2. Szerszám segítségével távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyairól (fénykép a bal oldalon) vagy régi dugattyúgyűrű (fénykép a jobb oldalon).
3. Tisztítsa meg a dugattyúk koronáját a szénlerakódásoktól, mossa le a dugattyúkat és a hajtórudakat oldószerrel, alaposan tisztítsa meg a dugattyúhornyokban lévő olajleeresztő nyílásokat.
4. Ha nincsenek jelentős kopás jelei, és ha nincs szükség a hengerfúrásra, akkor a dugattyúkat nem szabad cserélni. A normál kopás a dugattyú súrlódó felületén egyenletes függőleges kopás nyomaiban, valamint a felső nyomógyűrű illeszkedésének enyhe gyengülésében jelenik meg. A dugattyúgyűrű cseréje azonban kötelező.
5. Gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyú koronáján és szoknyáján, a dugattyúcsap-kiemelkedéseken és a dugattyúgyűrű-ülékeken. Ha forgácsokat és karcolásokat észlelnek a dugattyún, ez a motor gyakori túlmelegedését jelzi. Ebben az esetben a kenő- és hűtőrendszerek alapos ellenőrzése szükséges.
6. A dugattyú aljának égése a motor működését jelzi a gyújtás időzítésének helytelen beállításával. A dugattyú koronája a széleken történő égésének oka általában a kóros égés (robbanás), az éghető keverék nem megfelelő előkészítése, a recirkulációs rendszer meghibásodása, a gyújtás rendellenes működése. Ha ezeket a hibákat megtalálják, meg kell találni az okot és meg kell szüntetni.
7. Dugattyúkorrózió kis gödrök formájában (gödrözés) az égéstérbe való behatolást jelzi (valamint a forgattyúházban) hűtőfolyadék.
8. Mérje meg a rést a horony és az új gyűrű között. Ha a hézag meghaladja a megadott határértéket, a dugattyút ki kell cserélni.
9. A henger átmérőjének mérésével ellenőrizze a dugattyú és a henger közötti hézagot (cm. alpont 3.3.7.5) és egy adott henger dugattyú átmérője a megfelelő irányban. Ha a hézag meghaladja a megállapított határértéket, akkor a hengerblokkot fúrni kell, és a dugattyúkat és a gyűrűket javítóakra kell cserélni.
10. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúcsap és a hajtórúd feje között úgy, hogy a dugattyút és az összekötő rudat ellenkező irányba forgatja. Ha a holtjáték észrevehető, akkor ezt a csatlakozást autószervizben javítani kell.
11. A hajtórúd fejének és deformációjának ellenőrzését, valamint a megfelelő javítást autószervizben végzik.
Figyelem! A dugattyú és a hajtórúd önálló szétszerelése nem megengedett, kivéve, ha a dugattyú vagy a hajtórúd cseréje szükséges.
12. Ellenőrizze, hogy a hajtórudakon nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit, távolítsa el a csapágyakat, törölje le a kupakon és a hajtórúdon lévő ülőfelületeket, ellenőrizze, nincsenek-e repedések, karcolások és sorja. Az ellenőrzés után szerelje össze a hajtórudat, szerelje be a csapágyakat a helyére, húzza meg kézzel az anyákat.
Figyelem! Ha a motort elakadás miatt szétszerelték, akkor a hajtórudakat ki kell cserélni.