Замена манжетни CV зглоба
Напомена: Ако треба да замените манжетне вашег CV зглоба, размотрите све опције и процените време и трошкове пре него што почнете. Уверите се да су сви потребни резервни делови доступни. Можда ће вам бити згодније да једноставно замените карданско вратило рециклираним — неке радионице нуде ову услугу.
Напомена: Неки произвођачи испоручују подељене поклопце као резервне делове који не захтевају скидање погонског вратила за уградњу. Ово је веома погодно, међутим, приликом замене поклопца препоручујемо уклањање вратила, чишћење зглоба и замену масти, чиме се продужава век трајања зглоба. Не растављај га спољашњи ЦВ зглоб.
Растављање
1. Уклоните погонско вратило (видети параграф 9).
2. Стегните вратило у шкрипцу, користећи дрвене блокове да бисте спречили оштећења. Проверите да ли постоји прекомерни радијални зазор, што указује на прекомерно хабање делова. Уверите се да нема заглављивања када се шарка помера. Ако је поклопац оштећен, треба га уклонити, опрати шарку и проверити његове компоненте; ако су компоненте споја неоштећене, он се пуни машћу, ставља се нови поклопац и вратило се поставља на аутомобил.
3. Користите мали одвијач да савијете носаче за причвршћивање стезаљки, затим олабавите стезаљке и уклоните их са погонског вратила (видети слику 10.3).
Слика 10.3. Користећи мали одвијач, савијте ивице за фиксирање да бисте олабавили стезаљку.
4. Пажљиво одвојите ивицу спољашњег челика одвијачем и повуците га са ЦВ зглоба. Стари и истрошени челици се могу одрезати. Скините унутрашњу манжетну CV зглоба са кућишта и скините кућиште са статива (видети слику 10.4).
Слика 10.4. Повуците унутрашњу манжетну CV зглоба са кућишта и скините кућиште са статива.
5. Користите маркер да означите статив и осовину како бисте осигурали правилно поравнање током инсталације.
6. Уклоните прстен за задржавање статива помоћу клешта са шпицастим врхом (видети слику 10.6).
Слика 10.6. Уклоните осигурач помоћу клешта са шпицастим врхом.
7. Користећи чекић и бакарни одстојник, оборити статив са осовине (видети слику 10.7).
Слика 10.7. Користећи чекић и бакарни одстојник, оборити статив са осовине.
8. Ако их већ нисте одсекли, скините обе чизме са осовине.
Напомена. Не растављај га спољни CV зглоб. Ако радите на десном карданском вратилу, такође ћете морати да пресечете стезаљку динамичког амортизера и уклоните амортизер.
Напомена: Амортизер се може притиснути помоћу хидрауличне пресе. Пре уклањања амортизера, измерите његов положај у односу на крај вратила како би се могао поставити на своје оригинално место током монтаже.
Провера
9. Темељно оперите све компоненте одговарајућим растварачем док се не уклони сва масноћа. Проверите радне површине статива и рама да ли постоје пукотине, удубљења, зарези, други недостаци и знаци хабања. Није могуће проверити стање радних површина спољашњих и унутрашњих трка спољашњег ЦВ зглоба, али можете проверити стање куглица овог другог. Ако су задржале правилан облик, онда је стање копчи прихватљиво. Ако је унутрашњи ЦВ зглоб истрошен, ову јединицу можете купити засебно; ако треба да замените спољашњи ЦВ зглоб, мораћете да купите и погонско вратило и спољашњи ЦВ зглоб (продају се као сет).
Скупштина
10. Да бисте заштитили нове поклопце од оштећења услед жлебова, обмотајте их електричном траком. Ставите на осовину стеге и случај (случајеве). Уклоните изоленту и ставите на осовину трипод. Поставите статив на осовину помоћу чекића кроз бакарни одстојник, поравнавајући ознаке направљене током његовог уклањања, и поставите осигуравајући прстен. Нанесите маст на статив и унутрашњост кућишта, уметните статив у кућиште и попуните запремину кућишта око статива, истискујући сву преосталу маст из цеви комплета за поправку у шарку (видети слику 10.10, а-г).
[Публикација је поново штампана са веб-портала: Toyotaman.ru]
Слика 10.10,а. Омотајте део погонског вратила са жлебовима лепљивом траком како бисте избегли оштећење манжетни CV зглоба.
Слика 10.10,б. Поставите статив на погонско вратило тако да удубљење на ожљеном делу статива буде окренуто ка вратилу.
Слика 10.10, ц. Нанесите слој масти на дно кућишта ЦВ зглоба.
Слика 10.10, д. Поставите стезаљке чизме на осовину и уметните статив у кућиште. Напуните запремину кућишта око статива машћу.
11. Поставите поклопац на тело статива, поравнавајући манжетну поклопца са жлебом осовине. Подесите дужину погонског вратила према спецификацијама (видети слику 10.11).
Слика 10.11. Пре причвршћивања стезаљки шарнирне чауре, стандардна дужина погонског вратила мора се подесити на вредност прописану у Спецификацијама.
12. Увуците статив у спољашњи трун тако да буде позициониран у средини хода. Користите одвијач да пажљиво подигнете ивицу кућишта како бисте изједначили притисак ваздуха споља и унутра. Уклоните одвијач. Причврстите стезаљке на поклопце (видети слику 10.12, а-г).
Слика 10.12,а. Пажљиво подигните ивицу кућишта малим (не оштрим) одвијачем да бисте изједначили притисак ваздуха споља и унутра.
Слика 10.12, б. Да бисте осигурали нову стезаљку, савијте њен језичак надоле...
Слика 10.12, ц....затим га фиксирајте на место савијањем стезних језичака.
Слика 10.12, д. Ако нови комплет поклопца укључује стезаљку која захтева компресију да би се затегла, потребан је посебан алат. Уместо специјалног алата, можете (уз мало вештине и пажљиво поступајући) користити клешта или клешта.
13. Инсталирајте склоп погонског вратила (видети параграф 9).