Kod błędu | Obwód elektryczny | Diagnoza | Obszar błędu |
Kod 1 - 1 mignięcie, przerwa, 1 mignięcie | Cienki | Żadnych usterek | |
Kod 12 - 1 mignięcie, przerwa, 2 mignięcia | Sygnał obrotów | Brak sygnału NE do ECM w ciągu kilku sekund od uruchomienia silnika. Brak sygnału G do ECU przy prędkości obrotowej silnika między 500 a 4000 obr./min. | Obwód elektryczny dystrybutora zapłonu. Dystrybutor. Blok zapłonu. Obwód elektryczny jednostki zapłonowej. Obwód rozruchowy. Blok ECM. |
Kod 13 - 1 mignięcie, przerwa, 3 mignięcia | sygnał RNP | Brak sygnału NE do ECM, gdy prędkość obrotowa silnika przekracza 1500 obr./min. | Obwód elektryczny dystrybutora zapłonu. Dystrybutor. Obwód elektryczny jednostki zapłonowej. Blok zapłonu. Blok ECM. |
Kod 14 - 1 mignięcie, przerwa, 4 mignięcia | Sytem zapłonu | Sygnał IGF nie jest odbierany z rzędu 8 razy do ECM. | Obwód elektryczny jednostki zapłonowej. Blok zapłonu. Blok ECM. |
Kod 16 - 1 mignięcie, przerwa, 6 mignięć | Sygnał sterujący A/T | Problemy między silnikiem procesora a procesorem A/T w ECM. | Blok ECM. |
Kod 21 - 2 mignięcia, przerwa, 1 mignięcie | Główny czujnik tlenu. Główny podgrzewacz sondy lambda | Problemy w obwodzie elektrycznym czujnika tlenu. Przerwa lub zwarcie w obwodzie zasilania grzałki sondy lambda. | Obwód elektryczny czujnika tlenu. Blok ECM. Grzałka czujnika tlenu. |
Kod 22 - 2 mignięcia, przerwa, 2 mignięcia | Temperatura płynu chłodzącego | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika temperatury płynu chłodzącego. | Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego. Czujnik temperatury chłodzenia. Blok ECM. |
Kod 24 - 2 mignięcia, przerwa, 4 mignięcia | Czujnik temperatury powietrza dolotowego | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika powietrza wlotowego. | Czujnik temperatury powietrza wlotowego. Obwód czujnika temperatury powietrza wlotowego. Blok ECM. |
Kod 25 - 2 mignięcia, przerwa, 5 mignięć | Awaria stosunku powietrza do paliwa | Ponowne wzbogacenie lub ponowne zubożenie mieszanki paliwowej na określony czas. | Palnik paliwa. czujnik tlenu. Blok ECM. Ciśnienie układu paliwowego. Czujnik temperatury chłodzenia. Czujnik temperatury powietrza. Przeciek powietrza. Przepływomierz powietrza. Układ zasilania powietrzem silnika. Sytem zapłonu. |
Kod 26 - 2 mignięcia, przerwa, 6 mignięć | Bogata mieszanka paliwowa | Ponowne wzbogacenie mieszanki paliwowej lub przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym sondy lambda. | Wtryskiwacz paliwa lub obwód elektryczny wtryskiwacza paliwa. Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego. Czujnik temperatury powietrza lub obwód czujnika temperatury powietrza. Przepływomierz powietrza. Czujnik tlenu lub obwód czujnika tlenu. Wtryskiwacz paliwa do zimnego rozruchu. Blok ECM. |
Kod 27 - 2 mignięcia, przerwa, 7 mignięć. | Dodatkowy czujnik tlenu. | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym dodatkowej sondy lambda. | Pomocniczy czujnik tlenu lub obwód pomocniczego czujnika tlenu. Blok ECM. |
Kod 31 - 3 mignięcia, przerwa, 1 mignięcie | Przepływomierz powietrza | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym między stykami VC i E2. | Przepływomierz powietrza lub obwód elektryczny przepływomierza powietrza (Silnik V6). |
Kod 31 - 3 mignięcia, przerwa, 1 mignięcie | Czujnik (IDA) ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika MAP. | Obwód elektryczny czujnika MAP. |
Kod 32 - 3 mignięcia, przerwa, 2 mignięcia. | Przepływomierz powietrza (Silnik V6). | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym między stykami VS, VC lub E2. | Przepływomierz powietrza lub obwód elektryczny przepływomierza powietrza. Blok ECM. |
Kod 41 - 4 mignięcia, przerwa, 1 mignięcie | Czujnik położenia przepustnicy | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika położenia przepustnicy. | Czujnik położenia przepustnicy lub obwód czujnika położenia przepustnicy. Blok ECM. |
Kod 42 - 4 mignięcia, przerwa, 2 mignięcia | Czujnik prędkości pojazdu | Brak sygnału STD przez 8 sekund przy prędkości obrotowej silnika między 3100 a 5000 obr./min. | Czujnik prędkości pojazdu lub obwód czujnika prędkości pojazdu. Blok ECM. |
Kod 43 - 4 mignięcia, przerwa, 3 mignięcia | sygnał startowy | Brak sygnału STA do ECM, gdy prędkość obrotowa silnika wynosi 800 obr./min, a pojazd jest nieruchomy. | Obwód rozruchowy. Blokada zapłonu. Główny przekaźnik silnika. Blok ECM. |
Kod 51 - 5 mignięć, przerwa, 1 mignięcie | Przełącz stan | Brak sygnału IDL lub NSV lub A/C do ECU, gdy styki E1 i TE1 złącza sterującego są zwarte. | Przełącznik klimatyzatora lub obwód przełącznika. Wzmacniacz klimatyzacji. Blokada rozrusznika (klimatyzator). Czujnik położenia przepustnicy. Blok ECM. |
Kod 52 - 5 mignięć, przerwa, 2 mignięcia | Czujnik stukowy | Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika spalania stukowego. | Obwód elektryczny czujnika spalania stukowego. Blok ECM. |
Kod 53 - 5 mignięć, przerwa, 3 mignięcia | Kontrola detonacji | Problemy z systemem kontroli spalania stukowego w ECM. | Blok ECM. |
Kod 55 - 5 mignięć, przerwa, 5 mignięć | kontrola stuków (Silnik V6) | Problemy z systemem kontroli spalania stukowego w ECM. | Blok ECM. |
Kod 71 - 7 mignięć, przerwa, 1 mignięcie | zawór EGR | Zbyt niski sygnał czujnika temperatury EGR. Usterka stosunku powietrza do paliwa. | Układ EGR. Czujnik temperatury EGR lub obwód czujnika temperatury EGR. Przełączanie zaworu podciśnieniowego układu EGR. Blok ECM. |