 |  |
2. Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипних прстенова помоћу алата (слика лево) или старог клипног прстена (слика десно).
3. Очистите дна клипова од наслага угљеника, исперите клипове и клипњаче растварачем и темељно очистите отворе за испуштање уља у жлебовима клипа.
4. Ако нема знакова значајног хабања и ако није потребно бушење цилиндара, клипове не треба мењати. Нормално хабање се манифестује у виду трагова равномерног вертикалног хабања на површини трења клипа и у виду благог слабљења налегања горњег компресионог прстена. Међутим, замена клипних прстенова је обавезна.
5. Пажљиво проверите да ли има пукотина на круни и рубу клипа, на ивицама клипних клипова и на површинама клипног прстена. Ако на клипу има струготина и огреботина, то указује на често прегревање мотора. У овом случају је потребна темељна провера система за подмазивање и хлађење.
6. Изгорело дно клипа указује да мотор ради са неправилним временом паљења. Узрок сагоревања дна клипа на ивицама је обично ненормално сагоревање (детонација), неправилна припрема запаљиве смеше, квар система за рециркулацију или ненормалан рад паљења. Ако се открију наведени недостаци, онда се њихов узрок мора пронаћи и елиминисати.
7. Корозија клипа у облику малих јама (питтинг) указује на продирање расхладне течности у комору за сагоревање (као и у кућиште).
8. Измерите размак између жлеба и новог прстена. Ако зазор прелази утврђену границу, клип треба заменити.
9. Проверите зазор између клипа и цилиндра мерењем пречника цилиндра (погледајте пододељак 3.3.7.5) и пречника клипа од датог цилиндра у одговарајућим правцима. Ако зазор прелази утврђену границу, блок цилиндра мора бити избушен, а клипови и прстенови морају бити замењени онима за поправку.
10. Проверите зазор између клипа и главе клипњаче љуљањем клипа и клипњаче у супротним смеровима. Ако је зрачност приметна, онда ову везу треба поправити у аутосервису.
11. Провера глава клипњаче и њихове деформације, као и одговарајуће поправке, обављају се у аутосервису.
Пажња! Није дозвољено самостално растављање клипа и клипњаче, осим у случајевима када је потребно заменити клип или клипњачу.
(Оригинал се може погледати на веб-сајту: ToyotaMan.ru)
12. Проверите прикључне шипке на пукотине и друга оштећења. Скините поклопце лежајева клипњаче, извадите лежајеве, обришите седишне површине на поклопцу и на клипњачи, проверите да ли има пукотина, огреботина и неравнина. Након провере, саставите клипњачу, поставите лежајеве на своје место, ручно затегните матице.
Пажња! Ако је мотор растављен због заплене, клипњаче се морају заменити.