Înlocuirea manșoanelor articulației CV
Notă: Dacă trebuie să înlocuiți burdufurile articulației planetare, luați în considerare toate opțiunile și estimați timpul și costul înainte de a începe. Asigurați-vă că toate piesele de schimb necesare sunt disponibile. S-ar putea să vi se pară mai convenabil să înlocuiți pur și simplu arborele de transmisie cu unul recondiționat - unele ateliere oferă acest serviciu.
Notă: Unii producători furnizează capace divizate ca piese de schimb care nu necesită demontarea arborelui de transmisie pentru instalare. Acest lucru este foarte convenabil, însă, la înlocuirea capacului, vă recomandăm să scoateți arborele, să curățați îmbinarea și să înlocuiți unsoarea, prelungind astfel durata de viață a îmbinării. Nu-l desfaceți articulație CV exterioară.
Demontare
1. Scoateți arborele de transmisie (vezi paragraful 9).
2. Strângeți axul într-o menghină, folosind blocuri de lemn pentru a preveni deteriorarea. Verificați dacă există un joc radial excesiv, care indică uzura excesivă a pieselor. Asigurați-vă că nu există nicio blocare atunci când balamaua se mișcă. Dacă capacul este deteriorat, acesta trebuie îndepărtat, balamaua trebuie spălată și componentele sale trebuie verificate; dacă componentele îmbinării sunt intacte, aceasta se umple cu vaselină, se pune un capac nou și se instalează arborele pe mașină.
3. Folosiți o șurubelniță mică pentru a îndoi înapoi suporturile de montare ale clemei, apoi slăbiți clemele și scoateți-le de pe arborele de transmisie (vezi Figura 10.3).
Figura 10.3. Folosind o șurubelniță mică, îndoiți marginile de fixare pentru a slăbi clema.
4. Desprindeți cu grijă marginea manșonului exterior cu o șurubelniță și trageți-o de pe articulația CV. Manșoanele vechi și uzate pot fi tăiate. Trageți manșonul articulației CV interioare de pe carcasă și glisați carcasa de pe trepied (vezi Figura 10.4).
Figura 10.4. Scoateți manșonul articulației homocinéticae interioare de pe carcasă și glisați carcasa de pe trepied.
5. Folosiți un marker pentru a marca trepiedul și axul pentru a asigura o aliniere corectă în timpul instalării.
6. Scoateți inelul de fixare al trepiedului cu un clește cu vârf ascuțit (vezi Figura 10.6).
Figura 10.6. Scoateți inelul de siguranță folosind un clește cu vârf ascuțit.
7. Folosind un ciocan și un distanțier de cupru, loviți trepiedul de pe ax (vezi Figura 10.7).
Figura 10.7. Folosind un ciocan și un distanțier de cupru, loviți trepiedul de pe ax.
8. Dacă nu le-ați tăiat deja, scoateți ambele cizme din ax.
Nota. Nu-l desfaceți articulație CV exterioară. Dacă lucrați la arborele de transmisie din dreapta, va trebui să tăiați și clema amortizorului dinamic și să scoateți amortizorul.
Notă: Amortizorul poate fi presat folosind o presă hidraulică. Înainte de a demonta amortizorul, măsurați poziția acestuia față de capătul axului, astfel încât să poată fi instalat în locul său inițial în timpul asamblării.
Examinare
9. Spălați temeinic toate componentele cu un solvent adecvat până când toată grăsimea este îndepărtată. Verificați suprafețele de lucru ale trepiedului și cadrului pentru a depista crăpături, gropițe, crestături, alte defecte și semne de uzură. Nu este posibil să verificați starea suprafețelor de lucru ale căilor de rulare exterioare și interioare ale articulației CV exterioare, dar puteți verifica starea bilelor acesteia din urmă. Dacă și-au păstrat forma corectă, atunci starea clemelor este acceptabilă. Dacă articulația interioară a CV este uzată, puteți achiziționa această unitate separat; dacă trebuie să înlocuiți articulația homocinetică exterioară, va trebui să cumpărați atât arborele de transmisie, cât și articulația homocinetică exterioară (se vând asamblate).
Asamblare
10. Pentru a proteja capacele noi de deteriorarea cauzată de caneluri, înfășurați-le cu bandă izolatoare. Montați colierele și burduful (burdufurile) pe arbore. Îndepărtați banda izolatoare și montați tripodul pe arbore. Așezați trepiedul pe ax folosind un ciocan printr-un distanțier de cupru, aliniind marcajele făcute în timpul demontării acestuia și instalați inelul de fixare. Aplicați vaselină pe trepied și în interiorul carcasei, introduceți trepiedul în carcasă și umpleți volumul carcasei din jurul trepiedului, stoarcând toată vaselina rămasă din tubul kitului de reparații în balama (vezi Figura 10.10, a-g).
Figura 10.10,a. Înfășurați porțiunea canelată a arborelui de transmisie cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea manșoanelor articulației CV.
Figura 10.10,b. Instalați trepiedul pe arborele de acționare astfel încât adâncitura de pe partea canelată a trepiedului să fie orientată spre arbore.
Figura 10.10, c. Aplicați un strat de vaselină pe partea inferioară a carcasei articulației CV.
Figura 10.10, d. Plasați clemele de fixare pe ax și introduceți trepiedul în carcasă. Umpleți volumul carcasei din jurul trepiedului cu vaselină.
11. Așezați capacul pe corpul trepiedului, aliniind manșeta capacului cu canelura axului. Reglați lungimea arborelui de transmisie conform specificațiilor (vezi Figura 10.11).
Figura 10.11. Înainte de fixarea clemelor de fixare a articulației, lungimea standard a arborelui de transmisie trebuie ajustată la valoarea prescrisă în Specificații.
12. Introduceți trepiedul în căile de rulare exterioare astfel încât să fie poziționat la mijlocul cursei. Folosește o șurubelniță pentru a ridica cu grijă marginea carcasei pentru a egaliza presiunea aerului din exterior și din interiorul acesteia. Scoateți șurubelnița. Fixați clemele pe capace (vezi Figura 10.12, a-g).
Figura 10.12,a. Ridicați cu grijă marginea carcasei cu o șurubelniță mică (nu ascuțită) pentru a egaliza presiunea aerului din exterior și din interiorul acesteia.
Figura 10.12, b. Pentru a fixa noua clemă, îndoiți-i limba în jos...
Figura 10.12, c....apoi fixați-l în poziție prin îndoirea clemelor de prindere.
Figura 10.12, d. Dacă noul kit de capac include o clemă care necesită compresie pentru a fi strânsă, este necesară o unealtă specială. În loc de un instrument special, puteți (cu puțină îndemânare, acționând cu atenție) folosiți un clește sau un clește.
13. Instalați ansamblul arborelui de transmisie (vezi paragraful 9).