Инсталација
1. Поставите блок тако да дно буде окренуто према горе.
2. Одврните завртње поклопца, уклоните поклопце и поређајте их редоследом којим су постављени.
3. Уклоните старе облоге са поклопца и блока цилиндра и обришите поклопце и кревете.
4. Очистите спољашњу површину нових главних лежајева са жљебовима за уље и пажљиво их уметните у лежишта блока цилиндра.
5. Поставите одговарајуће уметке за парење у поклопце, поравнавајући избочине са урезима.
6. Не подмазујте лежајеве.
Провера празнина
1. Уградите потисне полупрстенове у удубљења блока цилиндра. На моторима 2F и 3F-E полупрстенови се постављају поред носача 3. лежаја, на моторима 1FZ-FE – поред ослонца 4. лежишта.
2. Уградите радилицу и измерите зазоре главног лежаја. Да бисте то урадили, поставите комад жице за калибрацију (означен стрелицом) на сваки главни рукавац радилице паралелно са његовом осом.
3. Очистите носиве површине капица, поставите поклопце и затегните завртње у три степена на наведени обртни момент, почевши од центра и крећући се ка периферији.
4. Отпустите завртње и пажљиво подигните поклопце, упоредите дебљину сваке згњечене жице са скалом на паковању и одредите величину зазора. Ротација радилице током мерења није дозвољена.
5. Ако јаз не одговара норми, разлог може бити нетачан избор групе величина кошуљица.
6. Уверите се да нема прљавштине или уља између лежајева и површина поклопца приликом мерења. Ако се ширина згњечене жице на крајевима знатно разликује, онда је главни рукавац радилице сужен.
7. Уклоните преосталу жицу из носача и уклоните радилицу.
8. Подмажите шкољке главног лежаја и крајњу страну потисног главног лежаја молибденском машћу. Уградите задње (дељене) делове уљне заптивке и поклопац задњег главног лежаја у блок цилиндра.
Завршна уградња радилице
1. На мотору 1FZ-FE уградите млазнице за уље и неповратне вентиле у блок цилиндра.
2. Уверите се да су рукавци радилице чисти, а затим их инсталирајте у блок цилиндра. Очистите носеће површине поклопаца и нанесите танак слој масти на сваку од њих.
3. Замените поклопце у првобитним положајима са стрелицама које показују ка предњем делу мотора.
4. Затегните вијке поклопца главног лежаја.
5. Затегните све завртње поклопца осим поклопца потисног главног лежаја на наведени обртни момент. Затегните вијке у 3 фазе, почевши од средњег дела и померајући се према периферији.
6. Затегните вијке поклопца главног лежаја на 1,0–1,2 Нм.
7. Користећи лагане ударце оловног или месинганог чекића, гурните радилицу уназад да бисте поравнали потисне површине главних лежајева и радилице.
8. Отпустите завртње поклопца и поново их затегните на наведени обртни момент, почевши од средњег дела и померајући се према периферији.
9. Код возила са аутоматским мењачем, замените пилотски лежај радилице.
10. Проверите слободу ротације радилице.
11. Проверите аксијални зазор радилице (види пододељак 3.3.7.4). Зазор треба да буде у оквиру норме ако су уграђени нови лежајеви, а потисни полупрстенови нису истрошени.
12. Код возила са једноделном задњом заптивком, уградите нову задњу заптивку.