Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Главни и клипњачи лежајеви [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Главни и клипњачи лежајеви
0
Главни и клипњачки лежајеви морају бити замењени током већег ремонта мотора, али претходно коришћене лежајеве треба пажљиво проверити да би се вратило опште стање мотора до времена поправке.

Узроци квара лежаја радилице су недовољно подмазивање услед неправилне монтаже, контаминација и продирање страних честица, честа преоптерећења мотора, корозија итд. Без обзира на узрок квара лежаја, треба га отклонити.

Врсте хабања главних и клипњачких лежајева





Избор главних лежајева



Дијаграм за избор лежајева клипњаче на моторима 3F-E





Означавање А1.484 – 1.488 мм
Означавање Б1.488 – 1.492 мм
Означавање Ц1.492 – 1.496 мм

Дијаграм за избор клипњачких лежајева радилице на моторима 3F-E





1. Радилица; 2. Централна противтега; 3. Лежај N3; 4. Група величина лежаја




Ознака на лежају
Број на радилици
3
4
5
Број на блоку цилиндра
6
7
8
6
7
8
6
7
8
Група величина лежајева*
Т3
Т4
Т5
Т2
Т3
Т4
Т1
Т2
Т3

* Пример: Радилица број 5, блок цилиндра број 7 = група величина Т2.

Пречник главног лежаја и унутрашњи пречник отвора главног лежаја на моторима 3F-E



Пречник рукавца радилице
№
мм
Означавање-3
N1
66.972 – 66.980
N₂
68.472 – 68.480

N3

69.972 – 69.980
N4
71.472 – 71.480

Означавање-4

N1
66.980 – 66.988
N₂
68.480 – 68.488
N3
69.980 – 69.988
N4
71.480 – 71.488

Означавање-5

N1
66.988 – 66.996
N₂
68.488 – 68.496
N3
69.988 – 69.996
N4
71.488 – 71.496
Пречник отвора главног лежаја
N
мм

Обележавање-6

N1
72.010 – 72.018
N₂
73.510 – 73.518
N3
75.010 – 72.018
N4
76.510 – 76.518

Обележавање-7

N1
72.018 – 72.026
N₂
73.518 – 73.546
N3
75.018 – 75.026
N4
76.518 – 76.526

Обележавање-8

N1
72.026 – 72.034
N₂
73.526 – 73.534
N3
75.026 – 75.034
N4
76.526 – 76.524

(Информације су преузете са веб-портала: www.toyotaman.ru)

Дијаграм за избор стандардних лежајева клипњаче на моторима 1FZ-FE





Примењени број
Ознаке на клипњачи
1
2
3
Број на радилици
1
2
3
1
2
3
1
2
3
Ознака групе величина лежајева*
2
3
4
3
4
5
4
5
6



* Пример: клипњача број 3 + радилица број 1 = група величина лежаја 4.

Дијаграм за избор стандардних главних лежајева радилице на моторима 1FZ-FE





Примењени број
Ознака на блоку цилиндра
1
2
3
Број на радилици 1 2 3 1 2 3 1 2 3
Ознака групе величина лежајева* 2 3 4 3 4 5 4 5 6

* Пример: блок цилиндра број 2 + радилица број 1 = група величина лежаја 3.

Пречник главног лежаја и унутрашњи пречник отвора главног лежаја на моторима 1FZ-FE



Пречник отвора главног лежаја:

- ознака 1

74.026 – 74.032 мм
- ознака 2
74.032 – 74.038 мм
- ознака 3
74,03 – 74,044 мм
Пречник рукавца радилице:

- ознака 1

68.994 – 69.000 мм
- ознака 2
68.988 – 68.994 мм
- ознака 3
68.982 – 68.988 мм
Стандардна дебљина лежаја:

- ознака 2

2.489 – 2.492 мм
- ознака 3
2,49 – 2,495 мм
- ознака 4
2.495 – 2.498 мм
- ознака 5
2.498 – 2.501 мм
– ознака 6
2.501 – 2.504 мм

1. Ако су уграђени лежајеви стандардних група величина, онда се нови лежај бира према бројевима примењеним на онај који се замењује, као и према бројевима на блоку цилиндра и радилици помоћу табела.

2. Ако је радилица брушена, онда лежајеве треба изабрати у ауто сервису где је обављено брушење.



3. Након одабира лежајева, измерите зазор у чаповима (види пододељак 3.3.8.2).

4. У фабричким условима, приликом склапања мотора, уграђују се лежајеви са различитим ознакама у боји, који се наносе на ивицу шкољке лежаја.

5. Ознаке групе величина лежаја се обично примењују на страни лежаја окренутом ка задњем делу радилице, са изузетком задњег главног лежаја, који је означен на страни окренутој ка предњем делу радилице.

6. Дозвољено је уградити горње и доње облоге из различитих група величина. На пример, за подешавање размака за 0,0125 мм, понекад се користи стандардна облога са облогом из групе са смањеним пречником за 0,025 мм.

Пажња! Забрањено је постављање пара облога ако разлика у њиховим пречникима прелази 0,025 мм. Уметке различитих величина треба поставити или све на врху или све на дно.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 60/80: Главне поправке мотора
Следеће ▶

Клипњаче и клипови — проверите
Хонинг цилиндара
Чишћење и провера блока цилиндра
Радилица — уклањање и преглед
Група клипњача и клипа — демонтажа
Поступак монтаже мотора
Уградња клипних прстенова
Радилица — уградња и преглед
Задња уљна заптивка — уградња
Клипњаче и клипови — уградња и монтажа
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Главни и клипњачи лежајеви Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Главни и клипњачи лежајеви — преглед и избор Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Главни елементи расхладног система Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Главни релеј система за убризгавање горива Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Главни релеј система за убризгавање горива Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Главни цилиндар — уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 50

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?