

Dugattyúgyűrűk beszerelése
A motor összeszerelésének sorrendje a nagyobb javítások során
A kiegyensúlyozó szerelvény játékának ellenőrzése (5S-FE motor)
Fő és hajtórúd csapágyak ellenőrzése és kiválasztása
Főtengely — Ellenőrizze
A hátsó főtengely tömítőgyűrű beszerelése
Dugattyúk és hajtórudak beszerelése, csapágyhézagok ellenőrzése
A kiegyensúlyozó szerelvény beszerelése (5S-FE motor)
A motor indítása nagyobb javítások után
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A főtengely fő csapágyaiban lévő hézagok beszerelése és… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése,… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Főtengely ellenőrzése és javítása Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Főtengely ellenőrzése és javítása Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Állapot ellenőrzése, hűtőrendszer ventilátorának ki- és… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ A főtengely ellenőrzése Toyota Duet (1998-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 41

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (I4)
  • Motorjavítás (I4)
  • 6 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (V6)
  • Motor felújítás (V6)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és tengelytengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Klíma és fűtés
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?