Цијеви за гориво и спојнице — опште информације [Toyota Highlander XU20]

Пажња! Бензин је веома запаљив. Стога, предузмите додатне мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Види упозорење у став 2.

Цијеви за гориво

1. Пре сервисирања водова за гориво или фитинга, смањите притисак горива (види став 2) и одспојите жицу за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).

2. Цев за гориво иде од резервоара за гориво до моторног простора. За дно је причвршћен пластичним држачима. Прегледајте ове држаче и водове за гориво сваки пут када радите испод возила.

3. Проверите да ли цев за гориво има цурења, прегиба и удубљења. Ако се пронађу знаци оштећења, одмах замените цев за гориво. Уверите се да метални водови за гориво не додирују корито за уље или било коју другу компоненту испод возила. Да би се избегао нежељени контакт, око металних водова за гориво мора постојати минимални размак од 6 мм.

4. Цијеви за гориво су причвршћене за дно возила пластичним држачима. Неки од ових држача су причвршћени за дно аутомобила вијцима (слика 4.4, а). Да бисте одвојили такав држач, једноставно одврните вијак. Међутим, већина држача је монтирана на навојне клинове заварене на дно (слика 4.4, б). Овај тип држача је причвршћен за клин помоћу зубаца за закључавање који хватају део с навојем. Да бисте уклонили било који држач, уметните врх великог Пхиллипс одвијача нагоре у овални отвор на држачу да бисте одгурнули зупце од дела с навојем на клипу (Слика 4.4, ц). Трећи тип држача (слика 4.4, г) користи заварени клин, а фиксација се врши по истом принципу као горе, али је уклањање таквог држача много теже, јер нема овални отвор кроз који се може убацити шрафцигер. Уместо тога, мораћете да користите пар шрафцигера са равном главом да бисте одгурнули зупце за закључавање даље од навоја на шрафовима. Практично је немогуће уклонити било који од ових држача а да их не поломите. Зато их не дирајте осим ако нема стварне потребе.











5. Да бисте инсталирали нови држач цеви за гориво:

• а) Уметните водове за гориво и паре горива у одговарајуће утичнице у држачу.
• б) Поравнајте држач са навојем.
• ц) Поставите држач на клин са навојем док се потпуно не причврсти за дно возила.

6. Ако замењујете оштећени метални вод за гориво, замените оштећени цев за гориво фабричком металном линијом за гориво или користите одговарајући челични вод који задовољава спецификације произвођача. Несертификовани цевовод може покварити када се у њему створи висок притисак горива. Немојте користити бакарне или алуминијумске цеви за замену челичних цеви. Ови материјали можда неће издржати вибрације возила током нормалног рада.

7. Неки водови за гориво користе спојнице типа бенџо са шупљим завртњима и заптивним подлошкама. Обе заптивне подлошке треба заменити сваки пут када се цев за гориво искључи.

Црева за гориво

Пажња! Користите само оригинална црева за замену или еквивалентна црева. Несертификована црева могу да покваре када су под притиском.

8. Никада не постављајте флексибилно црево за гориво ближе од 100 мм од компоненти издувног система или ближе од 250 мм од катализатора. Гумена црева не смеју да додирују елементе оквира. Мора постојати минимални размак од 6 мм око сваког црева како би се спречило да додирне оквир.

Најлонски водови за гориво

9. Неки водови за гориво су направљени од најлона и користе спојнице за брзо отпуштање за повезивање на пумпу за гориво, металне водове за гориво и шину за гориво. Најлонски водови за гориво и спојнице за брзо отпуштање не могу се посебно сервисирати. Ако је било који део било ког од ових водова за гориво или фитинга оштећен, цео склоп се мора заменити. Не покушавајте да их поправите.



10. Пре него што покушате да одвојите спојницу за брзо отпуштање, прочитајте следеће комплетне описе поступка одвајања и повезивања.

Брзе спојнице

Брзи спојнице са пусх дугме

Напомена. Ова врста спојнице за брзо отпуштање повезује цев за довод горива са пригушивачем притиска на шини за гориво на моделима са мотором V6.

11. Неке брзе спојнице са дугметом су заштићене пластичним поклопцем (слика 4.11) који окружује спојницу са три стране. Да бисте уклонили поклопац, једноставно га повуците.



12. Да бисте одвојили дугме за брзо отпуштање спојнице, притисните два дугмета са обе стране прикључка и извуците спојницу са цеви за гориво (слика 4.12).

[Погледајте цео текст на порталу: www.toyotaman.ru]



13. Проверите стање заптивног прстена унутар спојнице (слика 4.13). Ако је оштећен, намамите га.





14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Да бисте спојили ову спојницу, гурните је на цев за гориво док се обе стезаљке не забраве на месту уз препознатљив клик.

15. Пре постављања пластичног поклопца на спојницу, повежите жицу за уземљење са акумулатором, покрените мотор и проверите да ли цури.

Брзе спојнице типа стезаљке

Напомена. Ова врста спојнице за брзо отпуштање повезује цев за довод горива из резервоара за гориво са линијом за довод горива која иде до шине за гориво.

16. Да бисте ослободили стезаљку, притисните језичак без блокаде и окрените стезаљку у смеру казаљке на сату да бисте потом одвојили спојницу (слика 4.16. а, б).





17. Повуците два дела спојнице у супротним смеровима.



18. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да прирубница на цеви за гориво шкљоцне у спојницу.

19. Да бисте осигурали да је спојница безбедно спојена, раздвојите обе стране спојнице.

20. Повежите кабл за уземљење са акумулатором, покрените мотор и проверите да ли цури.

Спојнице на металним цевоводима за гориво

21. На моделима са четири цилиндра, метална спојница се користи за повезивање довода горива са пригушивачем пулсирања притиска горива на шини за гориво. Да бисте искључили такву спојницу, биће вам потребан посебан алат који се може купити у многим продавницама ауто делова.

22. Да бисте одвојили спојницу на металном доводу за гориво, уметните специјални алат у женски део спојнице, гурните га у спојницу док се четири стезаљке потпуно не ослободе, а затим повуците два дела спојнице у супротним смеровима (слика 4.22).



23. Да спојите металну спојницу, притисните два дела спојнице заједно док се не забраве.

24. Да бисте проверили поузданост споја спојнице, раздвојите обе стране спојнице.

25. Повежите кабл за уземљење са акумулатором, покрените мотор и проверите да ли цури.