Садржај: Уклањање потпорног ваљка пумпе серво…↓ Уклањање десног јастука мотора ↓ Уклањање ременице радилице ↓ Уклањање склопа потпорног ваљка ↓ Искључивање кабловског свежња мотора ↓ Уклањање поклопца погона зупчастог…↓ Уклањање поклопца погона зупчастог…↓ Повлачење носач подржава стриатед…↓ Подешавање клипа цилиндра бр. 1 на…↓ Уклањање поклопца разводног ланца ↓ Уклањање погона зупчастог ремена ↓ Подешавање клипа цилиндра бр. 1 на…↓ Инсталирање погона разводног ремена ↓ Провера времена вентила ↓ Уградња потпорног ваљка погона…↓ Уградња поклопца погона зупчастог…↓ Уградња поклопца погона зупчастог…↓
Цртање. 2.337. Компоненте зупчастог ремена
Одвојите негативни терминал батерије.
Скините предњи десни точак.
Скините доњи штит мотора бр. 1.
Скините доњи десни штит мотора.
Скините горњи поклопац хладњака.
Скините поклопац мотора бр. 1.
Уклоните електронску јединицу погона ињектора.
Скините клинасти ремен бр. 1 (погон компресора клима уређаја са ременице радилице).
Скините клинасти ремен погона алтернатора.
Уклањање потпорног ваљка пумпе серво управљача
Цртање. 2.338. Вијци за причвршћивање носача ваљка за потпору пумпе серво управљача
Одврните 3 вијка и уклоните држач потпорног ваљка пумпе серво управљача (слика 2.338).
Напомена. Не скидајте црева, већ их причврстите за тело.
Уклањање десног јастука мотора
Цртање. 2.339. Инсталирање дизалице
Поставите дизалицу испод мотора, постављајући дрвени блок испод њега (слика 2.339).
Уклоните вијак, а затим одвојите повратни вод горива.
Уклоните 3 вијка и 3 навртке, а затим уклоните десни јастук мотора.
Уклањање ременице радилице
Коришћењем SST одврните вијак за монтажу ременице.
Цртање. 2.340. Уградња специјалних алата
Напомена. Приликом употребе SST (А) (09213-70020) између SST (А) и SST (Б) треба уметнути равну подлошку (5 мм) (слика 2.340).
Цртање. 2.341. Уклањање ременице радилице
Коришћењем SST уклоните ременицу (слика 2.341).
Уклањање склопа потпорног ваљка
Цртање. 2.342. Вијак за монтажу ременице потпорног ваљка
Отпустите вијак и уклоните подлошку, а затим уклоните ременицу (слика 2.342).
Искључивање кабловског свежња мотора
Цртање. 2.343. Причвршћивање каблова мотора
Уклоните 2 завртња и матицу, а затим одвојите 3 стезаљке кабелског свежња (слика 2.343).
Уклањање поклопца погона зупчастог ремена бр. 2
Цртање. 2.344. Поклопац за причвршћивање бр. 2 погона зупчастог ремена
Уклоните 7 вијака, 7 заптивних подлошки, а затим уклоните поклопац погона зупчастог ремена (слика 2.344).
Уклањање поклопца погона зупчастог ремена бр. 1
Цртање. 2.345. Причвршћивање каблова мотора
Уклоните 5 вијака, 5 заптивних подлошки, а затим уклоните поклопац погона зупчастог ремена (слика 2.345).
Уклоните потпорни ваљак погона зупчастог ремена.
Повлачење носач подржава стриатед налази мотора
Цртање. 2.346. Причвршћивање потпорног носача попречно постављеног мотора
Одврните 4 вијка и уклоните носач мотора (слика 2.346).
Подешавање клипа цилиндра бр. 1 на ТДЦ такта компресије
Цртање. 2.347. Поравнање ознаке на разводном зупчанику са ознаком ТДЦ пумпе за уље
Окрените радилицу помоћу завртња за причвршћивање ременице радилице и поравнајте ознаку на зупчанику развода са ознаком ТДЦ на пумпи за уље (слика 2.347).
