Poznámka: Demontujte a nainštalujte podtlakový posilňovač bŕzd podľa montážnych výkresov.
Kontrola spätného ventilu
1. Odstráňte spätný ventil a skontrolujte, či vzduch prúdi z vákuovej nádrže do hadice a či neprúdi opačným smerom. V prípade potreby vymeňte ventil.
Benzínové motory
Dieselové motory
Nastavenie dĺžky tyče vákuového posilňovača
1. Nainštalujte nové tesnenie na hlavný brzdový valec.
2. Umiestnite nastavovač na podložku a potom spustite nastavovaciu skrutku, kým sa zľahka nedotkne piestu.
3. Otočte nastavovač a nainštalujte ho na posilňovač vákua.
4. Odmerajte medzeru medzi koncom tyče posilňovača vákua a hlavou nastavovacej skrutky.
- Menovitá vôľa - 0 mm
5. Ak vôľa nie je špecifikovaná, upravte dĺžku predstavca. ako je znázornené na obrázku.
Demontáž podtlakového posilňovača bŕzd.
1 - bočné obloženie,
2 - obloženie prahu predných dverí,
3 - gombík na ovládanie otáčok voľnobehu, keď sa motor zahreje (ZS-T s manuálnou prevodovkou),
4 - prídavná schránka na rukavice,
5 - páčka zámku kapoty,
6 - spodný panel obloženia na strane vodiča,
7 - pružina,
8 - závlačka,
9 - vidlica,
10 - oska vidlice,
11 - vzduchové potrubie.
Vákuový posilňovač bŕzd.
1 - prívodná tlaková hadica,
2 - vákuový zosilňovač,
3 - tesnenie,
4 - vákuová hadica,
5 - svorka,
6 - oska vidlice,
7 - závlačka,
8 - pružina,
9 - hlavný spojkový valec,
10, 12 - hlavný brzdový valec,
11 - držiak (4S-FE, 3S-FE),
13 - tesnenie,
14 - konektor,
15 - pružina.