Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Înlocuirea curelei de distribuție [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Principală
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Înlocuirea curelei de distribuție
0
Cuprins: Demontarea suportului rolei de…↓ Îndepărtarea pernei drepte a…↓ Scoaterea scripetei arborelui cotit ↓ Scoaterea ansamblului rolei de…↓ Deconectarea cablajului motorului ↓ Scoaterea capacului transmisiei…↓ Scoaterea capacului transmisiei…↓ Scoaterea suportului transversal al…↓ Reglarea pistonului cilindrului nr.…↓ Scoaterea plăcii de acoperire a…↓ Scoaterea transmisiei curea de…↓ Reglarea pistonului cilindrului nr.…↓ Instalarea transmisiei curea de…↓ Verificarea sincronizarii supapelor ↓ Instalarea rolei de susținere a…↓ Instalarea capacului transmisiei…↓ Instalarea capacului transmisiei…↓


Figura. 2.337. Componente curelei de distribuție


Deconectați borna negativă a bateriei.

Scoateți roata față dreapta.

Scoateți scutul inferior al motorului nr. 1.

Scoateți scutul din dreapta jos al motorului.

Scoateți carcasa superioară a radiatorului.

Scoateți capacul motorului nr. 1.

Scoateți unitatea electronică de antrenare a injectorului.

Scoateți cureaua trapezoială nr. 1 (acționarea compresorului de aer condiționat de la fulia arborelui cotit).



Scoateți cureaua trapezoidală a alternatorului.

Demontarea suportului rolei de susținere a pompei de servodirecție





Figura. 2.338. Șuruburi de fixare a suportului rolei de susținere a pompei de servodirecție


Scoateți cele 3 șuruburi și suportul rolei de susținere a pompei de servodirecție (orez. 2.338).

Nota. Nu scoateți furtunurile, ci fixați-le pe corp.


Îndepărtarea pernei drepte a suportului motorului





Figura. 2.339. Instalarea cricului


Puneți un cric sub motor, folosind ca suport un bloc de lemn (orez. 2.339).

Scoateți șurubul, apoi deconectați conducta de retur de combustibil.

Scoateți 3 șuruburi și 3 piulițe, apoi scoateți perna dreaptă a suportului motorului.

Scoaterea scripetei arborelui cotit



Folosind SST, scoateți șurubul de fixare al scripetei.





Figura. 2.340. Instalarea sculelor speciale


Nota. Când utilizați SST (A) (09213-70020) o șaibă plată (5 mm) trebuie introdusă între SST(A) și SST(B) (orez. 2.340).




Figura. 2.341. Scoaterea scripetei arborelui cotit


Folosind SST, scoateți fulia (orez. 2.341).

Scoaterea ansamblului rolei de sprijin





Figura. 2.342. Șurub de fixare a scripetei role de susținere




Scoateți șurubul și șaiba, apoi scoateți fulia (orez. 2.342).

Deconectarea cablajului motorului





Figura. 2.343. Fixarea cablajului motorului


Scoateți 2 șuruburi și piuliță, apoi deconectați cele 3 cleme cablaj (orez. 2.343).

Scoaterea capacului transmisiei curelei de distribuție nr. 2





Figura. 2.344. Capacul de fixare nr. 2 al transmisiei curea de distribuție


Scoateți 7 șuruburi, 7 șaibe de etanșare, apoi îndepărtați capacul curelei de distribuție (orez. 2.344).

Scoaterea capacului transmisiei curelei de distribuție nr. 1





Figura. 2.345. Fixarea cablajului motorului




Scoateți 5 șuruburi, 5 șaibe de etanșare, apoi îndepărtați capacul curelei de distribuție (orez. 2.345).

Scoateți rola de susținere a transmisiei curelei de distribuție.

Scoaterea suportului transversal al motorului





Figura. 2.346. Fixarea suportului unui motor montat transversal


Scoateți cele 4 șuruburi și suportul de montare a motorului (orez. 2.346).

Reglarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie





Figura. 2.347. Alinierea semnului de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS al pompei de ulei


Rotiți arborele cotit de șurubul de fixare al roții arborelui cotit și aliniați marcajul de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS de pe pompa de ulei (orez. 2.347).



Figura. 2.348. Alinierea semnului de pe scripetele de antrenare a arborelui cu came cu linia de despărțire a chiulasei și a capacului chiulasei




Asigurați-vă că marcajul de sincronizare de pe scripetele de antrenare a arborelui cu came este aliniat cu linia de despărțire a chiulasei și a capacului chiulasei (orez. 2.348).