Цртање. 2.348. Поравнање ознаке на ременици брегастог вратила са линијом раздвајања главе цилиндра и поклопца главе мотора
Уверите се да је ознака времена на погонској ременици брегастог вратила у равни са линијом раздвајања главе цилиндра и поклопца главе мотора (Сл. 2.348).
Уклањање поклопца разводног ланца
Цртање. 2.349. Вијак за причвршћивање плоче поклопца разводног ланца
Одврните завртањ и уклоните покривну плочу погона разводног ланца (сл. 2.349).
Уклањање погона зупчастог ремена
Цртање. 2.351. Вијци за причвршћивање затезача зупчастог ремена
Постепено, наизменично олабавите 2 завртња да бисте уклонили затезач зупчастог ремена (слика 2.351).
Уклоните погон разводног ремена.
Цртање. 2.350. Ознаке погона зупчастог ремена
Напомена. Ако је погон разводног ремена предвиђен за поновну употребу, пре него што га уклоните, означите каиш стрелицом која показује смер ротације радилице мотора и означите поравнање на ременицама и каишу. Ово ће помоћи приликом поновног инсталирања погона зупчастог ремена (слика 2.350).
Подешавање клипа цилиндра бр. 1 на ТДЦ такта компресије
Цртање. 2.352. Поравнавање ознака ременице са ознаком за синхронизацију на глави цилиндра и на пумпи расхладне течности
Коришћењем SST инсталирајте ременице радилице и пумпу за гориво високог притиска тако да ознаке ременице буду у равни са ознаком за синхронизацију на глави цилиндра и на пумпи расхладне течности (слика 2.352).
Окрените радилицу помоћу завртња за причвршћивање ременице радилице и поравнајте ознаку на зупчанику развода са ознаком ТДЦ пумпе за уље (слика 2.347).
Напомена. Када ротирате брегасто вратило и радилицу, будите опрезни јер главе вентила могу доћи у контакт са крунама клипова. Као резултат контакта, плоче вентила се могу савити.
Инсталирање погона разводног ремена
Уклоните преостало уље и воду са ременица, а затим их очистите.
Напомена. Радите на хладном мотору.
Напомена. Забрањена је употреба хемијских средстава за чишћење.
Цртање. 2.353. Поступак уградње компоненти погона зупчастог ремена: 1 – погонски зупчаник брегастог вратила; 2 – погон пумпе за гориво; 3 – ременица пумпе расхладне течности; 4 – Зупчаник разводног погона (зупчаник радилице); 5 – потпорни ваљак бр.2; 6 – водећи зупчаник пумпе за уље; 7 – потпорни ваљак бр.1
Инсталирајте погон разводног ремена следећим редоследом приказаним на слици 2.353.
Цртање. 2.354. Поравнање ознака за синхронизацију
Уверите се да су ознаке времена поравнате као што је приказано на слици 2.354.
Уградите затезач појаса.
Користећи пресу, пажљиво притисните шипку затезача снагом од 981–9807 Н.
Цртање. 2.355. Причвршћивање шипке затезача у положај за уградњу помоћу шестоугаоног кључа
Поравнајте рупе на шипки и на телу, а затим уметните шестоугаони кључ (1,27 мм) у отворе да бисте фиксирали шипку затезача у положај за уградњу (Сл. 2.355).
Уклоните затезач испод пресе.
Уградите затезач тако што ћете лабаво затегнути монтажни вијак (А).
Цртање. 2.356. Окретање затезача пре уградње другог монтажног вијка
Окрените затезач у смеру казаљке на сату, а затим затегните други монтажни вијак (слика 2.356).
Постепено затегните 2 вијка наизменично.
Момент затезања: 21 Нм.
