Инсталација
1. Поставите блок тако да доњи део буде окренут нагоре.
2. Уклоните завртње поклопца, уклоните поклопце и поставите их редоследом којим су инсталирани.
3. Уклоните старе облоге са поклопца и блока цилиндара и обришите покриваче и кревете.
4. Очистите спољашњост нових главних лежајева са уљним жљебовима и пажљиво их поставите у лежиште блока цилиндра.
5. Уметните одговарајуће уметке у поклопце, поравнавајући избочине са удубљењима.
6. Не подмазујте лежајеве.
Провера дозволе
1. Поставите потисне подлошке у удубљења у блоку цилиндра. На моторима 2Ф и 3Ф-Е, полупрстенови се постављају поред носача 3. лежаја, на моторима 1ФЗ-ФЕ - поред 4. носача лежаја.
2. Инсталирајте радилицу и измерите зазоре главних лежајева. Да бисте то урадили, ставите комад жице за калибрацију (стрелац) на сваком главном рукавцу радилице паралелно са својом осом.
3. Очистите лежајне површине у поклопцима, поставите поклопце и затегните завртње у три корака на наведени обртни момент, почевши од центра и крећући се ка периферији.
4. Одврните завртње и пажљиво подигните поклопце, упоредите дебљину сваке згњечене жице са скалом на паковању и одредите зазор. Ротација радилице током мерења није дозвољена.
5. Ако размак није тачан, разлог може бити нетачан избор групе величина кошуљица.
6. Уверите се да нема прљавштине или уља између лежајева и површина поклопца приликом мерења. Ако је ширина згњечене жице на крајевима веома различита, онда главни рукавац радилице има конус.
7. Уклоните преосталу жицу из рукаваца и уклоните радилицу.
8. Подмажите шкољке главног лежаја и чеону површину потисног главног лежаја молибденском машћу. Уградите у блок цилиндра задњег дела (одвојиви) уљну заптивку и задњи поклопац главног лежаја.
Завршна уградња радилице
1. На мотору 1ФЗ-ФЕ, уградите млазнице за уље и контролне вентиле у блок цилиндра.
2. Уверите се да су рукавци радилице чисти, а затим их инсталирајте у блок цилиндра. Очистите површине облога у поклопцима и нанесите танак слој мазива на сваку од њих.
3. Замените поклопце тако да стрелице буду окренуте ка предњем делу мотора.
4. Уградите завртње поклопца главног лежаја.
5. Затегните моментом све завртње поклопца осим поклопца потисног главног лежаја. Затегните вијке у 3 фазе, почевши од средњег дела и померајући се према периферији.
6. Затегните завртње поклопца потисног главног лежаја на 1,0-1,2 Нм.
7. Лагано куцните по радилици оловним или месинганим чекићем да бисте поравнали потисне површине главних лежајева са радилицом.
8. Олабавите завртње поклопца и поново их затегните на наведени обртни момент, почевши од средњег дела и померајући се ка периферији.
9. Код возила са аутоматским мењачем, замените пилотски лежај радилице.
10. Проверите слободу ротације радилице.
11. Проверите зазор на крају радилице (види пододељак 3.3.7.4). Зазор мора бити исправан ако су уграђени нови лежајеви и потисне подлошке нису истрошене.
12. На возила са једноделном задњом заптивком, уградите нову задњу уљну заптивку.