Scoaterea plăcii de acoperire a lanțului de distribuție





Figura. 2.349. Șurub de fixare a plăcii de acoperire a lanțului de distribuție


Scoateți șurubul și placa de acoperire a lanțului de distribuție (orez. 2.349).

Scoaterea transmisiei curea de distribuție





Figura. 2.351. Șuruburi de fixare a întinzătorului curelei de distribuție


Slăbiți treptat cele 2 șuruburi alternativ pentru a scoate întinzătorul curelei de distribuție (orez. 2.351).

Scoateți transmisia curea de distribuție.



Figura. 2.350. Semne de transmisie curea de distribuție




Nota. Dacă transmisia curea de distribuție este destinată a fi reutilizată, înainte de a o scoate, marcați cureaua cu o săgeată care indică direcția de rotație a arborelui cotit al motorului și marcați alinierea pe scripete și curea. Acest lucru va ajuta la reinstalarea curelei de distribuție (orez. 2.350).


Reglarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie





Figura. 2.352. Alinierea semnelor scripetelor cu marcajul de sincronizare de pe chiulasa si de pe pompa de lichid de racire


Folosind SST, instalați scripetele arborelui cotit și pompa de injecție de combustibil astfel încât semnele scripetelor să fie aliniate cu marcajul de sincronizare de pe chiulasa și de pe pompa de apă (orez. 2.352).

Rotiți arborele cotit de șurubul de fixare al roții arborelui cotit și aliniați marcajul de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS de pe pompa de ulei (orez. 2.347).

Nota. Când rotiți arborele cu came și arborele cotit, aveți grijă deoarece capetele supapelor pot intra în contact cu coroanele pistonului. Ca urmare a contactului, plăcile supapelor se pot îndoi.


Instalarea transmisiei curea de distribuție



Îndepărtați orice ulei și apă rămase de pe scripete, apoi curățați scripetele.



Nota. Efectuați lucrări la un motor rece.


Nota. Este interzisă utilizarea agenților de curățare chimici.




Figura. 2.353. Procedura de instalare a componentelor transmisiei curea de distribuție: 1 – angrenaj de antrenare a arborelui cu came; 2 – angrenajul de antrenare al pompei de combustibil; 3 – fulia pompei de răcire; 4 – Angrenajul transmisiei de sincronizare (angrenajul arborelui cotit); 5 – rola de sustinere nr 2; 6 – angrenajul principal al pompei de ulei; 7 – rola de sustinere nr 1


Instalați transmisia curea de distribuție în următoarea ordine prezentată în Figura 2.353.



Figura. 2.354. Alinierea marcajelor de sincronizare


Asigurați-vă că marcajele de sincronizare sunt aliniate așa cum se arată în Figura 2.354.

Instalați întinzătorul curelei.

Folosind o presă, apăsați cu atenție tija de tensionare cu o forță de 981–9807 N.



Figura. 2.355. Fixarea tijei de tensionare în poziția de instalare folosind o cheie hexagonală


Aliniați găurile din tijă și din carcasă, apoi introduceți o cheie hexagonală (1,27 mm) în găuri pentru a bloca tija de tensionare în poziția de instalare (orez. 2.355).

Scoateți întinzătorul de sub presă.

Instalați întinzătorul strângând ușor șurubul de montare (A).



Figura. 2.356. Rotiți întinzătorul înainte de a instala al doilea șurub de montare


Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic, apoi strângeți al doilea șurub de fixare (orez. 2.356).

Strângeți treptat cele 2 șuruburi alternativ.

Originalul poate fi citit pe site-ul web TOYOTAMAN.ru

Cuplu de strângere: 21 Nm.



Figura. 2.357. Extragerea cheii hexagonale


Scoateți cheia hexagonală din întinzător (orez. 2.357).

Verificarea sincronizarii supapelor





Figura. 2.358. Rotirea arborelui cotit cu 2 rotații complete


Rotiți încet arborele cotit cu 2 ture complete (720°) de la PMS la PMS (orez. 2.358).

Nota. Rotiți arborele cotit numai în sensul acelor de ceasornic.


Atenţie! Aliniați marcajul TDC cu marcajul punct.




Figura. 2.359. Alinierea semnelor de sincronizare de pe scripete cu semnele de pe motor


Asigurați-vă că semnele de sincronizare de pe scripete sunt aliniate cu marcajele de pe motor, așa cum se arată în Figura 2.359.

