Výmena manžet homokinetického kĺbu
Poznámka: Ak potrebujete vymeniť manžety homokinetického kĺbu, zvážte všetky možnosti a pred začatím odhadnite čas a náklady. Uistite sa, že sú k dispozícii všetky potrebné náhradné diely. Možno bude pre vás pohodlnejšie jednoducho vymeniť hnací hriadeľ za repasovaný – niektoré servisy túto službu ponúkajú.
Poznámka: Niektorí výrobcovia dodávajú delené kryty ako náhradné diely, ktoré pri inštalácii nevyžadujú demontáž hnacieho hriadeľa. Toto je veľmi pohodlné, avšak pri výmene krytu odporúčame odstrániť hriadeľ, vyčistiť kĺb a vymeniť mazivo, čím sa predĺži životnosť kĺbu. Nerozoberaj to vonkajší homokinetický kĺb.
Demontáž
1. Demontujte hnací hriadeľ (pozri odsek 9).
2. Upnite hriadeľ do zveráka pomocou drevených blokov, aby ste predišli poškodeniu. Skontrolujte nadmernú radiálnu vôľu, ktorá naznačuje nadmerné opotrebovanie dielov. Pri pohybe pántu sa uistite, že sa nič nezasekáva. Ak je kryt poškodený, mal by sa odstrániť, pánt umyť a skontrolovať jeho komponenty; ak sú komponenty kĺbu neporušené, naplní sa mazivom, nasadí sa nový kryt a hriadeľ sa namontuje na auto.
3. Pomocou malého skrutkovača ohnite upevňovacie konzoly svorky, potom svorky uvoľnite a odstráňte ich z hnacieho hriadeľa (pozri obrázok 10.3).
Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke: toyotaman
Obrázok 10.3. Pomocou malého skrutkovača ohnite upevňovacie hrany dozadu, aby ste uvoľnili svorku.
4. Opatrne vypáčte okraj vonkajšej manžety pomocou skrutkovača a stiahnite ju z homokinetického kĺbu. Staré a opotrebované manžety sa dajú odrezať. Stiahnite vnútornú manžetu homokinetického kĺbu z puzdra a zosuňte puzdro zo statívu (pozri obrázok 10.4).
Obrázok 10.4. Stiahnite vnútornú manžetu homokinetického kĺbu z puzdra a zosuňte puzdro zo statívu.
5. Na označenie statívu a hriadeľa použite fixku, aby ste zabezpečili správne zarovnanie počas inštalácie.
6. Odstráňte poistný krúžok statívu pomocou klieští s úzkymi čeľusťami (pozri obrázok 10.6).
Obrázok 10.6. Odstráňte poistný krúžok pomocou klieští s úzkymi čeľusťami.
7. Pomocou kladiva a medenej dištančnej podložky zrazte statív z hriadeľa (pozri obrázok 10.7).
Obrázok 10.7. Pomocou kladiva a medenej podložky zrazte statív z hriadeľa.
8. Ak ste ich ešte neodrezali, odstráňte obe čižmy z drieku.
Poznámka. Nerozoberaj to vonkajší homokinetický kĺb. Ak pracujete na pravom hnacom hriadeli, budete musieť prerezať aj svorku dynamického tlmiča a odstrániť tlmič.
Poznámka: Tlmič je možné stlačiť pomocou hydraulického lisu. Pred demontážou klapky zmerajte jej polohu vzhľadom na koniec hriadeľa, aby sa počas montáže dala nainštalovať na pôvodné miesto.
Skúška
9. Všetky komponenty dôkladne umyte vhodným rozpúšťadlom, kým neodstránite všetok mazací tuk. Skontrolujte pracovné plochy statívu a rámu, či na nich nie sú praskliny, jamky, zárezy, iné chyby a známky opotrebovania. Nie je možné skontrolovať stav pracovných plôch vonkajších a vnútorných krúžkov vonkajšieho homokinetického kĺbu, ale môžete skontrolovať stav guľôčok tohto kĺbu. Ak si zachovali správny tvar, stav svoriek je prijateľný. Ak je vnútorný homokinetický kĺb opotrebovaný, môžete si túto jednotku kúpiť samostatne; ak potrebujete vymeniť vonkajší homokinetický kĺb, budete si musieť kúpiť hnací hriadeľ aj vonkajší homokinetický kĺb (predávajú sa zmontované).
Zhromaždenie
10. Aby ste chránili nové kryty pred poškodením drážkami, omotajte ich izolačnou páskou. Umiestnite svorky a kryt(y) na hriadeľ. Odstráňte elektrickú pásku a umiestnite statív na hriadeľ. Umiestnite statív na hriadeľ pomocou kladiva cez medenú dištančnú podložku, zarovnajte značky vytvorené počas jeho demontáže a nainštalujte poistný krúžok. Naneste mazivo na statív a do vnútra puzdra, vložte statív do puzdra a vyplňte objem puzdra okolo statívu, pričom vytlačte všetok zvyšný mazivo z tuby opravnej súpravy do pántu (pozri obrázok 10.10, a-g).
Obrázok 10.10,a. Omotajte drážkovanú časť hnacieho hriadeľa lepiacou páskou, aby ste predišli poškodeniu manžet homokinetického kĺbu.
Obrázok 10.10,b. Nainštalujte statív na hnací hriadeľ tak, aby vybranie na drážkovanej časti statívu smerovalo k hriadeľu.
Obrázok 10.10, c. Naneste vrstvu maziva na spodnú časť puzdra homokinetického kĺbu.
Obrázok 10.10, d. Umiestnite svorky na hriadeľ a vložte statív do puzdra. Naplňte objem puzdra okolo statívu mazivom.
11. Nasaďte kryt na telo statívu a zarovnajte manžetu krytu s drážkou na hriadeli. Upravte dĺžku hnacieho hriadeľa podľa špecifikácií (pozri obrázok 10.11).
Obrázok 10.11. Pred upevnením svoriek pántov je potrebné nastaviť štandardnú dĺžku hnacieho hriadeľa na hodnotu predpísanú v špecifikáciách.
12. Zasuňte statív do vonkajšieho drážkového ložiska tak, aby bol umiestnený v strede zdvihu. Pomocou skrutkovača opatrne vypáčte okraj puzdra, aby ste vyrovnali tlak vzduchu zvonku a vo vnútri. Odstráňte skrutkovač. Upevnite svorky na kryty (pozri obrázok 10.12, a-g).
Obrázok 10.12,a. Opatrne vypáčte okraj puzdra malým (nie ostrým) skrutkovačom, aby ste vyrovnali tlak vzduchu zvonku a vo vnútri puzdra.
Obrázok 10.12, b. Na upevnenie novej svorky ohnite jej jazýček nadol...
Obrázok 10.12, c....potom ho upevnite ohnutím upínacích úchytiek.
Obrázok 10.12, d. Ak nová súprava krytu obsahuje svorku, ktorej utiahnutie vyžaduje stlačenie, je potrebný špeciálny nástroj. Namiesto špeciálneho nástroja môžete (s trochou zručnosti, konajúc opatrne) použite kliešte alebo štipce.
13. Nainštalujte zostavu hnacieho hriadeľa (pozri odsek 9).