Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie skontrolujte, či máte párovacie kódy.
Pozor! Na modeloch od roku 1993 je systém airbagov deaktivovaný, ak je batéria odpojená na dlhší čas. Ak sa varovná kontrolka airbagu rozsvieti a zostane svietiť aj po opätovnom pripojení batérie, odneste ju do odborného servisu, aby systém obnovil do normálneho stavu.
Štartér
1 - kryt štartéra a spojka; 2 - prevod; 3 - poistný krúžok; 4 - ložisko; 5 - pružina; 6 - držiak pružiny; 7 - štartovacie puzdro; 8 - jednosmerná spojka; 9 - pružina; 10 - hriadeľ; 11 - trakčné relé; 12 - pružina; 13 - ložisko; 14 - ozubené koleso; 15 - oceľová guľa; 16 - predné ložisko; 17 - rotor; 18 - zadné ložisko; 19 - tesniaci krúžok; 20 - stator; 21 - tesniaci krúžok; 22 - držiak kefy; 23 - zadný kryt; 24 - kryt proti prachu; 25 - tesniaci krúžok.
Umiestnenie štartovacieho relé v reléovej skrinke
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Vyberte batériu z motorového priestoru.
3. Odpojte a vyberte ovládač tempomatu z motorového priestoru.
4. Odpojte elektrické vodiče od štartéra a trakčného relé.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky štartéra.
6. Opatrne vyberte štartér z motora.
7. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.