Напомена: Пре почетка испитивања, загрејте течност аутоматског мењача на температуру од 70-80°C.
Провера на опсегу "Д"
Померите селектор у "Д" опсег и притисните педалу гаса до краја.
1. Проверите да ли постоје прекидачи 1→2, 2→3 и 3→4 и да ли моменти укључивања одговарају вредностима наведеним у табели "Моменти укључивања".
Напомена: Закључавање претварача обртног момента се неће активирати када је педала кочнице притиснута и температура расхладне течности је мања од 50°C.
2. Проверите да ли се елементи за контролу трења потресају или клизну приликом пребацивања степена преноса 1→2, 2→3 и 3→4.
3. Док возите у трећој или четвртој брзини у "Д" опсегу, проверите да ли има било какве стране буке или вибрације.
(Оригинални текст је објављен на: «ToyotaMan.ru»)
Опрез: Ова провера се мора обавити веома пажљиво, јер појава буке и вибрација може бити узрокована неравнотежом осовине пропелера, диференцијала, претварача обртног момента итд.
4. Проверите позитивно принудног понижающего пребацивање (kick-down), 2→1, 3→2, 4→3 и кореспонденцију уклопних момената са вредностима датим у табели "Уклопни моменти".
5. Проверите да нема подрхтавања или клизања у командама мењача приликом принудног пребацивања у нижу брзину.
Провера рада блокаде претварача обртног момента
1. Када возите у вишем степену преноса при сталној брзини, закључавање треба да се деси при брзини наведеној у табели "Моменти промене".
2. Лагано притисните педалу гаса: брзина мотора не би требало да се мења нагло. Ако дође до нагле промене, онда нема блокаде.
Проверите опсег "2"
Померите селектор у положај "2" и притисните педалу гаса до краја.
1. Док возите у другој брзини опсега "2", отпустите педалу гаса и уверите се да постоји кочење мотором.
2. Проверите нивое буке и вибрација током пребацивања у виши и нижи степен преноса.
Тестирање на опсегу "Л"
1. Приликом вожње у "Л" опсегу, не би требало да буде пребацивања у виши степен - аутомобил треба да се креће само у првој брзини.
2. Када се оптерећење отпусти (папучица гаса је отпуштена), треба да се појави режим кочења мотором. Ако нема кочења мотором, кочнице првог степена преноса и ход уназад су неисправне.
Провера на опсегу "R"
Померите селектор у положај "Р", притисните папучицу гаса до краја. Проверите да ли елементи за контролу трења проклизавају.
Проверите у опсегу "П"
Поставите возило на нагиб (најмање 5°), померите бирач у положај "П" и отпустите паркирну кочницу. Држач механизма за закључавање излазног вратила треба да држи возило на месту.
Табле. Провера притиска у водовима мењача.
Табле. Пребацивање тренутака. 2WD
2WD
4WD
[] - За "Sirion".
Провера режима "Мануал Геар Схифт"
Док возите возило брзином од 60 км/х, проверите мењаче степена преноса и одговарајућа очитавања индикатора.