1. Pomocou špeciálneho testera na kontrolu zapaľovacieho systému bez rozdeľovača pripojte svorku testera k zemi a vysokonapäťovému vodiču a pri otáčaní motora štartérom pozorujte elektródu testera, aby ste zistili prítomnosť iskry.
2. Ak je prítomná iskra, potom sa do zapaľovacej sviečky privádza napätie. Podobne skontrolujte prítomnosť iskry na zostávajúcich valcoch.
3. Ak nie je žiadna iskra alebo ak preskočí, skontrolujte napätie na zapaľovacej cievke.
4. Ak stále nie je iskra, skontrolujte snímače polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
5. Ak stále nie je žiadna iskra, skontrolujte signál zo zapaľovacej jednotky do cievok. Odstráňte konektory z každej cievky a pripojte tester LED. Počas otáčania motora štartérom sledujte tester, ktorý by mal blikať, čo znamená, že signály sú prijímané zo zapaľovacej jednotky do cievky.
6. Ak stále nie je žiadna iskra, vymeňte zapaľovaciu jednotku.
Zobraziť zdroj na internetovom zdroji [www.TOYOTAMAN.ru]