Цртање. 2.357. Извлачење хексадецималног кључа
Уклоните шестоугаони кључ са затезача (слика 2.357).
Провера времена вентила
Цртање. 2.358. Окретање радилице за 2 пуна обртаја
Полако окрените радилицу за 2 пуна окрета (720°) од ТДЦ до ТДЦ (слика 2.358).
Напомена. Окрените радилицу само у смеру казаљке на сату.
Пажња! Поравнајте ТДЦ ознаку са ознаком тачке.
Цртање. 2.359. Поравнање ознака времена на ременицама са ознакама на мотору
Уверите се да су ознаке времена на ременицама поравнате са ознакама на мотору, као што је приказано на слици 2.359.
Ако се ознаке не поклапају, уклоните погон разводног ремена и поново га инсталирајте.
Уклоните монтажни вијак ременице радилице.
Уградите покровну плочу разводног ланца.
Момент затезања: 9,0 Нм.
Цртање. 2.360. Поступак за отпуштање и затезање монтажних вијака попречног носача мотора
Уградите попречни носач мотора и затегните 6 вијака без затезања (слика 2.360).
Затегните 4 вијка А на наведени обртни момент.
Момент затезања: 37 Нм за вијак А.
Уклоните 2 вијка Б.
Уградња потпорног ваљка погона зупчастог ремена
Цртање. 2.361. Шема уградње потпорног ваљка ременског погона
Поставите потпорни ваљак погона ремена тако да поклопац буде окренут ка споља (сл. 2.361).
Уградња поклопца погона зупчастог ремена бр.1
Уверите се да заптивка поклопца зупчастог ремена није напукла, деформисана итд.
Ако је заптивка напукла или деформисана, замените је пратећи доле наведене кораке.
Користите шрафцигер и стругач да уклоните преосталу стару заптивку.
Темељно очистите све делове од преосталог заптивача.
Цртање. 2.362. Шема уградње нове заптивке на поклопцу бр. 1 погона зупчастог ремена
Уклоните заштитни папир са нове заптивке, а затим причврстите заптивку за поклопац погона зупчастог ремена као што је приказано на слици 2.362.
Напомена. Поставите заптивку равномерно у жлеб.
На угловима дебљина заптивке не би требало да се смањи.
Затим чврсто притисните заптивку тако да буде добро причвршћена за поклопац зупчастог ремена.
Ако се између крајева заптивке створи јаз, попуните га заптивачем.
Осигурајте поклопац зупчастог ремена заптивком помоћу 5 вијака и 5 заптивних подлошки.
Момент затезања: 7,4 Нм.
Након постављања поклопца зупчастог ремена, уверите се да заптивка није искривљена или истиснута испод поклопца.
Уградња поклопца погона зупчастог ремена бр.2
Уверите се да заптивка поклопца зупчастог ремена није напукла, деформисана итд.
Ако је заптивка напукла или деформисана, замените је пратећи доле наведене кораке.
Користите шрафцигер и стругач да уклоните преосталу стару заптивку.
Темељно очистите све делове од преосталог заптивача.
Цртање. 2.363. Шема уградње нове заптивке на поклопцу бр. 1 погона зупчастог ремена
Уклоните заштитни папир са нове заптивке, а затим причврстите заптивку за поклопац погона зупчастог ремена као што је приказано на слици 2.363.
Напомена. Поставите заптивку равномерно у жлеб.
Напомена. На угловима дебљина заптивке не би требало да се смањи.
Затим чврсто притисните заптивку тако да буде добро причвршћена за поклопац зупчастог ремена.
Ако се између крајева заптивке створи јаз, попуните га заптивачем.
Причврстите поклопац зупчастог ремена заптивком помоћу 7 вијака и 7 заптивних подложака.
Момент затезања: 7,4 Нм.
Након постављања поклопца зупчастог ремена, уверите се да заптивка није искривљена или истиснута испод поклопца.
Напомена. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.