Nainštalujte špeciálny nástroj 09350-32014 do vnútorného krúžku jednosmernej spojky.
Ryža. 3.81. Inštalácia špeciálneho nástroja
Nainštalujte špeciálny nástroj tak, aby zapadol do drážky puzdra meniča krútiaceho momentu a vonkajšieho krúžku jednosmernej spojky (ryža. 3.81).
Ryža. 3.82. Otáčanie spojky meniča krútiaceho momentu
So spojkou meniča krútiaceho momentu na boku skontrolujte, či sa jednosmerná spojka zablokuje pri otáčaní proti smeru hodinových ručičiek a či sa hladko otáča v smere hodinových ručičiek (ryža. 3.82).
V prípade potreby vyčistite menič krútiaceho momentu a znova skontrolujte jednosmernú spojku.
Ak test jednosmernej spojky zlyhá, vymeňte menič krútiaceho momentu.
Určite stav zostavy spojky meniča krútiaceho momentu.
Ak po kontrole spojky meniča krútiaceho momentu zlyhá nasledujúci krok, vymeňte spojku meniča krútiaceho momentu.
Príznaky sú uvedené nižšie.
Spojka meniča krútiaceho momentu vydáva kovový zvuk počas parkovacieho testu alebo keď je radiaca páka v neutráli.
Ryža. 3,83. Množstvo suspenzie v pracovnej tekutine
Jednosmerná spojka sa voľne otáča alebo blokuje v oboch smeroch. Množstvo nerozpustených látok v pracovnej kvapaline prekračuje typický limit (pozri obr. 3,83).
Poznámka. Na obrázku je znázornené množstvo suspenzie v približne 0,25 litra pracovnej kvapaliny, ktorá je odvádzaná z demontovanej spojky meniča krútiaceho momentu.
Vymeňte kvapalinu v spojke meniča krútiaceho momentu.
Ak kvapalina zmenila farbu a/alebo zapáchala, dobre premiešajte kvapalinu v spojke meniča krútiaceho momentu a vypustite ju, pričom držte transformátor smerom nahor.