![]() | ![]() |
2. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću alata (fotografija lijevo) ili stari klipni prsten (fotografija desno).
3. Očistite dna klipova od naslaga ugljika, klipove i klipnjače operite otapalom i temeljito očistite otvore za ispuštanje ulja u žljebovima klipa.
4. Ako nema znakova značajnog trošenja i ako nije potrebno bušenje cilindra, klipove ne treba mijenjati. Normalno trošenje se očituje u obliku tragova ravnomjernog vertikalnog trošenja na tarnoj površini klipa i u obliku blagog slabljenja prilijeganja gornjeg kompresijskog prstena. Međutim, zamjena klipnih prstenova je obavezna.
5. Pažljivo provjerite ima li pukotina na kruni i rubu klipa, na izbočinama klipnog klipa i na površinama klipnog prstena. Ako na klipu ima strugotina i ogrebotina, to ukazuje na često pregrijavanje motora. U tom slučaju potrebna je temeljita provjera sustava za podmazivanje i hlađenje.
6. Spaljeno dno klipa ukazuje na to da motor radi s netočnim vremenom paljenja. Uzrok gorenja dna klipa na rubovima obično je nenormalno izgaranje (detonacija), nepravilna priprema zapaljive smjese, kvar sustava recirkulacije ili nenormalan rad paljenja. Ako se otkriju navedeni nedostaci, potrebno je pronaći i ukloniti njihov uzrok.
7. Korozija klipa u obliku malih jamica (pitting) ukazuje na prodor u komoru za izgaranje (a također i u kućištu radilice) rashladna tekućina.

8. Izmjerite razmak između utora i novog prstena. Ako zazor prelazi utvrđenu granicu, klip treba zamijeniti.

9. Provjerite zazor između klipa i cilindra mjerenjem promjera cilindra (pogledajte pododjeljak 3.3.7.5) i promjer klipa od zadanog cilindra u odgovarajućim smjerovima. Ako razmak premašuje utvrđenu granicu, blok cilindra mora se izbušiti, a klipovi i prstenovi moraju se zamijeniti onima za popravak.
10. Provjerite zazor između osovinice klipa i glave klipnjače ljuljanjem klipa i klipnjače u suprotnim smjerovima. Ako je zračnost primjetna, tada je ovaj spoj potrebno popraviti u autoservisu.
11. Provjera glava klipnjača i njihove deformacije, kao i odgovarajući popravci se obavljaju u autoservisu.
Tekst je citiran s izvorne web stranice: www.TOYOTAMAN.ru
Pažnja! Nije dopušteno samostalno rastavljanje klipa i klipnjače, osim u slučajevima kada je potrebno zamijeniti klip ili klipnjaču.
12. Provjerite ima li na klipnjačama pukotina i drugih oštećenja. Skinite poklopce ležaja klipnjače, izvadite ležajeve, obrišite sjedeće površine na poklopcu i na klipnjači, provjerite ima li pukotina, ogrebotina i neravnina. Nakon provjere sastavite klipnjaču, postavite ležajeve na mjesto, zategnite matice rukom.
Pažnja! Ako je motor rastavljen zbog zastoja, klipnjače se moraju zamijeniti.


