Zadné bubnové brzdy [Toyota Camry Vista-V40]

Odstránenie

1. Odstráňte zátku kontrolného otvoru a skontrolujte cez ňu hrúbku obloženia brzdových čeľustí.

• Minimálna hrúbka - 1,0 mm

Ak je hrúbka obloženia menšia ako minimálna prípustná hrúbka, vymeňte brzdové doštičky.

2. Demontujte zadné koleso.

3. Odstráňte brzdový bubon.

Poznámka: Ak sa brzdový bubon nedá ľahko uvoľniť, postupujte takto:

• a) Vložte skrutkovač do kontrolného otvoru brzdového štítu a posuňte páku automatického nastavovania smerom od nastavovača.
• b) Pomocou ďalšieho skrutkovača otočte automatický nastavovač, aby ste skrátili jeho dĺžku.

4. Odstráňte čeľusť prednej brzdy.

a) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte vratnú pružinu.



b) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte prídržnú pružinu, sedlá pružiny a príchytku.



c) Odpojte prídržnú pružinu z čeľuste prednej brzdy a vyberte čeľusť prednej brzdy.

d) Odstráňte prídržnú pružinu zo zadnej brzdovej čeľuste.

5. Odstráňte čeľusť zadnej brzdy.

a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte prídržnú pružinu, sedlá pružiny a príchytku.

b) Pomocou klieští odstráňte pružinu páky automatického regulátora.



c) Odstráňte automatický regulátor.

d) Pomocou klieští odpojte lanko od páky parkovacej brzdy a vyberte zadnú čeľusť.



6. Demontujte páky automatického regulátora a parkovacej brzdy.



a) Odstráňte poistný krúžok.

b) Odstráňte páku automatického regulátora.

c) Odstráňte poistný krúžok.

d) Odstráňte páku parkovacej brzdy.



7. Demontujte brzdový valec kolesa.

a) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte brzdové potrubie. Vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.



b) Odskrutkujte 2 skrutky a vyberte brzdový valec kolesa.



8. Demontujte brzdový valec kolesa.



Odstráňte nasledujúce časti:

• čiapka,
• únia,
• dva kryty proti prachu, dva piesty,
• dve manžety,
• jar.

Kontrola podrobností

1. Skontrolujte, či odstránené diely nie sú opotrebované, hrdzavé a poškodené.

Materiál je pretlačený z online zdroja: Toyotaman.ru

2. Zmerajte hrúbku obloženia brzdových čeľustí.

• Nominálna hrúbka - 4,0 mm
• Minimálne prípustné - 1,0 mm

Ak je hrúbka obloženia menšia ako minimálna alebo majú nerovnomerné opotrebovanie, vymeňte brzdové doštičky.

Poznámka: Ak je potrebné vymeniť niektorú brzdovú doštičku, vymeňte všetky zadné brzdové doštičky.

3. Zmerajte vnútorný priemer brzdového bubna.

• Menovitý priemer - 200,0 mm
• Maximálne prípustné - 201,0 mm

Ak je bubon opotrebovaný alebo poškodený, možno ho opracovať na maximálny povolený vnútorný priemer.

4. Skontrolujte tesnosť obloženia brzdových čeľustí k bubnu.



Ak je kontakt medzi pracovnými plochami slabý, vymeňte brzdové doštičky.

Inštalácia

Poznámka: Nainštalujte diely tak, ako je znázornené na obrázku.

1. Naneste konzistentné mazivo na časti označené šípkami na obrázku.



2. Namontujte brzdový valec kolesa.

a) Nainštalujte dve nové manžety.

b) Nainštalujte pružinu a dva piesty do valca. Uistite sa, že príruby piestu smerujú dovnútra.

c) Nainštalujte dva prašníky.

d) Nainštalujte vsuvku a uzáver.



3. Namontujte brzdový valec kolesa na brzdový štít a utiahnite 2 skrutky.

• Uťahovací moment - 10 Nm

4. Pomocou špeciálneho nástroja pripojte brzdové potrubie k brzdovému valcu kolesa.

• Uťahovací moment - 15 Nm

5. Naneste vysokoteplotné mazivo na nasledujúce časti:

a) Kontaktné plochy brzdovej čeľuste a brzdového štítu.

b) Kontaktné plochy prídržnej platne a brzdovej čeľuste.



c) Skrutka automatického regulátora.



d) Kontaktné plochy automatického regulátora a brzdovej čeľuste.

6. Pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi brzdovou čeľusťou a pákou, ako je znázornené na obrázku.

• Menovitá vôľa - 0,35 mm

Ak medzera nezodpovedá menovitej, vyberte podložku požadovanej hrúbky (pozri tabuľku nižšie).





7. V prípade potreby vymeňte nastavovaciu podložku.

a) Odstráňte páku parkovacej brzdy a nainštalujte zvolenú podložku.

b) Nainštalujte páku parkovacej brzdy a nový poistný krúžok.

c) Nainštalujte páku automatického regulátora a nový poistný krúžok.

8. Nainštalujte automatický regulátor a zadnú čeľusť.

a) Pomocou klieští pripojte lanko parkovacej brzdy k páke.

b) Nainštalujte regulátor a vratnú pružinu.

c) Nainštalujte pružinu páky automatického regulátora.

d) Nainštalujte zadnú brzdovú čeľusť s jedným koncom za prídržnú dosku a druhým koncom do brzdového valca.



d) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte držiak, sedlá pružiny a pružinu držiaka.

Upozornenie: Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s trecími plochami.

9. Nainštalujte prednú brzdovú čeľusť.

a) Nainštalujte prídržnú pružinu medzi zadné a predné brzdové čeľuste.



b) Nainštalujte prednú brzdovú čeľusť jedným koncom za prídržnú dosku a druhým koncom do brzdového valca a automatického nastavovača.

Upozornenie: Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s trecími plochami.

c) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte držiak pružiny, sedlá pružiny a pružinu držiaka.

d) Pomocou špeciálneho nástroja pripojte vratnú pružinu.

10. Skontrolujte fungovanie mechanizmu automatického nastavenia vôle medzi doštičkami a bubnom.

a) Posuňte páku parkovacej brzdy hore a dole. Uistite sa, že automatický regulátor funguje.

Ak automatický regulátor nefunguje, skontrolujte, či sú zadné brzdy správne namontované.

b) Nastavte minimálnu možnú dĺžku automatického regulátora.

c) Nainštalujte brzdový bubon.

d) Utiahnite páku parkovacej brzdy, kým nebudete počuť cvaknutie západkového mechanizmu.

11. Kontrola medzery medzi obložením brzdových čeľustí a bubnom.

a) Odstráňte brzdový bubon.

b) Zmerajte vnútorný priemer bubna a priemer tvorený obložením brzdových čeľustí. Skontrolujte, či získaný rozdiel zodpovedá nominálnej hodnote.

• Menovitá vôľa - 0,6 mm

Ak medzera nezodpovedá menovitej hodnote, skontrolujte systém parkovacej brzdy.

12. Nainštalujte brzdový bubon.

13. Nainštalujte zadné koleso.

• Uťahovací moment - 105 Nm

14. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou a odvzdušnite brzdový systém.

15. Skontrolujte tesnosť.