2. Skontrolujte zdvih páky parkovacej brzdy (pedálu). Potiahnite páku (stlačte pedál) zatiahnite ručnú brzdu až na doraz a spočítajte počet kliknutí.
Pohyb zapínacej páky (pedálu) parkovacej brzdy pod napätím:
- 196 N (pre páku) — 4 – 7 kliknutí
- 294 H (pre pedál) - 3-6 kliknutí
3. Uistite sa, že sa kontrolka rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda.
4. Nainštalujte obloženie otvoru páky parkovacej brzdy (kryt otvoru pedálu parkovacej brzdy).
Zadné bubnové brzdy
1. Nastavte vôľu zadnej brzdy.
a) Demontujte zadné koleso a brzdový bubon
b) Zmerajte vnútorný polomer brzdového bubna.
c) Zmerajte maximálny polomer brzdového bubna.
d) Uistite sa, že. že rozdiel medzi nameranými polomermi je v stanovených medziach.
- Menovitá vôľa - 0,6 mm
Ak je rozdiel medzi polomermi väčší ako špecifikovaná hodnota, upravte ho otáčaním nastavovacej skrutky.
2. Namontujte brzdový bubon a zadné koleso.
- Uťahovací moment - 105 Nm
Zadné kotúčové brzdy
1. Nastavte vôľu parkovacej brzdy.
a) Demontujte koleso a zaistite disk dvoma maticami.
b) Úplne uvoľnite páku parkovacej brzdy (pedál).
c) Odstráňte zátku z brzdového kotúča.
d) Zarovnajte otvor v kotúči s nastavovacou skrutkou.
d) Otáčajte nastavovacou skrutkou, kým podložky nezaistia kotúč.
e) Uistite sa, že podložka úplne sedí na disku. Otáčajte skrutkou v opačnom smere, kým sa disk nezačne voľne otáčať.
g) Uistite sa, že lanko parkovacej brzdy nie je príliš utiahnuté.
c) Nainštalujte zástrčku, maticu a koleso.
Brzdový pedál.
1 - vzduchové potrubie,
2 - spodný panel obloženia na strane vodiča,
3 - dodatočný úložný priestor,
4 - rukoväť ovládania voľnobežných otáčok pri zahrievaní motora (ZS-T s manuálnou prevodovkou),
5 - bočné obloženie interiéru,
6 - obloženie prahu predných dverí,
7 - pedálová podložka,
8 - brzdový pedál,
9 - rozpera,
10 - pružina,
11 - skrutka,
12, 15 - sedlo,
13 - závlačka,
14 - puzdro,
16 - pružinová podložka,
17 - oska vidlice,
18 - páčka zámku kapoty.
[Originál si môžete pozrieť na webovej stránke www.TOYOTAMAN.ru]