а) Повежите доњу командну руку бр. 1 на задњу греду.
Напомена: Окрените ручицу са обојеном ознаком према назад.
б) Подигните задњу греду, поставите чахуру задње греде и причврстите је навртком.
- Момент затезања - 162 Нм
ц) Затегните три вијка држача доње командне руке бр. 2.
Момент затезања:
- Вијак (А) - 66 Нм
- Вијци (Б) - 74 Нм
д) Спустите дизалицу.
д) Повежите ручицу са зглобом.
Напомена: Завршно затезање матице се врши након стабилизације суспензије.
2. Инсталирајте доњу командну руку #2.
а) Повежите ручицу са задњом гредом.
Напомена:
- - окрените ручицу са ознаком боје према назад;
- - поравнајте ознаке направљене током демонтаже.
д) Повежите ручицу са зглобом.
Напомена: коначно затезање матице се врши након што се суспензија стабилизује, када је тежина аутомобила "на точковима"
3. Инсталирајте пратећу руку и привремено поставите два вијка и навртке као што је приказано на слици.
4. Стабилизирајте суспензију.
а) Поставите задњи точак и спустите возило.
- Момент затезања - 105 Нм
б) Притиском на тело и подизањем према горе, стабилизујте вешање.
5. Подигните аутомобил и уклоните задњи точак.
6. На крају затегните завртње и навртке који причвршћују полуге.
а) Подигните песницу.
б) Затегните завртње и навртке за монтажу руке вешања.
Момент затезања монтажних вијака:
- до задњег снопа - 115 Нм
- до шаке - 125 Нм
Опрез: Приликом затезања монтажних вијака доње руке бр. 2, уверите се да су ознаке направљене током уклањања поравнате.
 |  |
7. Повежите кабл ручне кочнице и притегните завртње.
Момент затезања:
- Вијак (А) - 5 Нм
- Вијци (Б) - 13 Нм
8. Повежите пропелерну осовину са вратилом мењача задње осовине, поравнавајући ознаке направљене током уклањања.
- Момент затезања - 75 Нм
9. Инсталирајте средишњу цев пригушивача.
- Момент затезања - 44 Нм
10. Инсталирајте задњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
11. Проверите углове поравнања задњих точкова.