Dacă semnele nu se aliniază, scoateți transmisia curelei de distribuție și reinstalați-o.

Scoateți șurubul de fixare al roții arborelui cotit.

Montați placa de acoperire a lanțului de distribuție.

Cuplu de strângere: 9,0 Nm.



Figura. 2.360. Procedura de slăbire și strângere a șuruburilor de fixare ale suportului transversal al motorului


Montați suportul transversal al motorului și strângeți ușor cele 6 șuruburi (orez. 2.360).

Strângeți cele 4 șuruburi A la cuplul specificat.

Cuplu de strângere: 37 Nm pentru șurubul A.

Scoateți 2 șuruburi B.

Instalarea rolei de susținere a transmisiei curelei de distribuție





Figura. 2.361. Schema de instalare a rolei de sprijin a transmisiei cu curea


Instalați rola de susținere a transmisiei curea cu capacul îndreptat spre exterior (orez. 2.361).

Instalarea capacului transmisiei curelei de distribuție nr. 1



Asigurați-vă că garnitura capacului curelei de distribuție nu este crăpată, deformată etc.

Dacă garnitura este crăpată sau deformată, înlocuiți-o urmând pașii de mai jos.

Folosiți o șurubelniță și o racletă pentru a îndepărta orice garnitură veche rămasă.

Curățați bine toate piesele de orice material de etanșare rămas.



Figura. 2.362. Schema de instalare a unei noi garnituri pe capacul nr. 1 al transmisiei curea de distribuție


Scoateți hârtia de protecție de pe noua garnitură, apoi fixați garnitura pe capacul transmisiei curelei de distribuție, așa cum se arată în Figura 2.362.

Nota. Puneți garnitura uniform în canelura.


La colțuri grosimea garniturii nu trebuie să scadă.

Apoi apăsați ferm pe garnitură, astfel încât să fie lipită ferm de capacul curelei de distribuție.

Dacă se formează un spațiu între capetele garniturii, umpleți-o cu material de etanșare.

Asigurați capacul curelei de distribuție cu garnitura folosind 5 șuruburi și 5 șaibe de etanșare.

Cuplu de strângere: 7,4 Nm.

După instalarea capacului curelei de distribuție, asigurați-vă că garnitura nu este deformată sau strânsă de sub capac.

Instalarea capacului transmisiei curelei de distribuție nr. 2



Asigurați-vă că garnitura capacului curelei de distribuție nu este crăpată, deformată etc.

Dacă garnitura este crăpată sau deformată, înlocuiți-o urmând pașii de mai jos.

Folosiți o șurubelniță și o racletă pentru a îndepărta orice garnitură veche rămasă.

Curățați bine toate piesele de orice material de etanșare rămas.



Figura. 2.363. Schema de instalare a unei noi garnituri pe capacul nr. 1 al transmisiei curea de distribuție


Scoateți hârtia de protecție de pe noua garnitură, apoi fixați garnitura pe capacul transmisiei curelei de distribuție, așa cum se arată în Figura 2.363.

Nota. Puneți garnitura uniform în canelura.


Nota. La colțuri grosimea garniturii nu trebuie să scadă.


Apoi apăsați ferm pe garnitură, astfel încât să fie lipită ferm de capacul curelei de distribuție.

Dacă se formează un spațiu între capetele garniturii, umpleți-o cu material de etanșare.

Asigurați capacul curelei de distribuție cu garnitura folosind 7 șuruburi și 7 șaibe de etanșare.

Cuplu de strângere: 7,4 Nm.

După instalarea capacului curelei de distribuție, asigurați-vă că garnitura nu este deformată sau strânsă de sub capac.

Nota. Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Corolla Verso 3: Motoare diesel 1СD-FTV
Următorul ▶

Reglarea jocului supapelor
Înlocuirea curelei de transmisie
Verificarea compresiei în cilindri
Verificarea vitezei maxime
Verificarea vitezei de ralanti
Demontare și instalare arborilor cu came
Înlocuirea simeringului arborelui cotit
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Motoare diesel — Înlocuirea curelei de distribuție Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Înlocuirea garniturii de etanșare a arborelui cu came pe… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Verificarea componentelor curelei de distribuție Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontarea, verificarea și instalarea curelei de… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Indicator de înlocuire a curelei de distribuție Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 42 + 31

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?