2. Scoateți șuruburile și capacele rulmentului principal sau ansamblul capacelor și aranjați capacele rulmentului în ordinea corectă pentru instalarea ulterioară. Ștergeți zonele principale ale rulmenților cu o cârpă curată, fără ceară.
Verificarea jocului de operare al rulmentului
Secvența de strângere a șuruburilor capacului rulmentului principal la un motor cu patru cilindri
Secvența de strângere a șuruburilor capacului rulmentului principal la motorul 3VZ-FE
Secvența de strângere a șuruburilor pentru fixarea capacelor rulmentului principal pe motorul 1MZ-FE
Secvența de strângere a șuruburilor laterale pentru fixarea capacelor rulmentului principal pe motorul 1MZ-FE
Strângerea șuruburilor capacului rulmentului principal la un motor V6
1. Curățați partea din spate a rulmenților și locația de instalare a acestora în blocul cilindrilor și capacele rulmentului principal.
2. Instalați căptușele în locurile lor din blocul cilindrilor motorului.
3. O metodă, care necesită utilizarea unui micrometru de alezaj (a se vedea punctul 4), este să instalați capacele rulmentului principal cu căptușele lor pe blocul cilindrilor și să le strângeți la cuplul specificat. Măsurați diametrul interior al fiecărei perechi asamblate de carcase de rulmenți. Măsurați diametrul fiecărui arbore cotit. Scădeți diametrul tijului arborelui cotit corespunzător din diametrul rulmentului măsurat.
4. Doilea (si mai precis) metoda presupune utilizarea unui produs cunoscut sub numele de Plastigage. Este o tijă rotundă din plastic care este comprimată între rulment și fusul arborelui cotit. După îndepărtarea capacului rulmentului principal, tija de plastic deformată se măsoară cu un șablon special, care este inclus în kitul Plastigage. Procedura de utilizare a Plastigage este următoarea.
4a. Montați arborele cotit fără lubrifiere pe căptușele instalate în blocul cilindrilor. Gijoanele și rulmenții arborelui cotit trebuie să fie complet curate și uscate.
4b. Tăiați câteva bucăți de tijă de plastic Plastigage (ar trebui să fie puțin mai scurte decât lățimea rulmenților principali) și se instalează pe fiecare pivot de arbore cotit.
4v. Montați capacele cu căptușele inferioare și strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar. Nu rotiți arborele cotit în timpul măsurării jocului Plastigage (a se vedea Fig Secvența de strângere a șuruburilor capacului lagărului principal pe motorul cu patru cilindri, Secvența de strângere a șuruburilor capacului lagărului principal pe motorul 3VZ-FE, Secvența de strângere a șuruburilor capacului lagărului principal pe motorul 1MZ-FE, Secvența de strângere a șuruburilor laterale ale capacului lagărului principal pe motorul 1MZ-FE).
4g. Deșurubați capacul de montare a căptușelii, scoateți-l și aplicați o riglă de scară pe tija de plastic deformată. Comparând lățimea tijei de plastic deformate cu lățimea de referință de pe rigla scalei, determinați dimensiunea golului.
4d. În cele din urmă, curățați temeinic orice urmă de material Plastigage de pe rulmenți și arborele cotit.
Instalarea finală a arborelui cotit
1. Scoateți arborele cotit din blocul cilindrilor.
2. Curățați partea din spate a carcasei rulmentului și locația de instalare a acestuia în blocul cilindrilor și capacele rulmentului principal. Instalați acele inserții în locurile lor.
3. Ungeți suprafața de lucru a rulmentului cu ulei de motor curat și instalați arborele cotit în blocul cilindrilor motorului.
 |  |
4. Instalați semi-elele de tracțiune. La motoarele cu patru cilindri, șaibe de presiune sunt instalate lângă rulmentul principal nr. 3, iar la motoarele V6 lângă rulmentul principal nr. 2. Măsurați jocul axial al arborelui cotit.
5. Lubrifiați carcasele inferioare din capacele rulmenților principali cu ulei de motor curat și instalați capacele rulmenților principale pe blocul cilindrilor.
6. Ungeți filetele șuruburilor capacului rulmentului principal cu un strat subțire de ulei de motor și strângeți șuruburile la cuplul specificat. La motorul 1MZ-FE V6, strângeți mai întâi șuruburile de fixare inferioare la cuplul specificat, apoi șuruburile de montare laterale. La instalarea șuruburilor, trebuie folosite șaibe noi.
7. Verificați dacă arborele cotit se rotește fără probleme și fără a se lipi.
8. Instalați un nou inel de etanșare spate al arborelui cotit, apoi instalați capacul din spate al arborelui cotit pe blocul cilindrilor.