Obsah: Riadiaca jednotka ↓ Akčný člen ↓ Snímače rýchlosti zadných kolies ↓ Spínač brzdových svetiel ↓ Diagnostika a oprava ↓
Umiestnenie jednotiek systému ABS
1, 2. Zadný snímač rýchlosti; 3, 5. Rotor snímača rýchlosti; 4, 6. Predný snímač rýchlosti; 7. Relé; 8. Akčný člen; 9. Riadiaca jednotka; 10. Konektor DLC1; 11. Senzor spomalenia; 12. Kontrolná lampa
Vozidlá sú vybavené systémom automatického uvoľnenia bŕzd (Systém ABS), určené na zvýšenie stability vozidla pri náhlom brzdení. Tlak v brzdovom okruhu sa reguluje v závislosti od rýchlosti kolesa zaznamenanej snímačmi.
Vozidlá sú vybavené systémom automatického uvoľnenia bŕzd (Systém ABS), určené na zvýšenie stability vozidla pri náhlom brzdení. Tlak v brzdovom okruhu sa reguluje v závislosti od rýchlosti kolesa zaznamenanej snímačmi.
Riadiaca jednotka
Montované na pravý blatník. Jednotka prijíma signály zo spínača brzdových svetiel a snímačov rýchlosti každého kolesa, na základe ktorých sa reguluje tlak v hydraulickom pohone daného kolesa. Ak sa rýchlosť otáčania kolesa líši od základnej rýchlosti, riadiaca jednotka otvorí elektromagnetický ventil ovládača a kvapalina pod nadmerným tlakom prúdi do zásobníka. Koleso je čiastočne uvoľnené. Po vyrovnaní otáčok sa ventil zatvorí a tlak sa opäť zvýši. Početné opakovania takýchto cyklov stabilizujú rýchlosť otáčania všetkých kolies a zvyšujú stabilitu vozidla. Riadiaca jednotka má aj samodiagnostickú funkciu.
Akčný člen
Pozostáva zo systému solenoidových ventilov, ktoré sú spúšťané signálmi z riadiacej jednotky.
Snímače rýchlosti zadných kolies
Na každom kolese sú namontované snímače indukčného typu. Sínusové signály zo snímača sú odosielané do riadiacej jednotky.
Spínač brzdových svetiel
Zabezpečuje rozsvietenie zadných svetiel a pripravenosť riadiacej jednotky pri brzdení.
Diagnostika a oprava
Po naštartovaní motora sa kontrolka systému ABS rozsvieti na 3 sekundy a potom zhasne. Skontrolujte ručnú brzdu, hydrauliku bŕzd, konektory snímača a ovládača a zapojenie systému. Ak je ručná brzda uvoľnená, hydraulický pohon je v dobrom prevádzkovom stave, všetky kontakty a konektory systému sú v normálnom stave, potom je systém ABS chybný a auto by malo byť odvezené do servisu.