1. Używając specjalnego testera do sprawdzania układu zapłonowego bez rozdzielacza, podłącz zacisk testera do masy oraz przewodu wysokiego napięcia i, kręcąc silnikiem rozrusznikiem, obserwuj elektrodę testera, aby określić obecność iskry.
2. Jeżeli iskra jest obecna, oznacza to, że do świecy zapłonowej dostarczane jest napięcie. Sprawdź również, czy jest iskra na pozostałych cylindrach.
3. Jeżeli nie ma iskry lub iskra jest pomijana, należy sprawdzić napięcie na cewce zapłonowej.
4. Jeżeli nadal nie ma iskry, sprawdź czujniki położenia wałka rozrządu i wału korbowego.
5. Jeżeli nadal nie ma iskry, sprawdź sygnał z układu zapłonowego do cewek. Odłącz złącza od każdej cewki i podłącz tester LED. Podczas obracania silnika rozrusznikiem obserwuj, jak tester miga, wskazując, że sygnały są odbierane z układu zapłonowego do cewki.
6. Jeżeli nadal nie ma iskry, należy wymienić układ zapłonowy.