 |  |
2. Szerszám segítségével távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyairól (fénykép a bal oldalon) vagy egy régi dugattyúgyűrű (fénykép a jobb oldalon).
3. Tisztítsa meg a dugattyúk fenekét a szénlerakódásoktól, mossa le a dugattyúkat és az összekötő rudakat oldószerrel, és alaposan tisztítsa meg a dugattyúhornyokban lévő olajleeresztő nyílásokat.
4. Ha nincsenek jelentős kopás jelei, és ha nincs szükség a hengerfúrásra, akkor a dugattyúkat nem szabad cserélni. A normál kopás a dugattyú súrlódó felületén egyenletes függőleges kopás nyomaiban és a felső nyomógyűrű illeszkedésének enyhe gyengülésében nyilvánul meg. A dugattyúgyűrűk cseréje azonban kötelező.
5. Óvatosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyú koronán és szoknyán, a dugattyúcsapok kiemelkedésein és a dugattyúgyűrű lefutó felületein. Ha forgácsok és kopások vannak a dugattyún, ez a motor gyakori túlmelegedésére utal. Ebben az esetben a kenő- és hűtőrendszerek alapos ellenőrzése szükséges.
6. Az égett dugattyúfenék azt jelzi, hogy a motor nem megfelelő gyújtási időzítéssel működik. A peremeken a dugattyúfenék égésének oka általában rendellenes égés (detonáció), az éghető keverék nem megfelelő előkészítése, a recirkulációs rendszer meghibásodása vagy a gyújtás rendellenes működése. Ha a jelzett hibákat észlelik, meg kell találni az okot és meg kell szüntetni.
7. A dugattyús korrózió kis gödrök formájában (pitting) az égéstérbe való behatolást jelzi (és a főtengely házában is) hűtőfolyadék.
8. Mérje meg a rést a horony és az új gyűrű között. Ha a hézag meghaladja a megállapított határértéket, a dugattyút ki kell cserélni.
9. Ellenőrizze a dugattyú és a henger közötti hézagot a henger átmérőjének megmérésével (lásd alpont 3.3.7.5) és a dugattyú átmérője az adott hengertől a megfelelő irányokban. Ha a hézag meghaladja a megállapított határt, a hengerblokkot ki kell fúrni, a dugattyúkat és a gyűrűket javítóakra kell cserélni.
10. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúcsap és a hajtórúd feje között úgy, hogy a dugattyút és az összekötő rudat ellenkező irányba forgatja. Ha a játék észrevehető, akkor ezt a kapcsolatot meg kell javítani egy autószervizben.
11. A hajtórúdfejek és alakváltozásuk ellenőrzését, valamint a megfelelő javításokat autószervizben végezzük.
Figyelem! A dugattyú és a hajtórúd egymástól függetlenül szétszerelése tilos, kivéve azokat az eseteket, amikor a dugattyút vagy az összekötő rudat cserélni kell.
Az anyag egy forrásból származik (www.toyotaman.ru)
12. Ellenőrizze, hogy a hajtórudakon nincsenek-e repedések és egyéb sérülések. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit, vegye ki a csapágyakat, törölje le a kupakon és a hajtórúdon lévő ülőfelületeket, ellenőrizze, nincsenek-e repedések, karcolások és sorja. Ellenőrzés után szerelje össze a hajtórudat, szerelje be a csapágyakat a helyére, húzza meg kézzel az anyákat.
Figyelem! Ha a motort berágódás miatt szétszerelték, a hajtórudakat ki kell cserélni.