1. Pomocou testera zapaľovacieho systému bez rozdeľovača pripojte svorku testera k uzemňovaciemu a vysokonapäťovému vodiču a pri otáčaní motora so štartérom sledujte elektródu testera, aby ste zistili, či tam nie je iskra.
2. Ak je prítomná iskra, na sviečku sa privedie napätie. Podobne skontrolujte prítomnosť iskry na iných valcoch.
3. Ak nie je žiadna iskra alebo ak preskakuje, skontrolujte napätie na cievke zapaľovania.
4. Ak stále nie je iskra, skontrolujte snímače polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
5. Ak stále nie je žiadna iskra, skontrolujte signál zo zapaľovacej jednotky do cievok. Odstráňte konektory z každej cievky a pripojte LED sondu. Pri otáčaní motora štartérom sledujte sondu, ktorá by mala blikať, čo indikuje príjem signálov zo zapaľovacej jednotky do cievky.
6. Ak stále nie je žiadna iskra, vymeňte zapaľovaciu jednotku.