Chybové kódy systému riadenia motora [Toyota Camry XV10]

Kód chyby	Elektrický obvod	Diagnóza	Oblasť poruchy
Kód 1 – 1 bliknutie, pauza, 1 bliknutie	Dobre	Neexistujú žiadne chyby
Kód 12 – 1 bliknutie, pauza, 2 bliknutia	RPM signál	V priebehu niekoľkých sekúnd od naštartovania motora sa do ECM neodošle žiadny signál NE. ECU neprijíma žiadny signál G, keď sú otáčky kľukového hriadeľa motora od 500 do 4000 ot./min.	Elektrický obvod rozdeľovača zapaľovania. Distribútor. Zapaľovacia jednotka. Elektrický obvod zapaľovacej jednotky. Elektrický obvod štartéra. ECM blok.
Kód 13 – 1 bliknutie, pauza, 3 bliknutia	Signál RPN	Keď sú otáčky motora vyššie ako 1500 ot./min., do ECM sa neposiela žiadny signál NE.	Elektrický obvod rozdeľovača zapaľovania. Distribútor. Elektrický obvod zapaľovacej jednotky. Zapaľovacia jednotka. ECM blok.
Kód 14 – 1 bliknutie, pauza, 4 bliknutia	Systém zapaľovania	Signál IGF neprijíma ECM 8-krát za sebou.	Elektrický obvod zapaľovacej jednotky. Zapaľovacia jednotka. ECM blok.
Kód 16 – 1 bliknutie, pauza, 6 bliknutí	A/T riadiaci signál	Problémy medzi motorom CPU a A/T CPU v ECM.	ECM blok.
Kód 21 – 2 bliknutia, pauza, 1 bliknutie	Hlavný kyslíkový senzor. Hlavný ohrievač kyslíkového senzora	Problémy v elektrickom obvode snímača kyslíka. Otvorený alebo skrat v napájacom obvode ohrievača kyslíkového senzora.	Elektrický obvod snímača kyslíka. ECM blok. Ohrievač kyslíkového senzora.
Kód 22 – 2 bliknutia, pauza, 2 bliknutia	Teplota chladiacej kvapaliny	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny.	Elektrický obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny. Snímač teploty chladiacej kvapaliny. ECM blok.
Kód 24 – 2 bliknutia, pauza, 4 bliknutia	Snímač teploty vstupujúceho vzduchu	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode snímača vstupujúceho vzduchu.	Snímač teploty vstupujúceho vzduchu. Elektrický obvod snímača teploty vstupujúceho vzduchu. ECM blok.
Kód 25 – 2 bliknutia, pauza, 5 bliknutí	Porucha pomeru vzduch/palivo	Nadmerné obohatenie alebo nadmerná chudosť palivovej zmesi počas určitého časového obdobia.	Vstrekovač paliva. Senzor kyslíka. ECM blok. Tlak v palivovom systéme. Snímač teploty chladiacej kvapaliny. Senzor teploty vzduchu. Únik vzduchu. Merač prietoku vzduchu. Systém prívodu vzduchu do motora. Systém zapaľovania.
Kód 26 – 2 bliknutia, pauza, 6 bliknutí	Bohatá palivová zmes	Prílišné obohatenie palivovej zmesi alebo prerušenie alebo skrat v elektrickom obvode lambda sondy.	Vstrekovač paliva alebo elektrický obvod vstrekovača paliva. Snímač teploty chladiacej kvapaliny alebo obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny. Snímač teploty vzduchu alebo elektrický obvod snímača teploty vzduchu. Merač prietoku vzduchu. Senzor kyslíka alebo elektrický obvod senzora kyslíka. Vstrekovač paliva so studeným štartom. ECM blok.
Kód 27 – 2 bliknutia, pauza, 7 bliknutí.	Prídavný kyslíkový senzor.	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode prídavného kyslíkového senzora.	Pomocný kyslíkový senzor alebo obvod pomocného kyslíkového senzora. ECM blok.
Kód 31 – 3 bliknutia, pauza, 1 bliknutie	Merač prietoku vzduchu	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode medzi kontaktmi VC a E2.	Merač prietoku vzduchu alebo elektrický obvod prietokomera vzduchu (motor V6).
Kód 31 – 3 bliknutia, pauza, 1 bliknutie	Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode snímača MAP.	Elektrický obvod snímača MAP.
Kód 32 – 3 bliknutia, pauza, 2 bliknutia.	Merač prietoku vzduchu (motor V6).	Prerušenie alebo skrat elektrického obvodu medzi kontaktmi VS, VC alebo E2.	Merač prietoku vzduchu alebo elektrický obvod prietokomera vzduchu. ECM blok.
Kód 41 – 4 bliknutia, pauza, 1 bliknutie	Snímač polohy škrtiacej klapky	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode snímača polohy škrtiacej klapky.	Snímač polohy škrtiacej klapky alebo obvod snímača polohy škrtiacej klapky. ECM blok.
Kód 42 – 4 bliknutia, pauza, 2 bliknutia	Snímač rýchlosti vozidla	Žiadny signál STD po dobu 8 sekúnd pri otáčkach motora medzi 3100 a 5000 ot./min.	Snímač rýchlosti vozidla alebo elektrický obvod snímača rýchlosti vozidla. ECM blok.
Kód 43 – 4 bliknutia, pauza, 3 bliknutia	Štartovací signál	Žiadny signál STA do ECM, keď sú otáčky motora 800 ot./min a vozidlo stojí.	Elektrický obvod štartéra. Spínač zapaľovania. Hlavné relé motora. ECM blok.
Kód 51 – 5 bliknutí, pauza, 1 bliknutie	Stav prepnutia	Keď sú kontakty E1 a TE1 ovládacieho konektora zatvorené, do ECU neprichádza žiadny signál IDL alebo NSV alebo A/C.	Spínač klimatizácie alebo spínač elektrického obvodu. Zosilňovač klimatizácie. Blokovanie štartéra (klimatizácia). Snímač polohy škrtiacej klapky. ECM blok.
Kód 52 – 5 bliknutí, pauza, 2 bliknutia	Senzor klepania	Otvorený alebo skrat v elektrickom obvode snímača klepania.	Elektrický obvod snímača klepania. ECM blok.
Kód 53 – 5 bliknutí, pauza, 3 bliknutia	Kontrola detonácie	Problémy so systémom riadenia klepania v jednotke ECM.	ECM blok.
Kód 55 – 5 bliknutí, pauza, 5 bliknutí	Kontrola detonácie (motor V6)	Problémy so systémom riadenia klepania v jednotke ECM.	ECM blok.
Kód 71 – 7 bliknutí, pauza, 1 bliknutie	EGR ventil	Signál snímača teploty EGR je príliš nízky. Porucha pomeru vzduch/palivo.	EGR systém. Snímač teploty EGR alebo obvod snímača teploty EGR. Vákuový prepínací ventil systému EGR. ECM blok.